高铁引进卧铺动车组列车来往西九龙及北京上海　本月15日起开通

高铁引进卧铺动车组列车来往西九龙及北京上海本月15日起开通政府发言人表示，热烈欢迎高铁香港段将引进卧铺动车组列车，并于本月15日起开通来往香港西九龙站及北京西站/上海虹桥站的「夕发朝至」列车班次。发言人说，中国国家铁路集团有限公司宣布，来往香港红磡站与北京和上海的普速直通车，将提质升级至高铁动卧列车。新引进的高铁动卧列车，不单将来往香港与北京和上海的铁路车程，分别由超过24小时和约19.5小时，压缩至约12.5小时和约11小时，两者都缩短约一半时间；列车的座位数目大幅增加至600个。行政长官李家超表示，感谢中央对香港的关爱及国铁集团和内地各单位的大力支持。即将引进的列车班次是高铁列车提供卧铺，「夕发朝至」，更舒适、速度更快，减省时间约一半，覆盖车站的范围扩大，包括受欢迎的旅游景点城市。高铁动卧列车的开通亦将进一步发挥西九龙站「一地两检」的便利通关优势，即将推出来往香港西九龙站及北京西站/上海虹桥站的高铁动卧列车，充分发挥「一地两检」通关模式，并会经停河北石家庄和浙江杭州等站点。运输及物流局局长林世雄表示，这是不足一星期内，第二项有关提升高铁香港段服务的宣布。在上星期四，港铁公司经与国铁集团商讨，宣布开通一条全新往来湖南省的长途线，新增6个新站点，直达包括张家界、凤凰古城等多个旅游名胜。即将开通的高铁动卧列车班次，将会逢星期五至星期一开出，为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务。高铁香港段直达站点数目由开通初期的44个，陆续增加至本月15日起的78个，当中包括所有城际直通车覆盖的站点，每天最少开行200班列车。港铁稍后将公布新高铁动卧列车服务的详情及售票安排。2024-06-0415:06:32

高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务

高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务高铁香港段来往西九龙站与北京西站以及上海虹桥站的动卧列车，今日起逢星期五至一晚上提供服务。首班由香港开出前往北京西站的高铁卧铺列车，将于傍晚6时24分开出，以夕发朝至的模式行驶，预计全程12.5小时，途径5个站点，分别深圳北、东莞南、广州、长沙南和石家庄，明日清晨约6时53分抵达北京西站。列车设有16卡共大约600个座位，分为2卡二等座车厢、13卡卧铺和1卡餐车。其中动卧车厢为4人房，设两张上下床铺。首班前往上海的高铁欧铺列车预计将于晚上7时49分开出，明早6时45分抵达。由北京或上海前往香港的高铁卧铺列车亦将于晚上8时许在当地开出，明早抵达。2024-06-1512:51:42

特首：往来香港至上海及北京直通车改由高铁取代　首次引进卧铺

特首：往来香港至上海及北京直通车改由高铁取代首次引进卧铺行政长官李家超表示，高铁西九站往来上海及北京有新安排。李家超出席行政会议前表示，国家铁路集团公司宣布，原本往来红磡至上海站及北京西站的普通速度列车会提质升级，将会改用高铁取代，首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」的模式行驶，6月15日起开通，逢星期五至星期一，来往西九站往来上海虹桥及北京西站。李家超表示，新安排有四大特点，包括座位数目大幅增至600个，行车时间缩短一半，例如由北京至本港，由24小时31分缩短至12小时34分，上海到香港，将由19时34分缩短至11时14分。乘客在晚上时段上车，早上「起身」就到达目的地，方便快捷，亦可节省一晚酒店费用。李家超又指出，会由原本直通车采用的两地两检改为一地两检，通关时间大幅压缩；同时会扩大列车的覆盖范围，涵盖更多高铁沿线车站，例如河北石家庄、浙江杭州等；列车班次更贴近实际需要，在最受欢迎的周五至周一开出，对接实际需求。另外，6月15日起，高铁香港段会首次开通往来湖南省的长途线，新增6个站点，包括张家界及凤凰古城等；短途列车班次亦会增加，包括广州东增加6班至26班，往返福田会增加9班至106班，往返深圳北会增加13班至129班。他表示，现时直达西九的站点已增至78站，增加近8成，每日班次亦增至最少200班，增幅两成。他感谢中央对香港的关怀及国铁集团的支持，满足广大旅客需求，有助促进两地人员经贸、文化往来、推动香港更好融入国家发展大局有重要意义。他已指示运输及物流局及港铁全面做好落实工作及一系列宣传推广，局方及港铁会在今日稍后公布详情。2024-06-0410:21:38(2)

有北京民众称卧铺高铁列车增访港吸引力　有民众关注行程时间较长

有北京民众称卧铺高铁列车增访港吸引力有民众关注行程时间较长下周六起，往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站，将首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」的模式行驶，逢星期五至星期一提供有关服务。在北京，计划到香港旅游的高先生表示，新增卧铺列车肯定会更吸引他访港，他又说，晚上出发在车上睡一觉，一睁眼就可到达目的地很好，加上他不太喜欢坐飞机，有卧铺列车选择，长时间旅行也不会太累。亦有民众表示，原本由北京前往香港要坐约8小时高铁，相信新增卧铺列车后，可以尝试「躺着」的出行方式，而且可以节省一晚酒店费用，多一项选择。亦有北京民众认为，往返所需时间要12小时，相对较长，乘搭飞机是更好选择；也有民众说，旅游时会优先考虑交通时间，希望尽快到目的地游玩，未必会选搭需时较长的高铁列车。2024-06-0413:08:59

高铁西九站6月15日起引入卧铺列车往来上海及北京

高铁西九站6月15日起引入卧铺列车往来上海及北京行政长官李家超表示，高铁西九站往来上海虹桥及北京西站有新安排，首次引入有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」的模式行驶，6月15日起开通。乘客晚上上车，翌日早上「起身」就到目的地，方便快捷，亦可节省一晚酒店费用。中国铁路表示，相关的高铁动卧列车车票明日起开售。另外，高铁香港段稍后亦会首次开通往来湖南省的长途线，往返深圳北等短途列车班次亦会增加。2024-06-0412:19:33

西九龙至北京高铁动卧列车通宵班次　票价937至1448元

西九龙至北京高铁动卧列车通宵班次票价937至1448元港铁表示，由本月15日起，高铁香港段逢周五至周一新增来往香港西九龙站与北京，以及上海的动卧列车通宵班次。票价方面，本月15至17日，来往香港至北京西的列车，分二等座，动卧上铺及动卧下铺，票价介乎937至1448元；香港至上海虹桥的列车，同样分二等座、动卧上铺及下铺，并增设高级动卧上铺及高级下铺，票价介乎682至2128元。车票明日中午12时，在12306线上票务平台、12306手机App、车站票务柜位、售票窗口及售票机等各售票渠道开始发售。北京西和上海虹桥两个站点，逢周五至周一每日各有一对来回列车班次，晚上从起始点出发，翌日早上到达，沿途途径石家庄、杭州东等站点。北京、上海至香港的全程时间分别约12小时30分及约11小时。动卧列车均为16卡配置，可载约600名乘客。列车由13卡卧铺、1卡餐车及两卡二等座车厢组成，而来往上海虹桥的列车设有1卡高级动卧车厢。港铁表示，相比现时由西九龙站至北京和上海两个站点的长途班次，只有日间行驶班次，乘客可以善用列车「夕发朝至」的优点，充分利用旅程时间，安排公务或旅游行程。港铁公司行政总裁金泽培表示，动卧列车服务为香港和京沪之间提供出行新选择，有助进一步加强香港与北京及上海的互联互通，充份发挥香港与内地深化融合的优势，既便利商贸往来及创造无限商机，亦促进两地旅游、文化、学术及社会不同层面的交流。2024-06-0416:49:38(2)