雷军卸任小米信息技术武汉公司职务

雷军卸任小米信息技术武汉公司职务小米信息技术武汉有限责任公司3月17日发生工商变更，创始人雷军卸任执行董事，卢伟冰卸任法定代表人、经理，均由张剑慧接任。公开资料显示，小米信息技术武汉公司成立于2018年，注册资本约1.24亿元人民币（约2400万新元），经营范围含信息技术咨询服务；信息系统集成服务；软件开发；自有房屋租赁等。股东信息显示，该公司由XiaomiH.K.Limited全资持股。 今年以来，雷军已退出小米影业、田米科技、北京小米软件、北京多看科技、北京小米数码、迦游网络等多家小米关联公司。雷军此前曾表示，自己有二分之一的时间花在汽车业务上，目前汽车研发团队已超2300人。

小米汽车宁德时代合资公司成立 雷军入局电池制造行业

小米汽车宁德时代合资公司成立雷军入局电池制造行业访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器据此前报道，北京时代合资公司中，宁德时代持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%。北京时代动力公司将在北京投资建设电芯工厂，而电动车的电池采用“电芯-模组-电池包”的装配模式，电芯是组成电池包的最小单元。北京时代工厂投产的电芯，能够为各车企供货，供车企自行开发、装配为技术特性各异的整车电池包。小米雷军此前就曾表示，小米已实现了电池包的完全自主研发和自主生产。小米与宁德时代合作推出800V电池包，配备了小米自研的CTB一体化电池技术，能够为电动车节约大量空间同时，保证电池包的安全性。后期，随着小米汽车的大量交付，北京时代电池公司，将会为小米汽车提供稳定的电池电芯供应。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431581.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431581.htm

小米：“雷军进军私募”系误读

小米：“雷军进军私募”系误读针对网络出现的“雷军进军私募”报道，小米昨天在官方微博发布消息称，其中存在误读，相关传言中提及的“小米私募股权基金管理有限公司”，实为小米产业基金的配套管理公司，主要致力于产业投资，助推中国制造业在先进制造、智能制造等产业发展。并非另行筹划新基金业务。小米集团公关部总经理王化在其个人微博补充说，该公司于今年5月成立，于近日完成登记，其功能和湖北小米长江产业投资基金一样。经营范围仅包含私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务，不会吸收公众存款或变相吸收公众存款，不会从事发放贷款等金融业务；不会以任何方式公开募集和发行基金；不会公开开展证券类产品和金融衍生品交易活动。据此前报道，中基协最新私募管理人备案公示信息显示，实控人雷军、注册资金11亿元（人民币，下同，约2.36亿新元），由小米科技100%控股的小米私募股权基金管理有限公司正式完成在中基协私募管理人的备案登记。备案信息显示，小米私募成立于今年5月7日，登记时间为本月13日，注册资金11亿元，实缴资本2.775亿元。发布：2021年12月18日1:43PM

独家 | 小米 SU7 上市在即：个别 “雷军系” 公司员工获优先购买权，可优先提车

独家小米SU7上市在即：个别“雷军系”公司员工获优先购买权，可优先提车3月13日，雷军在其个人微博发文称，3月12日小米集团正式官宣，小米SU7将于3月28日发布，预约到店人数一天之内增加了10万多人。新浪科技独家获悉，除了小米内部员工有优先购买权外，个别“雷军系”公司也争取到小米SU7首批车的优先购买权。一位小米员工表示，针对“雷军系”公司，小米大概率都会做意向调研。而一位接近欢聚集团的人士则告诉新浪科技，欢聚集团内部本周已经在进行优先购车的意向登记，且名额有限。在该人士看来，享有优先购买权意味着能够获得优先交付，“前期产能肯定是不足的，之后可以付定金的渠道很多，但是多久后能交付才是个问题。”至于备受关注的小米SU7价格，该人士则称，“除了意向登记就没有更多信息了，目前内部也没有价目表，最终还是要以发布会的信息为准。”（新浪科技）

小米通讯技术公司新增电池制造等业务

小米通讯技术公司新增电池制造等业务天眼查App显示，近日，小米通讯技术有限公司发生工商变更，小米集团联合创始人王川卸任法定代表人、总经理，新增屈恒为法定代表人、经理，孙谦为财务负责人，同时公司经营范围新增电池制造、电池销售、机械电气设备制造、机械电气设备销售。小米通讯技术有限公司成立于2010年8月，董事长为雷军，注册资本3.2亿美元，由XiaomiH.K.Limited全资持股。

雷军：小米汽车锁单量超7.5万台

雷军：小米汽车锁单量超7.5万台小米董事长雷军星期四（4月25日）说，截至4月24日，小米汽车SU7的锁单量已达到7万5723台，计划6月份月交付突破一万台。综合澎湃新闻和证券时报报道，雷军现身北京车展现场再次为小米汽车“加油助阵”。他说，过去四天发生了很多事情，比如特斯拉全线降价，比如友商在截胡小米的订单等等，但是小米SU7有超强的产品力，截至4月24日，小米SU7的锁单量已达到75723台。雷军表示，交付上，小米的团队也非常给力。上市仅28天就成功交付5781台小米SU7。这在新造车势力中，创造一个新的纪录。他提到，为了尽快交付，小米汽车工厂正在全力扩充产能，目前原计划4月底交付的标准版，已经提前到4月18日交付；原计划5月底交付的Pro版，也在全力提速。雷军表示，公司计划6月份月交付将突破一万台，这可能是一个新的纪录。通过跟供应链的沟通，在2024年底计划完成10万辆交付。雷军还谈到了对标苹果：小米SU7用户中，BBA（奔驰、宝马、奥迪）用户占到了29%，苹果用户占比51.9%，雷军表示：“奔驰、宝马和奥迪的车，还有不少的地方值得学习，但智能科技上的先进，小米SU7确实是个更好的选择。虽然苹果放弃造车，但我们依然要成为支持苹果设备最好的车，我希望小米SU7能成为苹果用户购车首选。”2024年4月25日3:30PM