西隧清晨5时起实施「易通行」

西隧清晨5时起实施「易通行」西隧清晨5时起实施「易通行」。西隧清晨4时至5时曾封闭1小时，之后重开，现场有指示车辆不用停车缴费，原有的收费亭以黑布遮盖，运输署署长罗淑佩到场视察。西隧实施「易通行」后，往香港方向的收费广场由10条行车线减至5条，当中1条属巴士专用通道。至于往九龙方向，11条行车线减至4条。政府上星期三收回西隧专营权，并实施三隧「633」收费方案，西隧是第五条实施「易通行」的隧道，东隧则会于本月27日实施。2023-08-0607:23:34

东隧星期日早上5时起实施易通行

东隧星期日早上5时起实施易通行东区海底隧道将于星期日清晨5时起实施「易通行」，东隧及附近部份道路将于凌晨4时至5时封闭。运输署表示，当日凌晨零时起，东隧附近会有临时交通安排，包括部分巴士及小巴会调动路线或班次，东隧于凌晨4时起来回方向全线封闭，到清晨5时起重开。东隧往港岛方向近收费广场行车线，将会由7条减至4条，再进入隧道的两条行车线，而往九龙方向，近收费广场行车线将由7条减至3条，再汇入隧道的两条行车线。巴士将继续靠左进入转乘站及进入隧道。易通行往港岛方向收费感应器安装于东隧口，而往九龙方向收费感应器则安装于将蓝隧道及观塘绕道的龙门架上，道路两旁会有标展示已进入易通行收费区。另外，运输署会对隧道券作退款安排，巿民可到全港8个停车场退款中心退款，或于大老山隧道及香港仔隧道使用，直至易通行在全部隧道实施。有关退款安排由星期日起至明年6月30日，当局相信有足够时间让巿民申请。2023-08-2415:04:22(1)

红隧周日清晨5时起实施易通行　东隧西隧下月内实施

红隧周日清晨5时起实施易通行东隧西隧下月内实施红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，届时来回方向各8条收费行车线会减少至4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，慢线的巴士线安排则不变。运输署亦会在收费区一带加装镜头，以便分辨不同的车种征收所需费用。运输署署长罗淑佩表示，「易通行」早前在青沙管制区、城隧及狮隧运作至今大致顺利，每日平均有20万架次车辆使用，8月内会在西隧及东隧实施「易通行」。运输署指出，已登记车辆当中97%有「车辆贴」，65%已设定自动缴费。署方估计，每日将有11万架次车辆使用红隧，为配合车流量，已提升「易通行」系统，加大容量，每小时可处理15万架次车辆，足以应付红隧的需要。针对的士业界反映使用「易通行」有问题，运输署至今检查了182辆的士，发现大部分涉及安装「车辆贴」的位置不合适，包括太接近行车摄录仪或挡风玻璃，已协助当中154辆的士调校「车辆贴」，另外28辆的士未有接受协助，要业界跟进。2023-07-2015:50:37(2)

运输署：东隧实施易通行至今交通大致畅顺

运输署：东隧实施易通行至今交通大致畅顺运输署表示，东区海底隧道自昨日实施「易通行」至今，运输署紧急事故交通协调中心一直密切监察东隧的交通情况，整体交通大致畅顺。署方表示，今日早上繁忙时间，往港岛方向的车龙在汇景花园附近，交通情况与实施「易通行」前相若，认为驾驶者大致能适应新交通安排。现时有98%的车辆获发车辆贴。由今日凌晨至下午5时半，共有约53400架次车辆通过东隧，约九成车辆侦测到有安装车辆贴，约七成车辆使用自动缴费方式。署方呼吁已获发车辆贴的车主应尽快安装车辆贴、开立「易通行」户口及设定自动缴费方式。运输署表示，「易通行」第二阶段已在三条过海隧道顺利实施。署方会于今年年底实施「易通行」第三阶段，将安排推展至大老山隧道及香港仔隧道，确实日期容后公布。2023-08-2818:04:01(1)

红隧明日清晨5时起实施易通行　将有临时交通安排

红隧明日清晨5时起实施易通行将有临时交通安排红磡海底隧道明天清晨5时起实施「易通行」，红隧一带凌晨1时起会分阶段有临时交通安排，到凌晨4时至5时来回方向及支路会暂时封闭，共有9条通宵专营巴士路线及1条通宵专线小巴路线需改道行东隧或西隧。署方表示，红隧实施「易通行」后，收费广场来回方向各8条收费行车线会减至各4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，部分路线会改划成双白线，亦会围封部分路段；至于现时慢线的巴士专线安排维持不变。政府亦计划8月会在西隧和东隧实施「易通行」，详情另行公布。2023-07-2217:25:31

狮隧周日清晨5时起实施「易通行」不停车缴费服务

狮隧周日清晨5时起实施「易通行」不停车缴费服务狮子山隧道周日清晨5时起，实施「易通行」不停车缴费服务。狮隧九龙方向及沙田方向，分别会在周六晚上10时起和周日凌晨1时起，分阶段封闭行车线；凌晨4时半前，来回方向会保留至少各1条行车线；凌晨4时半至5时期间，就会全线封闭。运输署说，狮隧每日约有9万架次车辆行驶，有信心可以顺利落实「易通行」，预计短期车流量和塞车情况，与现时差不多。2023-05-2518:10:57