马斯克：“星舰” 将把人类带到火星

马斯克：“星舰”将把人类带到火星马斯克当地时间3月14日发文称，“星舰”将把人类带到火星。当天，美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭及飞船集成系统从位于美国得克萨斯州博卡奇卡的研发、测试和发射基地发射升空，开始其第三次试飞。发射升空约50分钟后，飞船在重新进入大气层后失联。按原计划，飞船应坠入印度洋。太空探索技术公司称，飞船可能是在重返大气层或坠入大海时燃烧殆尽或分崩离析。

马斯克星舰发射失败 飞船遭遇“猛烈的计划外解体”

马斯克星舰发射失败飞船遭遇“猛烈的计划外解体”星舰发射现场来源：SpaceX官网直播画面截图星舰发射直播画面截图，此时可看出星舰姿态异常。北京时间21时45分，太空探索技术公司发文称，“今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性，我们致力于让生命在不同的星球上生存。”随后，该公司又发文称，“仿佛飞行测试还不够刺激，星舰在分离阶段之前经历了一次猛烈的计划外解体（unscheduleddisassembly）。”疑似是对此次发射失败的原因分析。有航天专家对贝壳财经记者分析发射失败原因时表示，仅从视频画面猜测，有可能是一级33台火箭（猛禽发动机）并未全部启动，“5台左右没工作，姿态没控制住，因此启动自毁程序爆掉了。”北京时间22时1分，马斯克发文称，这是“一次令人兴奋的星舰发射测试，为数月后的下一次发射学到了很多”。太空探索技术公司此前表示，星舰是有史以来最大、性能最强的火箭，它将使我们能够实现未来人类探索星球的共同愿景。但在发射前夕，马斯克曾表示星舰首次发射成本约30亿美元，并估计星舰发射成功的概率约为50%，他在几周前的一场专业会议上说：“我不敢打包票它能进入太空。”马斯克以及太空探索技术公司社交平台截图人类历史制造的最大火箭太空探索技术公司在官网中介绍，星舰是一种具备完全重复使用功能的运输系统，旨在将人类送往地球轨道，支持人类重返月球，并最终前往火星。进行这次试飞的目标是通过在太空进行测试，了解这种运输系统的性能，为未来的成功奠定基础，“到目前为止，星际飞船的团队已经进行了多次不载人的亚轨道试飞，成功地展示了其设计的可行性。这些试飞帮助验证了这种运输系统的设计，证明星际飞船能够在亚音速飞行阶段进入轨道，并在重返大气层前通过反推力装置使其返回到垂直状态。”有航空航天领域从业者对贝壳财经记者表示，星舰的最重要意义就在于其“前无古人”的承载能力，“目前限制人类太空活动的一大制约因素就是火箭无法一次性运送太大或太重的货物，例如詹姆斯·韦布空间望远镜为人类拍摄出了许多珍贵的深空照片，但当时为了将其‘塞进’阿丽亚娜5型运载火箭里，韦布望远镜被迫进行了折叠设计，如果当时火箭的运力能够加大，韦布望远镜将能拍出更加清晰的照片。”美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”美国国家科学、工程和医学学院则于去年在一份报告中写道：“星舰能携带的载荷比传统的NASA星际载荷大得多、重得多。传统的NASA星际载荷必须压缩体积和质量，这种做法代价高昂。星舰将大幅降低这么做的必要性。”可重复利用通往火星的“船票”根据太空探索技术公司数据，星舰高120米（其中除火箭外星际飞船部分高50米），直径9米，重约500万公斤，有效载荷达100到150吨，由33台猛禽发动机提供推力，燃料为甲烷与液氧，可以重复使用。此前，人类最大运载火箭还要追溯到“阿波罗”登月计划时的美国“土星五号”火箭，其可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，将约50吨有效载荷送往月球。马斯克认为，“星舰”凭借强大的运载能力和多用化设计，可执行“星链”卫星发射、向月球和火星运送航天员和设备，以及更富科幻色彩的外星殖民和太空矿业开发。值得注意的是，相比此前的传统火箭，星舰的火箭部分与星际飞船部分均能重复使用。基于此，马斯克表示“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355937.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355937.htm

《环看天下》： 星舰爆炸　人类距离太空旅行有多远?

《环看天下》：星舰爆炸人类距离太空旅行有多远?美国太空探索技术公司SpaceX名为星舰的重型运载火箭，在得州首次试验发射，火箭升空约4分钟后爆炸。虽然火箭以爆炸告终，但spaceX内部仍然视发射为成功，SpaceX创办人马斯克形容试射激动人心，团队学到很多知识，下次将于几个月后进行。太空探索从来都是高风险，今次经验或许可能告诉人类，距离太空旅行还有多远。2023-04-2209:49:36

SpaceX火箭升空后解体　马斯克指团队获很多知识

SpaceX火箭升空后解体马斯克指团队获很多知识美国太空探索技术公司SpaceX名为星舰的重型运载火箭，在得州首次试验发射，火箭升空后不久爆炸。虽然星舰在升空后解体，但SpaceX内部仍然为实现了试飞目标而欢呼；公司方面早前表示，只要火箭清脆地飞离发射台，任何结果都标志著成功。SpaceX创办人马斯克在社交专页形容今次试射是激动人心，团队学到很多知识，下次将于几个月后进行。SpaceX的工程师亦表示，今次试射提供大量重要资料，为公司继续进行其他测试铺平道路。美国太空总署署长尼尔森祝贺SpaceX进行了星舰首次综合飞行测试，形容历史上每项伟大成就都需要计算一定程度风险，风险越大，回报越大。2023-04-2109:17:53

马斯克：今年向星舰投30亿美元 爆炸后做了1000多次修改

马斯克：今年向星舰投30亿美元爆炸后做了1000多次修改马斯克称：“我想下一次发射的成功概率（或者进入轨道）会比第一次高很多，可能高60%，具体要看各级分离情况。”马斯克还说，今年对星舰项目的投资可能会达到30亿美元。星舰是SpaceX开发的下一代火箭，它的目标是将货物送到深空目的地，比如月球、火星，最终还要完成载人登陆任务。在发射过程中大型SuperHeavy助推器会与星舰飞船脱离，SpaceX优化了分离技术。马斯克说SpaceX将会接受“hotstaging”，也就是说当SuperHeavy助推器还没有分离、依然附着时让星舰引擎点火，它是发射过程中的一个流程。马斯克强调：“这种技术苏联和俄罗斯曾经在太空设计中用过。”在星舰第一次发射过程中，火箭成功离开发射台，但在爬升过程中有多枚发动机失灵。当星舰准备与SuperHeavy分离时，它们仍然连在一起，因为整个火箭失去了控制。SpaceX被迫启动飞行终止系统，让火箭在空中爆炸解体。采访者问马斯克，因为收购推特，他对太空探索的决心是否有所动摇？马斯克回应称：“我们正试图以尽可能快的速度抵达火星。”有些问题马斯克不愿意正面回应，比如他创建了一家AI公司，可能会与OpenAI正面竞争，这家公司现状如何？马斯克回避了问题。Starlink有可能会上市，关于这个问题马斯克也绕开了，他认为谈论此话题是“非法”的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367317.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367317.htm

SpaceX #星舰 终于点火发射，但在空中 #爆炸

SpaceX#星舰终于点火发射，但在空中#爆炸#特斯拉（168.31,-12.28,-6.80%）CEO埃隆•#马斯克（ElonMusk）旗下太空探索技术公司SpaceX刚刚点火发射了新一代运载火箭星舰（Starship），这也是它的首次轨道飞行测试，但没能成功。今晚21点35分，星舰在得克萨斯州布朗斯维尔（Brownsville）郊外的SpaceX试验场发射升空，随后在空中发生爆炸。SpaceX表示，星舰和推进器未能分离。4月17日晚间，星舰在原定发射时间将到来时宣布推迟，理由是压力阀似乎冻结。当时，马斯克还发文称“学到很多，几天后再来。”这次发射任务至关重要，它不但关系到马斯克的火星梦，还会影响美国的重返月球计划。按计划，在星舰发射约8分钟后，其助推器将坠入墨西哥湾。而飞船仓将继续飞行，直至达到约150英里（约240公里）的高度，绕地球飞行一段时间后，重新进入大气层。如果一切顺利，在发射约90分钟后，飞船仓将重返大气层，坠入考艾岛（Kauai）以北约62英里（约100公里）处的太平洋。虽然助推器和飞船仓都可以回收重复利用，但这一次SpaceX不会进行回收。重返大气层将考验飞船的空气动力学操纵的能力，以及隔热能力，以承受它在垂直穿过大气层时产生的强烈摩擦。马斯克说：“飞船将像流星一样驶来。这也是它未来多次