宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作，计划在北美合作建厂

宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作，计划在北美合作建厂《晚点LatePost》独家获悉，宁德时代目前正在与通用汽车洽谈LRS(LicenceRoyaltyService，技术授权)模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂。现阶段的计划中，该工厂的计划年产能不低于宁德时代与福特合作建设的工厂。宁德时代与通用汽车的合作工厂选址有可能在美国或墨西哥。宁德时代与通用汽车的合作很可能与其和福特汽车的合作类似：宁德时代负责建设电池产线、搭建供应链、调试产线设备和管理制造流程，工厂资本开支则全部由车企承担，宁德时代不在合作工厂占有股份，而是收取专利授权费和服务费。宁德时代与福特的合作工厂计划于2026年投产。——

宁德时代正商谈在欧洲设多个电池回收站

宁德时代正商谈在欧洲设多个电池回收站全球最大电动汽车电池制造商宁德时代正与一家欧洲合作伙伴，就在欧洲建立多个电池回收站进行磋商。综合彭博社和澎湃新闻报道，宁德时代首席制造官倪军星期三（6月28日）在天津举行的夏季世界经济论坛新领军者年会的一场小组讨论会上说，宁德时代正与欧洲的一个合作伙伴商谈在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站，也在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。倪军并未透露欧洲合作伙伴的身份和有关回收站拟建数量的细节，但表示宁德时代已是全球最大电动汽车电池回收商，镍、钴和锰的回收率超过99%，锂的回收率也在90%以上。据彭博社分析，宁德时代计划在欧洲和北美扩大电池回收服务，表明该公司希望在整个电动汽车电池供应链中发挥更大的主导作用，尤其是在日益重要却尚未成熟的回收领域。倪军在上述活动上说，“我们认为回收是必须的，否则当一辆车报废了，你该怎么办? 废旧电池污染土壤，危险，可能会爆炸。”倪军说，宁德时代已经在德国和匈牙利投资了电池生产基地，正与北美的合作伙伴合作，也有计划在亚洲投资。宁德时代正在积极考虑全球市场，同时也在寻找全球合作伙伴。宁德时代董事长曾毓群在去年的世界动力电池大会上也说，目前宁德时代镍钴锰的回收率已经达到99.3%，锂达到90%以上。到2035年后，宁德时代利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。

宁德时代将在匈牙利设厂

宁德时代将在匈牙利设厂中国最大的电动汽车电池制造商星期五（8月12日）说，计划在欧洲设立第二家电池厂。该公司加速布局海外市场，以期在蓬勃发展的电动汽车市场占据一席之地。据《华尔街日报》报道，宁德时代在一份文件中表示，将投资73.4亿欧元（约103.34亿新元）在匈牙利建厂。宁德时代称，该工厂的设计装机量为100GWh，是该公司位于德国的第一家欧洲工厂的七倍。宁德时代在另一份公告中称，位于欧洲中部的这家新工厂将提高宁德时代向梅赛德斯-奔驰、宝马汽车、StellantisN.V.和大众汽车等欧洲汽车制造商的供货能力。该公司表示，该工厂计划今年开始建设，预计在64个月内完成该项目。发布：2022年8月14日11:59AM

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目在北京经济技术开发区正式开工。该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用了先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，生产新能源动力电池。该项目主体为北京时代动力电池有限公司，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资，其中宁德时代为控股股东。——

知情人士：宁德时代考虑在墨西哥设厂

知情人士：宁德时代考虑在墨西哥设厂来自中国的全球最大电动车电池生产商宁德时代，据报在为可能向特斯拉和福特汽车供货的一个工厂选址，而临近美国的墨西哥至少有两地在考虑范围内。彭博社引述知情人士透露，宁德时代正在考虑墨西哥奇瓦瓦州（Chihuahua）的CiudadJuarez、科阿韦拉州（Coahuila）的Saltillo这两个地方；它们都位于美国德克萨斯州边境附近。知情人士也说，宁德时代在考虑对设厂项目投资多达50亿美元（下同，约70亿新元）。据报道，CiudadJuarez之所以具有吸引力，一定程度上是因为这个地方靠近SanJeronimo-SantaTeresa港口，方便进入美国新墨西哥州。这将在德克萨斯州边境通道附近提供一条路线，而德州正是特斯拉新工厂所在地，但德州近几个月采取的措施令货运和入境美国变得复杂。德州州长艾波特（GregAbbott）在4月加大了对商用汽车的检查力度，并表示希望打击毒品走私和非法移民。不过，一个经济研究机构的分析发现，这导致航运延误、桥梁封锁，令该州经济损失超过40亿美元。彭博社引述知情人士说，宁德时代也在考虑将这笔投资分散到两地，一个在美国，一个在墨西哥。不过，最终决定尚未作出，投资总规模待定。发布：2022年7月18日2:01PM

本田中国/东风/广汽联合成立新公司 统一采购宁德时代电池

本田中国/东风/广汽联合成立新公司统一采购宁德时代电池新能源是汽车行业炙手可热的明星，而以宁德时代为首的动力电池企业也从中获益良多。目前，大部分传统车企都在向电气化转型，因此与动力电池企业构建良好的供应关系是非常有必要的，本田便想到了这一点，也开始了行动。据了解，本田中国、东风、广汽将联合成立电池采购公司，与宁德时代确立长期采购体制。具体来看，本田中国与东风集团、广州集团签署协议，三方按50：25：25股比联合成立众锐（北京）贸易服务有限公司，并由新公司统一从宁德时代处集中采购动力电池。本田中国还与宁德时代签署战略合作备忘录，以构建长期稳定的动力电池供求体制。实际上，早在2020年，本田与宁德时代便就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议，新公司成立后，本田与宁德时代的战略合作关系将得到强化。当然，最关键的是，本田全新e:N品牌纯电动车产品阵容未来将不断扩大，动力电池的供求体制也会得到充分保障。按照计划，本田到2027年将持续向中国投放10款e:N品牌纯电动车。目前，广汽本田和东风本田已经开启了电动车新工厂的建设，全力加速推动电动化。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313443.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313443.htm