交椅洲人工岛拟建铁路延至洪水桥　接驳港深西部铁路

交椅洲人工岛拟建铁路延至洪水桥接驳港深西部铁路政府公布北部都会区行动纲领，交通基建方面，计划兴建的港深西部铁路，将会由洪水桥至前海，全长约18公里，由港铁屯马线洪水桥站附近位置出发，途经厦村和流浮山，跨越后海湾经深圳湾口岸接入前海，配合内地交通网络。港深两地政府首阶段研究已完成，确立了项目的策略价值及必要性，至于包括铁路方案的规划、初步工程可行性、效益、环境影响，以及建设和营运安排等研究，预计明年年中完成。当局建议将交椅洲人工岛项目计划的策略性铁路，向北延伸至洪水桥，并接驳规划中的港深西部铁路计划。拟议的港岛西至洪水桥铁路全长约30公里，途经交椅洲、欣澳及屯门东。而计划兴建的屯马线洪水桥站，将设于现有天水围站及兆康站之间，建造工程预计于明年展开，2030年完工。另外，为加强口岸的处理容量，两地政府同意在新皇岗口岸实施「一地两检」安排，并正积极研究推行「合作查验、一次放行」通关模式。2023-10-3014:43:18(2)

陈茂波称必须全速推展北部都会区及交椅洲人工岛计划

陈茂波称必须全速推展北部都会区及交椅洲人工岛计划财政司司长陈茂波表示，长远而言政府已锁定7300公顷土地的供应来源，当中一半来自北部都会区及交椅洲人工岛，由于政府需要由足够土地储备，在不同阶段提供充足的土地及房屋供应，让市场平稳有序发展，因此两项计划都必须全速推行。陈茂波在网志说，发展局正加速推进成立「北部都会区统筹办事处」，并会在年内提出具体发展计划。政府亦将于短期内就区内「新田科技城」的发展方案和土地规划展开咨询，目标是明年就首批新田创科用地开展土地平整工程。至于交椅洲人工岛填海计划，陈茂波说，当人工岛发展全面成熟后，相关经济活动预计可为香港带来每年约2000亿元的增加值，相等于本地生产总值约7%。他提到，社会对有关填海项目有不同意见，政府会充份考虑，并聚焦做好发展规划，对于有意见关注整个项目对公共财政的影响，他说项目所需资金将有较大部分通过市场募集，政府亦可以发行兼具零售部分的债券。陈茂波指出，填海是增加本港可供发展大型土地的有效途径，而自回归以来，本港填海速度大幅放缓，现时填海所得土地只占本港土地面积的7%，远低于新加坡的20%。土地供应持续不足影响深远，香港有迫切需要透过填海及其他土地开发，大幅增加土地供应。2023-05-1411:13:33

李家超：北部都会区及交椅洲人工岛两个项目都会推动

李家超：北部都会区及交椅洲人工岛两个项目都会推动行政长官李家超表示，《施政报告》提出北部都会区及交椅洲发展计划，意思是两个项目也要做，发展局正进行咨询工作，会充分考虑各界意见。行政会议召集人叶刘淑仪日前表示，在资源有限之下，北部都会区发展应该先于交椅洲填海。李家超出席行政会议前表示，香港发展需要土地，必须照顾居住需要，更需要照顾竞争力。他说要拼竞争，有足够土地才能发展经济及商业需要，但土地限制成为樽颈。李家超强调香港要跟国际竞争，要跑赢其他竞争对手，眼光要远大，不应只看目前而是要考虑将来。他指出北都及交椅洲人工岛所提供土地并非是5年或10年，而是长远至超过30年、50年，带给香港长远的效益及竞争力。2023-03-2809:51:58(2)

财政预算案2024｜交椅洲人工岛继续做　略后于北部都会区

财政预算案2024交椅洲人工岛继续做略后于北部都会区财政司司长陈茂波说，北部都会区及交椅洲人工岛填海都是本港最重要的造地项目，但时间上先后有别，北都项目正在推进，至于交椅洲人工岛目前正进行各项研究，会继续做，项目推展时间则会略后于北都，亦可能比原定2025年底开始填海的时间表要略为推迟。陈茂波出席预算案记者会时强调，人工岛项目是土地供应及储备中十分重要，亦会是本港未来在西面的重要商业中心，但项目推进要考虑政府财政负担。2024-02-2815:15:21(2)