广西防东铁路开通运营

广西防东铁路开通运营中国广西防东铁路星期三（12月27日）正式开通运营，这是中国首条直通中越边境城市的高铁。据财联社报道，防东铁路D8242次首发列车星期三早上7时59分从广西东兴市站开出，意味着中越边境口岸城市东兴市已接入全国铁路网。防东铁路位于广西防城港市境内，起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路。另据中新网早前报道，防东铁路满图试运行期间，防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟。实际投入运营后，中国铁路南宁局会根据旅客出行需要调整列车开行方案。防东铁路的开通，将防城港至东兴两地通行时间从公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟，从广西首府南宁市乘动车仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴市。2023年12月27日9:02AM

西堠门公铁两用大桥将终结舟山市不通铁路的历史

西堠门公铁两用大桥将终结舟山市不通铁路的历史据中国铁路介绍，甬舟铁路西起宁波东站，经浙江省宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，全长约77公里，设计时速250公里。西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。大桥全长3118米，4号墩和5号墩为主塔墩，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米。大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。铁路为双线客运专线，公路为双向6车道高速公路。甬舟铁路建成后，将终结舟山市不通铁路的历史，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344925.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344925.htm

首个直径达6.3米的桩基已打入 舟山岛即将加入全国铁路网

首个直径达6.3米的桩基已打入舟山岛即将加入全国铁路网大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，主塔墩高达294米，位处60米深区域。大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。大风、急流、裸岩、深水……为了让这座大跨、重载大桥在复杂的海洋环境中更加稳固，建设单位设计采用18根长84米、直径6.3米的钻孔桩作为基础，使主塔能稳稳立于大海之上。甬舟铁路西起宁波东站，经浙江省宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，全长约77公里，设计时速250公里，是构建浙江省“1小时交通圈”、形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375819.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375819.htm

全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航

全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航全球最大集装箱船将在浙江省宁波舟山港开启首航。据浙江省海港集团官方微信公众号消息，新晋全球最大集装箱船、最大载箱量24116标准集装箱的“地中海泰萨”轮星期四（3月16日）靠泊宁波舟山港，完成燃料油加注后，将开启全球首航。作为中国大陆重要的集装箱远洋干线港，位于中国沿海和长江T型结构交汇处、面朝太平洋主航道的宁波舟山港是全球供应链节点，由19个港区组成。去年，宁波舟山港完成货物吞吐量12.6亿吨，连续14年居全球第一；完成集装箱吞吐量3335万标准箱，居全球第三。近年宁波舟山港已多次接卸全球最大油轮“泰欧”轮，历任最大集装箱船“现代阿尔赫西拉斯”轮、“长范”轮、“长益”轮等，挂靠两万标准箱及以上的集装箱船1200多艘次。此次靠泊的“地中海泰萨”轮由沪东中华造船集团有限公司设计、建造，是目前全球完工交付的最大集装箱船，总长399.99米，比世界上最大的航母还长60多米；型宽61.5米，甲板面积接近四个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数25层，相当于22层楼高。

宁波至金华高速公路段改扩建初步设计获批，预计年内开工

宁波至金华高速公路金华段改扩建初步设计获批，预计年内开工澎湃新闻5月10日从浙江交通集团获悉，交通运输部日前批复宁波至金华高速公路金华段改扩建项目初步设计，工程预计年内开工。宁波、金华间的甬金高速是浙江“九纵九横五环五通道多连”高速路网中的“一横”，自2005年12月通车以来，交通流量持续增长。此次批复明确了改扩建的建设规模、技术标准、设计方案、概算投资等。项目起自金华东阳市白峰岭隧道金华与绍兴界，接同步改扩建的甬金高速绍兴段，经东阳市、义乌市，止于金义新区傅村枢纽互通，与杭金衢高速相接。项目概算总投资约159亿元，全长69.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度100km/h，计划工期4年。