南韩货运工会投票决定停止罢工

南韩货运工会投票决定停止罢工南韩货运车主工会投票决定停止罢工。韩联社报道，全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会「货物连带」，就是否停止罢工进行投票，在2万6千多名会员当中，只有1成3人参与投票，最终有6成1人赞成结束罢工，3成7人反对，由于赞成票超过一半，工会决定停止罢工返回工作岗位。分析认为，在国内外经济环境因高油价、高利息而持续恶化的情况下，罢工对经济带来巨大损失，因此未能获得国民支持。民调机构盖洛普近日访问1千人，7成1人反对罢工，支持的只有2成1。政府表示，罢工以来，钢铁和石化制品出货量，分别减至平日的4成8及2成，造成相当于2万6千亿韩元的损失，折算约为155亿港元。2022-12-0918:45:14

韩国将货运卡车司机罢工影响升级至“严重”

韩国将货运卡车司机罢工影响升级至“严重”（早报讯）韩国交通运输部星期一（11月28日）说，政府将货运卡车司机罢工影响，升级至最高级别“严重”。路透社报道，数千名加入工会的货运卡车司机为争取更好的工资和工作条件，在不到六个月内举行第二次大罢工。韩国政府计划星期一与发起罢工的货运卡车司机工会举行谈判。这是韩国政府在罢工持续了五天后首次与工会对话。受此次罢工影响，韩国物流供应链的混乱情况加剧，建筑工地材料面临短缺。韩国总统尹锡悦11月24日批评货运卡车司机在国家面临经济危机之际，非法“挟持”国家物流系统，令人无法接受，并警告，政府可能会颁布强制开工令。发布：2022年11月28日9:19AM

韩国卡车司机与政府达成协议 结束长达一周罢工

韩国卡车司机与政府达成协议结束长达一周罢工（早报讯）韩国卡车司机工会周二（6月14日）与政府达成协议，结束长达一周的罢工。综合外电报道，根据相关卡车司机工会发布的一份声明，在政府同意延长保障最低工资的运价制度后，卡车司机将立即返回工作岗位。根据声明，在这项协议下，韩国交通部将为卡车司机提供补贴，以缓解燃料成本飙涨的压力。双方是在经过四轮谈判后，于周二傍晚达成协议。交通部在另一份声明中说，将与国会携手合作延长最低工资保障，并扩大燃料补贴和支持展开审查，“以缓解卡车司机因近期油价上涨而面临的困难”。许多卡车司机自上周二（7日）相继罢工，要求政府在燃油成本暴涨的情况下保障基本工资的运价制度。据报道，罢工已经使韩国产业蒙受超过12亿美元（约16.7亿新元）的产出损失和未完成的交付。发布：2022年6月14日11:36PM

百威英博与卡车司机工会达成协议，避免罢工

百威英博与卡车司机工会达成协议，避免罢工当地时间周三，百威英博和卡车司机工会达成了一项初步协议，避免了该公司数千名员工的罢工。代表约5000名啤酒厂工人的国际卡车司机兄弟会(InternationalBrotherhoodofTeamsters)此前曾威胁说，如果在2月29日当前的工会合同到期前不能达成协议，他们将在3月1日举行罢工。根据协议，百威英博将把员工的每小时工资增加8美元，包括在第一年立即增加4美元。（环球市场播报）

韩国数千名卡车司机连续三天罢工

韩国数千名卡车司机连续三天罢工（早报讯）韩国数千名卡车司机周四（6月9日）连续罢工第三天以抗议燃油成本飙涨，造成生产中断并拖慢港口运输，可能对全球供应链形成新风险。路透社报道，韩国交通部说，约有7200名卡车司机或三成的货运卡车司机团结工会会员参与罢工。这也是韩国新任总统尹锡悦面对的首个重大经济挑战。一名工会代表称，参与罢工的工会会员比上述人数要高出许多，而且还有其他没有加入工会的卡车司机也加入罢工。韩国钢铁制造商POSCO指出，自罢工开始以来，它每天无法从两家工厂运送约3万5000公吨的钢铁产品，相当于三分之一的每天出货量。据韩联社报道，由于卡车司机拒绝运送零部件，现代汽车蔚山工厂的生产受到一些干扰。现代汽车拒绝就此事发表评论。交通部一名官员说，包括钢铁和水泥在内的一些产品的出货量有所下降。但韩国尚未看到“严重的物流中断”情况，政府正在与相关行业官员会面以防止出现这种情况。当地官员还说，一些港口已经感受到罢工带来的影响。韩国釜山港务局说，自周一（6日）以来已经成立一个应急小组，并已在港口外准备额外的存储空间。目前港口的集装箱占用率为76.3%，高于两天前的73.9%。这些卡车司机在韩国被视为个体经营承包商。他们正寻求加薪，并要求政府延长在疫情期间推出的保障运费的紧急措施等，这项措施将于12月到期。工会代表金在光说：“由于燃料价格飙涨，政府没有采取足够措施保护我们的生计……大型货运车司机的月薪约300万到400万韩元（3282到4378新元），但他们可能需要额外支付300万韩元的燃料成本。”据报道，警方已经逮捕20多人，包括在首尔利川阻挡一家啤酒厂大门的工会会员。发布：2022年6月9日5:07PM

尹锡悦警告或用行政命令迫使罢工货车司机重返工作岗位

尹锡悦警告或用行政命令迫使罢工货车司机重返工作岗位南韩总统尹锡悦警告，政府可以使用行政命令，迫使罢工的货车司机重返工作岗位。南韩其中一个货运工会的几千名司机日前发起罢工，要求扩大保障基本工资的运费制度，是五个月内第二次同类工业行动。政府担心如果罢工持续，会令汽车、钢铁、石油和化学等出口蒙受损失。尹锡悦批评，在人民、企业和政府共同努力克服危机时，货车司机无限期拒绝运输，政府不会容忍劫持物流系统的行为，如果情况持续，政府别无选择，只能考虑下达开工令等措施。根据法律，若果物流公司或工人无合理理由拒绝工作，导致货物交付严重中断，国土交通部长能够下达开工令，不遵守命令将被监禁最高3年或罚款3000万韩元，折合超过17万港元。2022-11-2518:47:18