匈塞铁路高速动车组项目正式签约

匈塞铁路高速动车组项目正式签约此次签约列车为动力分散型电力动车组，包括20辆（5列）高速动车组，车辆采用4辆编组（2动2拖），最高运营时速200公里，计划将于2025年投入使用。此次签约的高速动车组是基于技术成熟、安全可靠的技术平台，根据欧洲互联互通技术规范（TSI）和欧洲技术标准，以及匈塞铁路具体需求，为匈塞铁路量身打造的电动车组，具有更智能、更绿色、更舒适等特点，依据欧洲行业标准，这也是中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390455.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390455.htm

中国高速动车组首次出口欧洲 最高时速200公里

中国高速动车组首次出口欧洲最高时速200公里依据欧洲行业标准，这也是中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。据中国中车介绍，此次签约的高速动车组是基于技术成熟、安全可靠的技术平台，根据欧洲互联互通技术规范（TSI）和欧洲技术标准，以及匈塞铁路具体需求，为匈塞铁路量身打造的电动车组，具有更智能、更绿色、更舒适等特点。匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，匈牙利境内长158.6公里。该项目投入运营后，匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390537.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390537.htm

中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲

中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲中国和塞尔维亚在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，签订高速动车组车辆采购合同，让中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。据中国央视新闻报道，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）星期二（10月17日）与塞尔维亚建设、交通和基础设施部，正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，并形容这是中国高端轨道交通装备“走出去”的重大突破。此次签约列车为动力分散型电力动车组，包括20辆（五列）高速动车组，车辆采用四辆编组（二动二拖），最高运营时速200公里，计划将于2025年投入使用。此次签约的高速动车组是基于技术成熟、安全可靠的技术平台，根据欧洲互联互通技术规范（TSI）和欧洲技术标准，以及匈塞铁路具体需求，为匈塞铁路量身打造的电动车组，具有更智能、更绿色、更舒适等特点，依据欧洲行业标准。这也是中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。报道称，匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，匈牙利境内长158.6公里。该项目投入运营后，匈塞两国首都之间的旅行时间将由八小时缩短至三小时。

正式签约 中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲

正式签约中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲10月17日，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中车长客与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，这是中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。此次签约列车为动力分散型电力动车组，包括20辆（5列）高速动车组，车辆采用4辆编组（2动2拖），最高运营时速200公里，计划将于2025年投入使用。据了解，匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，匈牙利境内长158.6公里。该项目投入运营后，匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时。()投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段安全平稳运营两周年

匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段安全平稳运营两周年3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超683万人次，极大便利了沿线民众出行，诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境）工程建设加快推进，将于年底前具备开通运营条件，为促进中国与中东欧国家深化合作、服务高质量共建“一带一路”发挥了积极作用。(中国铁路)

雅万高铁高速动车组和综合检测列车在青岛下线

雅万高铁高速动车组和综合检测列车在青岛下线中国铁路国际有限公司消息，采用中国标准，为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车星期五（8月5日）在青岛成功下线，11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印尼，标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础。根据澎湃新闻报道，中国铁路国际有限公司负责人介绍，此次下线的高速动车组和综合检测列车，是由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司，依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，采用中国标准设计制造。该负责人介绍，雅万高铁高速动车组车体外观呈流线型，采用银、红色涂装，寓意“繁荣昌盛”；配有由印尼国宝级动物“科莫多龙”纹理抽象的红色多边形图案，体现人与自然和谐共生的理念；内饰主色系为灰、红、蓝三色，取自印尼“婆罗浮屠”佛塔、国旗和海洋；座椅均嵌有印尼“巴迪克”风格的祥云图案。该负责人介绍，雅万高铁高速动车组为动力分散型动车组，最高运营时速350公里，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。适应雅万高铁沿线运行环境，采用智能感知技术，配置地震监测预警系统，通过全车设置的2500多个检测点，可对所有关键系统进行适时检测、预警和诊断；采用低阻力流线头型、车体平顺化设计和再生制动能量回收技术，更加低碳节能；采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术，更具耐盐雾、耐紫外线老化能力；设置“高加速模式”，爬坡性能更优，可在30‰的大坡道上实现安全起动。...发布：2022年8月5日7:23PM