深水埗嘉安大厦升降机悬吊缆索断裂无人伤　机电署正调查事件

深水埗嘉安大厦升降机悬吊缆索断裂无人伤机电署正调查事件深水埗嘉安大厦发生升降机事故，机电工程署正调查事件。机电署表示，事发在昨日下午约2时45分，署方在大约半个小时后接获有关事故的通知。初步调查显示，肇事升降机主驱动机器移位，四条悬吊缆索断裂，安全钳发挥作用，将机厢停于一楼层站下方。事件中没有人受伤，升降机已即时停止运作。肇事升降机在1979年安装，由好历香港升降机有限公司负责保养。机电署要求保养承办商在七个工作天内提交报告，署方就事故成因的调查工作仍在进行中。2023-11-1300:28:32

金德工业大厦升降机缆索断裂　涉事公司及人员被票控

金德工业大厦升降机缆索断裂涉事公司及人员被票控机电署就去年12月1日在葵涌金德工业大厦一部升降机发生4条缆索断裂的事故，向负责保养工程的注册升降机承办商富士达（香港）有限公司、其注册升降机工程人员和负责检验有关升降机的注册升降机工程师发出传票。机电署调查发现，富士达（香港）有限公司及相关人士未有履行《升降机及自动梯条例》（第618章）规定下的法定职责，经征询律政司意见后，向他们提出检控。控罪包括富士达（香港）有限公司及其注册升降机工程人员没有确保升降机工程妥善地进行；以及相关注册升降机工程师没有确保有负载的升降机彻底检验，及提供他理应知道属虚假的资料。事故发生后，机电署即时检查大厦其余9部升降机，并要求所有注册升降机承办商为保养的升降机进行特别检查。署方已完成就特别检查进行抽查，没有发现异常情况。署方已加强抽检相关升降机部件。2023-05-3116:45:38

葵涌工厦升降机缆索断裂　机电署要求保养承建商交报告

葵涌工厦升降机缆索断裂机电署要求保养承建商交报告机电署正调查一宗于本月1日在葵涌金德工业大厦发生的升降机缆索断裂事故，事件中无人受伤，事后升降机已暂停运作。机电署当日接报，金德工业大厦第二座第五号升降机发生缆索断裂事故。署方初步调查显示，升降机机厢卡在升降机井道内，而驱动机厢的缆辘仍然转动，最终导致升降机四条悬吊缆索断裂。升降机安全钳发挥作用，将机厢停在近八楼层站位置。生产和保养承办商富士达香港有限公司，曾于今年11月14日为升降机进行年检。机电署会继续调查事故成因，并要求升降机的保养承建商于本月12日前提交报告。涉事的升降机于1982年生产，并没有配备障碍开关掣，机电署呼吁旧式升降机负责人及早为升降机进行优化和加装障碍开关掣。另外，机电署已即时检查大厦内其余9部富士达升降机，证实全部处于安全操作状态。2022-12-0323:07:08

全港多区下午电压骤降 逾120宗困升降机报告

#港闻【Now新闻台】全港多区下午电压骤降，消防处接获过百宗困升降机报告。观塘骆驼漆大厦3座发生困升降机事故，消防员到场救援。下午1时29分，九龙及新界多区电压骤降，消防处接获超过120宗困升降机报告及超过30宗警钟误鸣。中电指，屯门的高压架空供电系统录得短暂电压骤降，期间电力供应无中断，正调查事故原因，对造成不便致歉。上周六多区亦出现电压骤降，发生超过50宗困升降机事故，同样涉及中电系统，初步调查相信是元朗电塔受山火影响所致。

西环有狗只被升降机门夹狗带悬吊死亡

西环有狗只被升降机门夹狗带悬吊死亡西环卑路乍街金豪阁早上发生升降机门吊死狗只意外。案发在早上约9时，警方调查后相信，一名年约46岁的菲佣带同3只狗只进入升降机期间，其中一只狗只突然冲出升降机，而升降机门关上，夹著狗带，结果狗只被悬吊窒息死亡。外佣亦一度被困升降机内，由消防员救出，她报称手部受伤，送往玛丽医院治理，死亡的狗只年约1岁，一呎半长。警方暂列作求警协助和有人受伤案处理。2023-09-0514:12:10(2)

审计署指房署部分老化升降机未纳入相关年度或之前现代化计划

审计署指房署部分老化升降机未纳入相关年度或之前现代化计划审计报告发现，房署部分老化升降机未有纳入2024/25年度或之前的现代化计划。截至6月底，有104部由房屋署保养的升降机，服务年期已达35年或以上。全数64部在住宅楼宇的升降机，已计划于2024/25年度或之前进行现代化工程，但在40部于非住宅楼宇而服务年期达35年或以上的升降机中，有35部并未有计划于上述年期进行现代化工程。在这些老化升降机中，有33部已初步定于2025/26至2031/32年度按计划进行更换，有两部则并未纳入计划。审计署留意到，该两部升降机位于公共屋邨商场，于1978年安装，截至今年6月底，服务年期为46年。审计报告发现，部分升降机因现代化工程而长间停用，审计署分析在2018/19至2022/23年度期间完成现代化工程的238部升降机的停用时间，有188部升降机停用超过7.5至10.5个月；有49部升降机停用超过10.5至14.5个月。审计署建议房署，加强记录在现代化计划下决定升降机更换优先次序的理据；考虑故障率、技术可行性、成本效益及暂停服务时间等因素，检视是否需要为已纳入初步长远现代化计划的老化升降机，适时进行全面或局部现代化工程；采取措施，缩短升降机停用时间，减少对使用者造成不便。2023-11-2919:27:07