奥地利铁路工人罢工要求增加工资

奥地利铁路工人罢工要求增加工资奥地利铁路工人发起24小时罢工，要求增加工资，导致全国火车停运。罢工由当地午夜开始，影响客运和货运列车服务，大约100万名乘客的行程受阻，联邦铁路公司表示，希望列车服务在星期二恢复正常。奥地利位于意大利、德国、瑞士、匈牙利和捷克等8个国家之间，是欧洲铁路重要枢纽。工会早前要求为5万多名员工每月加薪400欧元，但资方只愿意加薪208欧元，并额外发放一笔过1000欧元，双方日前谈判破裂后，工会宣布发起罢工。2022-11-2819:17:36(1)

英国逾五万铁路工人21日开始大罢工

英国逾五万铁路工人21日开始大罢工（早报讯）英国铁路工人周二（6月21日）开始举行大罢工，表达对资方冻结工资和裁员的不满。法新社报道，劳资双方周一进行的最后一轮谈判宣告破裂，这意味着英国铁路、海事和运输工人全国联盟（RMT）的五万多名工会会员将在周二、周四和周六进行罢工。这是英国30多年来规模最大的一次罢工行动。RMT秘书长林奇说，地面列车运营商和伦敦地铁公司提出的薪金增幅低于通胀率，“完全不可接受”。英国交通部长沙普斯周一在国会强调，政府会尽一切努力把铁路工人罢工所造成的“严重干扰”降到最低。他说：“预计约20%的既定服务将会运作，以为关键员工、主要人口密集中心及关键货运提供服务。”现在正值英国的考试季节，铁路工人罢工也对准备参加会考的大量学生造成许多不便。铁路运营商警告称，这整个星期的铁路服务势必受影响，即使是继续运作的列车服务也不得不缩减穿行趟次。为RMT工会会员的伦敦地铁工人周二也举行24小时停驶行动。工会坚称罢工是必须采取的行动，因为工资未能跟上英国的通胀步伐。英国通胀已达到40年来的最高水平，而且还在继续上涨。发布：2022年6月21日11:55AM

英国火车司机和铁路工人将于10月1日罢工

英国火车司机和铁路工人将于10月1日罢工（早报讯）英国交通业的罢工行动将卷土重来，火车司机和铁路工人计划于10月1日举行罢工行动。代表全国96％火车司机的英国机车工程师和消防员协会（ASLEF）星期二（9月20日）在官网上宣布，将于10月1日和5日举行两天罢工，以争取更高的薪酬应对英国当前的生活成本危机。工会主席惠兰（MickWhelan）说：“我们宁愿不处于这个位置。虽然这是一项基本人权，但我们不想继续罢工。（罢工行动）对工会来说永远是最后手段。但火车公司却执意逼我们这么做。”另据路透社报道，英国铁路网公司（NetworkRail）和14家铁路运营商的工人也将于10月1日就工资、工作保障和工作条件等问题，进行24小时的罢工行动。英国铁路、海事和运输工会（RMT）表明，由于铁路行业所提出的进一步提议没有得到解决，24小时的罢工行动将“使铁路有效停顿”。RmT秘书长林奇（MickLynch）指出，“如果雇主和政府继续拒绝工人的合理要求”，罢工行动或将持续到秋冬。据悉，邮政行业也计划在10月1日举行罢工。发布：2022年9月20日10:19PM

拜登签署法案 阻止美国铁路罢工

拜登签署法案阻止美国铁路罢工（早报讯）美国总统拜登星期五（12月2日）签署防止铁路工人罢工法案，及时避免了一场可能摧毁美国经济的全国铁路大罢工，或在假期旺季面临重大供应链中断。彭博社和路透社综合报道，美国参众两院分别在星期三和星期四以跨党派的表决结果大比数通过了这项法案，赶在下周全国铁路工人发动罢工之前由拜登签署成法，化解了这场危机。依照防止铁路工人罢工法案，美国政府将强制实施一项由铁路公司、工会领袖和政府三方在几个月前敲定的一份协议，协议将涵盖代表11万5000名工人的12个工会。12个工会中有八个工会接受了协议，四个工会因协议不包括带薪病假而拒绝接受协议。拜登说，签署防止铁路工人罢工法案是“正确的事”，不但挽救就业机会、保护数百万工薪家庭免受伤害和破坏，还能在节日期间保持供应链稳定，避免一场“经济灾难”。法案生效后，未来五年铁路工人将加薪24%，期间每年发放1000美元（约1352新元）奖金。铁路公司近年来削减劳动力和其他成本以提高利润，并一直强烈反对增加带薪病假，因为他们必须为此增聘员工。拜登承诺会继续推动替所有工人争取带薪病假。铁路罢工可能会冻结近30%的美国货物总重量的运输，加剧已经飙升的通货膨胀，使美国经济每天损失高达20亿美元，并造成数百万铁路乘客滞留。发布：2022年12月3日3:48PM

德国铁路和机场人员再罢工 数十万旅客或受影响

德国铁路和机场人员再罢工数十万旅客或受影响德国铁路和机场工人为争取涨薪展开新一轮罢工，数十万旅客面临出行挑战。法新社报道，德国货运铁路工人星期三（3月6日）下午开始了为期35小时的罢工，客运服务则于次日凌晨开始罢工。35小时的罢工时长，是为了配合工会呼吁将铁路工人每周工时从38小时降至35小时的要求。近几个月来，德国铁路工人已经多次罢工，要求涨薪，以应对通货膨胀带来的生活费上涨。今年1月，火车司机罢工导致数千名乘客出行中断数日。德国火车司机工会GDL主席维赛尔斯基（ClausWeselsky）本周早些时候表明，这次更为有限的罢工行动是罢工浪潮的开始，未来更多罢工将在工会认为时机成熟时宣布，而不是像过去那样提前48小时预告。他也说，铁路不再是可靠的运输工具。铁路运营商德国联邦铁路公司谴责这次罢工，并称公司已经做出让步，提出了加薪幅度达13%的方案。与此同时，汉莎航空公司的地勤人员也在星期四（7日）开始新一轮为期两天的罢工；法兰克福和汉堡机场的安保人员也开展为期一天的罢工。法兰克福机场是德国最大的航空枢纽，根据机场方面的声明，这次罢工将导致该机场星期四全天航班大面积中断和取消，机场将对所有出境旅客关闭。汉莎航空地勤人员的罢工，预计将进一步干扰该航空公司在其他机场的服务。上次为期一天的罢工影响了约10万名旅客，80%至90%的航班停飞，工人代表和汉莎航空管理层则互相指责对方造成了旅行中断。德国第二大工会威尔第工会（Verdi）此前表明，希望为工会工人加薪12.5%；汉莎航空虽已提出长期加薪方案，但不足以满足工会的要求。在高通胀和商业活动疲软的情况下，德国工人与雇主一直在就薪酬待遇展开谈判，德国数月来一直受到罢工的困扰。罢工行动已经波及运输部门、超市和公务员系统等多个领域。2024年3月7日4:08PM

德国因机场和铁路罢工而面临更多旅行中断

德国因机场和铁路罢工而面临更多旅行中断在两个工会分别宣布将在数天内影响航空和铁路服务的罢工之后，德国本周将面临新一轮的旅行中断。在与国营铁路运营商德国铁路公司的谈判破裂后，代表火车司机的工会号召从周三晚上开始就货运业务进行罢工，并在周四早些时候就客运服务进行罢工。德国汉莎航空也面临大规模中断。据一份声明称，Verdi工会呼吁汉莎航空地勤人员在周四和周五举行罢工，称管理层“没有表现出提出更有价值提议的意愿”。汉莎航空表示，如果罢工被取消，愿意在短期内恢复谈判。工会要求加薪12.5%，并为地勤人员额外发放3000欧元的通胀奖金。