美司法部将对推翻公共交通“口罩令”裁决提上诉

美司法部将对推翻公共交通“口罩令”裁决提上诉（早报讯）美国司法部一名发言人周三（4月20日）在社交媒体发布声明说，美司法部将就此前推翻公共交通系统“口罩令”的一项裁决提起上诉。这名发言人说，美国司法部已经提交上诉通知书，原因是美国疾病控制和预防中心（美疾控中心）认为在公共交通系统实施“口罩令”对于保护公众健康仍是必要的。美疾控中心当天较早时发布声明说，该机构认为公共交通系统“口罩令”是一项合法指令，完全在其保护公众健康法律权限内，人们应继续在使用公共交通系统时戴口罩。美国佛罗里达中区联邦地区法院一名法官18日，推翻由美疾控中心发布、在公共交通系统实施的“口罩令”，认为发布“口罩令”超出美疾控中心职权。美国一些航空和铁路公司等随后宣布不再强制要求乘客戴口罩。美疾控中心13日发布声明说，鉴于目前冠病变种毒株奥密克戎毒株的亚型BA.2在美国快速传播并导致疫情反弹，在公共交通系统实施的“口罩令”将延长至5月3日。根据“口罩令”内容，乘客无论是否接种过冠病疫苗，在美国境内或进出美国搭乘公共交通工具时，必须戴口罩；在公交枢纽室内也必须戴口罩。美疾控中心此前说，目前正密切监控BA.2亚型毒株的传播状况，该毒株感染病例已占美国近日新增病例的85%以上。自4月初以来，美国7日平均日增冠病确诊病例数持续上升。据美国约翰斯·霍普金斯大学数据，截至20日晚间，美国累计冠病确诊病例数超过8080万起，累计死亡病例数超过99万起。发布：2022年4月21日2:07PM

德国公共交通系统员工罢工 多地民众出行受限

德国公共交通系统员工罢工多地民众出行受限因劳资纠纷，当地时间2月29日，德国多地公共交通系统员工开始为期两天的警告性罢工。德国130多家市政运输公司的约9万名员工参与此轮罢工。在首都柏林，所有地铁、有轨电车和大部分公交车都暂停运行，民众出行受到严重影响。德国服务业联合工会的一名发言人说，2月28日劳资双方的谈判未能取得预期进展。在本轮罢工结束后，工会计划在每个周五的下午至周日晚间召集警告性罢工，直至劳资双方再次进行谈判。

联邦法官撤销公共交通口罩令 白宫：令人失望

联邦法官撤销公共交通口罩令白宫：令人失望（早报讯）综合外电报道，美国佛罗里达州联邦法官米泽勒周一（4月18日）裁定，撤销美国疾病控制与预防中心（CDC）强制民众在飞机及其他公共交通工具必须佩戴口罩的措施。米泽勒称，CDC官员发布的口罩令超越了他们的权限，而且违反该机构制定制度时所必须遵守的程序。美国白宫表示，对这项裁决“感到失望”。白宫发言人普萨基说：“我们继续呼吁民众佩戴口罩。”拜登政府在2021年2月3日颁布强制口罩令，近期因为冠病确诊病例上升而延长这项命令。然而，美国航空公司和一些共和党议员一直呼吁撤销强制口罩令。米泽连宣布裁决后不久，联合航空公司和阿拉斯加航空公司就放宽了对所有国内航班的限制。发布：2022年4月19日8:01AM

美国司法部将对苹果提起反垄断诉讼

美国司法部将对苹果提起反垄断诉讼据报道，美国司法部准备最早于当地时间周四起诉苹果，指控这家全球市值第二大的科技公司阻止竞争对手获取其iPhone的硬件和软件功能，违反了反垄断法。这起诉讼将使拜登政府与大多数美国最大科技巨头的反垄断斗争升级。司法部已经在起诉谷歌垄断，而美国联邦贸易委员会正在对Meta和亚马逊发起反垄断诉讼。这是美国司法部在过去14年里第三次以违反反垄断法为由起诉苹果公司，但这是第一次指控其非法维持其市场主导地位。美国司法部于2019年下开启了该案，然而，反垄断部门选择优先处理针对谷歌的两起案件。

南韩下周一起全面取消公共交通工具口罩令

南韩下周一起全面取消公共交通工具口罩令南韩政府宣布，由下星期一起，全面取消公共交通工具口罩令。当局建议高危人士、有可疑症状人士，以及公众在繁忙时间乘搭公共交通工具时继续佩戴口罩。另外，由下星期一起，民众进入设于大型公共场所的开放式药店，亦不用配戴口罩；仍需配戴口罩的场所，只剩医院、药店、疗养机构、残疾人福利机构等高感染风险设施，当局亦计划在本月内决定解除确诊者隔离等防疫措施的时间表。另一方面，南韩政府亦宣布，由下星期一起，陆续重启南韩与中国的客轮航线，最快会在今后四个月依次复航。2023-03-1511:41:39

香港公交系统在全球60个城市中排名第一

香港公交系统在全球60个城市中排名第一美国加利福尼亚大学伯克利分校最新发表的一份全球交通研究报告显示，亚洲和欧洲城市在公共交通系统方面名列前茅。在全球60个城市中，香港公共交通系统获评为世界第一。据香港中通社报道，研究评估全球60个城市的公共交通系统，比较各城市公共交通的距离、负担能力、运营时间、拥挤程度及到达地点的时间等因素。在评估的60个城市中，亚洲和欧洲城市排名最高，而中东和非洲城市排名最低。香港在全球公共交通指数位列第一，指数接近80。全球平均指数为51.7。该指数用于衡量城市维护公共交通网络的情况以及通勤者使用情况。报告指出，香港的公共交通系统票价较低、车站密度高、能够应付大量人口。转车站设计上接近无缝，方便乘客转乘。香港著重公共交通发展，并将铁路系统融入市区基建，车站设计有利经济及环境可持续发展。报告亦指出，香港仍有改进空间，包括铁路系统并非24小时全天运作、缺乏智能手机应用程序，导航乘客选用各种交通工具等。发布：2022年11月25日4:50PM