东航MU5735坠机2周年:最漫长的告别

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#东航#mu5735#坠机最新消息美国华尔街日报,MU5735黑匣子分析数据显示,定性为人为操作飞行数据显示,驾驶舱内有人故意导致飞机坠毁,造成132人死亡1小时前的消息。东航失事客机被美国证实是故意nosedive(机头俯冲)坠毁。波音分析失事东航黑匣子得出结论:飞机垂直下坠是人为的!驾驶舱内有人将波音737-800推进近垂直下降!控制装置的输入将飞机推入了致命的俯冲,即驾驶舱内有人故意撞毁了东航飞机。在高空巡航时,突然以近乎垂直的速度下降,并以极高的速度坠入山中。https://www.wsj.com/amp/articles/china-eastern-black-box-points-to-intentional-nosedive-11652805097

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“3·21”东航MU5735空难一周年祭!

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#辟谣 #东航 #mu5735 #坠机 最新消息

#辟谣#东航#mu5735#坠机最新消息美方参与“3·21”东航事故调查人员:未向任何媒体发布有关调查信息来源:环球时报-环球网此前,华尔街日报报道:据知悉美国官员对今年早些时候中国东方航空(ChinaEasternAirlinesCo.,CEA)坠机事故原因初步评估的人士透露,飞行数据显示驾驶舱内有人故意坠毁了该架飞机。这架波音(Boeing)737-800在高空巡航时突然进入几乎垂直的下降状态,以极快的速度坠入山林中。这些知情人士说,从坠机现场找到的一个黑匣子的数据显示,输入控制装置的指令使飞机进入致命的俯冲状态。熟悉美国官员初步评估的一位人士说,这架飞机是遵从了驾驶舱内某人的指令。这份初步评估包括对从该架飞机受损的飞行数据记录器中所提取信息进行的分析。

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#东航#mu5735

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东航MU5735 132人遇难坠机事故调查进展公布

东航MU5735132人遇难坠机事故调查进展公布中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对事故开展了深入、细致、严谨的技术调查工作。一年来,技术调查组对飞机残骸进行详细检查,确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态,对100余件重要残骸进行实验,分析损坏原因;对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查;对空中交通管制服务,机场地面保障,旅客、行李、货邮的安检和装载,危险品载运等情况开展调查;结合相关数据对飞机最后阶段飞行状态进行分析,使用飞行模拟机和真机开展模拟验证。根据通报,截至目前,技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作,但由于本起事故非常复杂、极为罕见,调查还在持续深入进行中。后续,技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350335.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1350335.htm

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中央社东航MU5735广西空难2周年中国当局调查仍无进展

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