的士车主会称当局已就邮轮访港与业界开通讯群组

的士车主会称当局已就邮轮访港与业界开通讯群组邮轮海洋光谱号明天再度访港,将搭载4500名旅客。的士车行车主协会永远会长吴坤成表示,当局与的士业界代表已经开设通讯群组,把旅客的相关资讯通知业界,暂时运作顺畅。吴坤成在本台节目《千禧年代》说,通讯群组有十几个的士业界组织的代表,当知道有邮轮泊岸,署方会预早一天通知业界,会提示有多少旅客、当中有多少是外国游客等,让的士业界通知更多的士前往码头接载旅客。他说,近日最高峰时,有过百辆的士在码头营运,直至旅客已接载完毕,署方亦会再通知业界。吴坤成又说,希望当局预早给予业界讯息,邮轮班次几时可以复常,是否每天定时会有邮轮泊岸等,让的士业界做好准备。2023-08-1810:08:08

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环美邮轮码头班智荣称会再与的士业界开会商日后安排邮轮海洋光谱号日前访港,环美邮轮码头董事总经理班智荣表示,接载旅客的交通有很大改善。对于当日有的士司机反映,等候长时间仍未有生意;班智荣说有与的士业界频密沟通,会再与业界开会商讨日后安排。在码头开设市集的主办单位说,当日中午过后,当旅客开始返回邮轮时,有很多旅客到市集,甚至需要排队,不少人都反映手信有特色。2023-08-2112:21:31

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的士业界称加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客启德邮轮码头日前有大批抵港旅客长时间等候交通工具,政府表示将加强码头营运商与的士业界的沟通,亦会探讨开设另一条前往尖沙咀的特别巴士路线,考虑增设非专营巴士服务,会在下一艘大型邮轮访港前落实相关细节。汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强在本台节目《千禧年代》表示,邮轮码头一直有与业界沟通,但当天碰到早上繁忙时间,一般的士司机未必驶入邮轮码头。他认为最主要是时间问题,加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客,由于市区往邮轮码头车程需时,若没有乘客就要「吉车」而回。旅游促进会总干事崔定邦在同一节目表示,邮轮码头交通接驳不方便,遇到繁忙时间及道路交通等问题,或导致旅客等候时间较长。每当有邮轮抵港,就有两三千名旅客落船,的士数量不足应付。他认为有需要开办启德邮轮码头往返尖沙咀特别巴士服务,但因大部分旅客使用信用卡支付车资,每次需时约30秒,较一般市民用八达卡拍卡上车,进度相对来说非常慢,建议邮轮公司派发乘车券予游客,加快登上巴士的速度。在同一节目上,立法会议员陈凯欣批评邮轮码头配套设施不理想,旅客来港对带动零售饮食等消费有帮助,对复苏经济是很重要环节。她重申要好好利用邮轮码头附近的地方成为观光点,例如旁边原本作隔离设施的地方,可用作购物商场、特卖场、年轻人文创园区、或将建筑物顶部活化等。2023-08-0810:24:41(2)

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商会料现金券令司机愿到码头载客长远需活化邮轮码头政府加强邮轮靠岸期间交通安排,包括到达启德邮轮码头载客的每辆的士可获50元石油气现金券,运输署又会与的士业界开设群组,协助疏导邮轮码头旅客,香港的士小巴商总会理事长周国强表示,前往邮轮码头的路程不短,码头平时客人稀疏,较少的士会到码头。现在提供石油气现金券,相信司机会愿意到码头载客;但措施包括提供免费巴士接驳,不知道最终有多少旅客会搭的士,要继续留意情况。周国强在本台节目《千禧年代》表示,运输署与业界设立的通讯群组,主要是通知他们有多少旅客落船或预计多少人选择的士。他已通知20多辆的士今早到码头载客,形容是「拍膊头」做法,因为早上返工时间,的士在其他地区亦有生意。他又认为,长远需要活化邮轮码头,如果每星期只有一些时段有旅客落船,需求突然增加,对公共交通营运商亦有困难。如果码头能够有定期活动,有基本客源,才能搞活交通事业。2023-08-0910:15:31

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班智荣称启德码头最理想是有不同交通工具选择方便旅客政府加强邮轮在启德码头泊岸期间的交通接驳措施,包括增加免费接驳巴士,并派发50元石油气现金券,给予往邮轮码头载客的的士司机。环美邮轮码头董事总经理班智荣表示,政府措施增加启德码头接驳交通选择,令抵港旅客更方便到达所需目的地。班智荣在本台节目《自由风自由PHONE》表示,九成停泊本港邮轮以启德码头作母港,船上旅客以本港作旅程终点或起点,因此下船后的交通需求,与访港邮轮只逗留数小时的旅客不同,在启德码头下船的旅客未必需要折返码头。他说,启德码头最理想是配有不同交通工具选择,方便下船后「四散」的旅客。对于有的士业界反映,启德码头客流量不高,入到码头亦未有乘客接载,班智荣表示,邮轮公司定期会与的士业界开会,解释邮轮泊岸的班次及人数,亦会有平台通知司机乘客的下船时间。至于接驳巴士以及免费石油气现金券的开支资金,如何与政府摊分,班智荣表示,会再与政府商讨,估计业界倾向提供不同种类交通工具。2023-08-0921:16:45

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班智荣称会向当局反映再增加邮轮码头免费巴士班次邮轮海洋光谱号在过去的星期六访港,环美邮轮码头董事总经理班智荣表示,接载旅客的交通有很大改善,政府安排了多条巴士路线,到不同地点,旅客很快就可以疏导。他又说,免费巴士路线班次频密会较好,会再就有关安排向当局反映意见。班智荣在本台节目《千禧年代》被问到,当日有的士司机反映,等候长时间仍未有生意。班智荣说,由于今次邮轮的旅客只是访港,不是留港,拖著行李箱的旅客较少,所以较多人选择坐巴士。短期内希望的士到码头接载旅客可以收附加费,以及码头可以开多一个出口疏导旅客。长远希望当局考虑在码头附近开设酒店及停车场等,让旅客不一定要出区,可以留在码头附近消遣。另外,有份在码头开设市集售卖手信的香港邮轮及游艇业协会营运总监杨梓呈说,当日早上市集的人流不算多,但中午过后旅客开始返回邮轮时就有很多旅客到市集,甚至需要排队,不少人都反映手信有特色,亦有人认为品牌不够多,市集将会与更多品牌商讨合作。2023-08-2109:05:13(1)

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