传吉利有意增持阿斯顿马丁股份

传吉利有意增持阿斯顿马丁股份据知情人士透露，浙江吉利控股集团董事长李书福考虑增持英国超豪华性能品牌阿斯顿马丁拉贡达国际控股的股份，以推动与阿斯顿马丁的合作。就在9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对阿斯顿马丁拉贡达国际控股7.6%的股份收购。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329025.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329025.htm

【阿斯顿·马丁与The TinyDigital Factory合作推出NFT赛车游戏】

【阿斯顿·马丁与TheTinyDigitalFactory合作推出NFT赛车游戏】12月14日消息，赛车游戏开发商TheTinyDigitalFactory与豪华跑车品牌阿斯顿・马丁合作推出区块链游戏InfiniteDriveRacing，并将在Polygon上推出限量版NFT系列。据悉，第一批3000个NFT将于12月18日在MagicEden上提供。白名单玩家能够在第一天购买该系列，一般销售将于12月19日开始。

吉利控股收购阿斯顿·马丁·拉贡达7.6%股份

吉利控股收购阿斯顿·马丁·拉贡达7.6%股份9月30日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）宣布，其已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称阿斯顿·马丁）7.60%股份的收购。吉利控股集团CEO李东辉表示：“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者，期待与阿斯顿·马丁共同探讨协同合作机会，阿斯顿·马丁将继续坚持其发展战略，致力于实现长期可持续增长，提升盈利能力。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322647.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322647.htm

李书福再出手 吉利控股入股阿斯顿马丁

李书福再出手吉利控股入股阿斯顿马丁继沃尔沃、戴姆勒、路特斯等国际汽车品牌之后，李书福再次出手，这次收购的是英国著名百年汽车品牌的股份。9月30日晚，浙江吉利控股集团有限公司（吉利控股）有关人士对上证报记者确认，吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（简称“阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322805.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322805.htm

吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17% 成第三大股东

吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17%成第三大股东根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。吉利方面表示，增持阿斯顿·马丁的股份，是吉利控股全球战略布局和投资的重要组成部分，此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。去年9月底，吉利发布消息称，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购，此次相当于增持了10%左右的股份，也一举超过奔驰，成为了该公司第三大股东。吉利控股集团董事长李书福表示：“增持阿斯顿·马丁的股份体现了我们对其增长前景、技术实力和管理团队的信心。自去年9月首次收购阿斯顿·马丁少数股份以来，我们一直与执行主席劳伦斯·斯托尔先生及其团队坦诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会。双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪华性能品牌的卓越潜力，助力其实现长期可持续增长。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360377.htm

阿斯顿-马丁Valhalla插电混动将塑造未来EV

阿斯顿-马丁Valhalla插电混动将塑造未来EV阿斯顿-马丁正在利用其即将推出的Valhalla高性能插电混动车为其未来的EV开发一个游戏手册。高管们称，周日在圆石滩竞赛中展出的937马力的Valhalla超级跑车展示了驾驶者参与、视觉效果和声音方面的经验，这些经验可能会在2025年的首款EV中出现。阿斯顿·马丁·拉宫达公司的产品和市场战略主管AlexLong说道：“如果我们把这种性能的混合配方弄好了，我们就可以在以后的系列中看到它。”他指出，Valhalla的工程师们在开发中置发动机的双座车时特别关注保留该品牌的赛车驾驶动力。电动汽车可能感觉不那么吸引人，因为驾驶员将控制权交给了管理它们的电气系统和高级驾驶辅助功能。“EV更像是日常驾驶而不是周末的刺激，”Long说道。工程师们通过调整一点点转向过度和大量来自前端的反馈及其他调整以让驾驶员重新控制Valhalla的混合动力系统，该系统结合了双涡轮增压V8发动机和两台电动马达。他说道：“”们一直非常小心地做的一件事是调整汽车对驾驶员的反应。如果你过度协助驱动，那么就会出现一定程度的脱离。”电动机提供了更快的加速、混动车和EV比汽油发动机的同类车更重且往往不太灵活。电池动力系统的额外重量带来了一些挑战，包括弄清楚如何在不使制动系统超载的情况下迅速改变方向。首席创意官MarekReichman表示，Valhalla也是该品牌电气化组合的外观设计的先驱。它的车身同时展示了喷漆和碳纤维表面以创造阴影，这样做的目的则是为了让汽车在静止时看起来是在运动。此外，声音也开始起作用。从历史上看，发动机的噪音对于人们对跑车性能的认识至关重要。“这是电动汽车的一个巨大挑战，因为你失去了很多对声音质量的情感，而且你没有那种变速的步骤，”Long说道。Valhalla在电动车模式下几乎是无声操作，他补充道，“”有的噪音将来自于V8发动机，它将是响亮的。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309703.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309703.htm