美国批中国因确诊病例暂停部分中美航班

美国批中国因确诊病例暂停部分中美航班美国昨天批评中国因飞机乘客确诊感染冠病,而暂停部分中美航班的做法,并说他们可能对此采取行动。中国民用航空局前天(11日)在官网上发布熔断指令,公布中国南方航空洛杉矶至广州的CZ328航班,因周日1月2日入境的航班有九名旅客确诊,而从1月17日起暂停周日入境航班运行两班。民航局隔天再公布,因1月9日入境的CZ328航班有10名旅客确诊,而1月31日起继续暂停周日入境的该航班运行四班。中国民航局也昨天宣布,美国联合航空旧金山至上海的UA857航班也因七名旅客确诊,而从1月24日起暂停周一入境的航班运行两班。中国官方在今年已经发布70个航班暂停令。据路透社报道,美国运输部发言人指中国的做法不符合在美中航空运输协定下的义务,运输部正就此事与中国政府接触,并称美国保留酌情采取监管措施的权利。代表美国联合航空、达美航空、美国航空的“美国航空公司”(AirlinesforAmerica)商业团体说,美国的航空公司正与美中政府接洽,以便能找出将对旅客的影响降至最低的方案。在上述暂停令发布之前,三家美国航空公司和四家中国航空公司每周运营大约20个中美航班,远低于冠病疫情爆发前的每周100多个。除了中美航线之外,中国民航局也暂停了一些来自其他国家的航班,包括昨天宣布暂停的中国东方航空MU570法国巴黎至上海航班,以及厦门航空MF806加拿大温哥华至厦门航班。发布:2022年1月13日9:14AM

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美国暂停中国44趟航班回应中国暂停美国航班决定(早报讯)美国决定暂停四家中国航空公司的44趟航班,以回应中国政府因冠病疫情而暂停了部分美国航空公司航班的决定。路透社报道,美国交通部周五(1月21日)宣布,这项措施将于1月30日开始生效,直至3月29日。被暂停的包括厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空的航班。中国政府指拜登政府暂停中国航空公司飞往美国的44趟航班的决定“非常不合理”。美国交通部1月18日表示美国部分航班被中国政府取消。自去年12月31日以来,由于一些乘客的冠病检测呈阳性,中国当局已暂停了20架美国联合航空、10架美国航空和14架达美航空的航班。发布:2022年1月22日7:03AM

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美国航空业界敦促拜登政府暂停批准增加中美航班美国最大的几家航空公司要求拜登政府暂停批准美中之间的新航班。据彭博社报道,航空公司星期四(4月11日)致美国国务卿安东尼·布林肯和交通部长皮特·布蒂吉格的信中写道:“如果任由中国航空市场的增长继续不受限制,并且不考虑市场准入的平等性,航班将继续被让给中国的航空公司,美国工人和企业将为此付出代价。”美国航空协会和代表几个工人团体的工会签署了这份请求书。请求书写道,中国的航空公司继续使用俄罗斯领空飞行,而自2022年初俄罗斯入侵乌克兰以来,美国的航空公司一直被禁止使用俄罗斯领空。不能飞越俄罗斯增加了美国航班的成本和时间。美国众议院中国问题特别委员会的领导人还在另一封信中敦促官员们谨慎批准两国间的新航班。信中称,任何增加都必须确保禁止中国的航空公司使用俄罗斯领空。美国和中国一直在缓慢恢复两国间的航班数量,但仍远低于疫情前每周340班的平均水平。美国官员早些时候批准中国的航空公司自3月31日开始每周在两国之间执飞的往返航班从目前的35班增至50班,此前中国民航局承诺将推进中美直航航班大幅增加。2024年4月12日7:48AM

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美国主要航空公司及工会促拜登政府暂停批准增加中美航班美国主要航空公司和航空工会要求拜登政府,暂停批准增加中美航班,理由是中国政府持续实施反竞争政策。路透社报道,美国航空协会和一些航空工会去信美国政府,指中方航空公司透过继续进入俄罗斯领空而获得优势,而美方航空公司就停止飞越俄罗斯领空。他们呼吁暂停美中国之间的额外客运航班,直到美国工人和企业获保证可平等进入市场,以及不受中国政府现有的有害反竞争政策影响。另外,美国亦有民主、共和两党众议员去信拜登政府,指中方航空公司以反竞争的商业优势营运航线,如果双方营运的航班数量并非对等,就不得允许增加额外航班数量。2024-04-1202:51:39

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