文锦渡内地口岸地面沉降 有工程师估计水土流失致路陷

文锦渡内地口岸地面沉降有工程师估计水土流失致路陷文锦渡内地口岸地面出现沉降,口岸服务要暂停。香港工程师学会前任会长卜国明认为,由于涉事路段并无进行工程,相信并非因为挖掘引致沉降,估计可能基于水土流失,导致路陷。他指出,马路下一般有地下管道,估计今次或有雨水渠或污水渠损坏,泥土随地下水流走,当路面承受不到行车带来的重力,便会出现沉降或路陷。他又说,根据从传媒见到照片,昨晚事发至今,有关沉降范围似乎未有进一步扩大,预料最少要2至3星期修复。结构工程师倪学仁认为,可以先重舖路面,开关通行,但亦需尽快找出原因,以免同类事件再发生。2023-07-1017:31:15

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文锦渡内地入境口岸地面沉降 直通巴改经莲塘香园围

文锦渡内地入境口岸地面沉降直通巴改经莲塘香园围深圳市口岸办公室通报,文锦渡口岸入境通关现场出现地面沉降,存在安全风险,要暂停口岸入境客、货车通关业务,原经文锦渡口岸入境的车辆可从深圳其他口岸入境,出入境旅客从其他口岸通行,当地部门已启动应急处置预案抢修。在接近边境的文锦渡路,警方在进入口岸的路口拉起封锁线并架设指示,表示由于内地文锦渡口岸出现沉降,出境车辆通关服务暂停。现在所见,南下车辆继续通关来港。受事件影响,文锦渡过境巴士服务将改经香园围口岸出境,服务班次将由30分钟一班调整至大约45分钟一班。港粤直通巴士协会秘书长张剑平表示,受口岸暂停影响,由上水广场至文锦渡的直通巴士服务要改经莲塘香园围口岸过境,行车时间较平时多约20分钟,班次由平时约20至30分钟一班,改为约45分钟一班。他说乘客大部分在香园围口岸过关后,不再跟车往文锦渡。至于由深圳文锦渡出发往上水的班次就不受影响。张剑平说,早上有部分乘客不知道文锦渡入境口岸暂停服务,继续乘坐直巴,由于上水本身亦有往香园围口岸的巴士线,费用较直巴便宜,估计未来几日坐直巴的乘客会大幅减少。2023-07-1010:43:53(1)

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受口岸地面沉降影响文锦渡过境巴士改经香园围出境运输署表示,因突发情况,文锦渡口岸北行方向需要暂时封闭。文锦渡过境巴士服务将改经香园围口岸出境,而服务班次将由30分钟一班调整至大约45分钟一班。营办商会张贴告示,通知乘客有关服务安排。至于其他经由文锦渡前往内地的跨境车辆,包括过境小车、客车及货车,可改经其他陆路过境口岸出境。运输署呼吁驾驶人士尽量小心忍让,并遵从在场执法人员指示。深圳市口岸办公室晚上发布公告,表示昨日傍晚六时,文锦渡口岸入境通关现场出现地面沉降,存在安全风险。为确保入境车辆安全,经省有关部门同意,暂停文锦渡口岸入境客、货车通关业务。口岸恢复通关时间有待抢修完成后及时公告。2023-07-1000:41:22(1)

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文锦渡口岸沉降蒋志伟:周三至五货量较多冀疏导车流文锦渡内地口岸地面出现沉降,口岸入境客、货车通关服务暂停。落马洲中港货运联会主席蒋志伟说,他听到的消息指或需要6星期才完成修复工程。蒋志伟在本台节目《千禧年代》说,文锦渡主要是运送鲜活类货物,并非主要货运通道,占跨境货运不足两成,今次只是影响北行,相信对供港货运影响不大。他说每周星期三至五的货运量较多,希望内地与本港互相配合,加派人手及加开通道,以便疏导车流。土力工程处前处长、工程师学会前会长陈健硕在同一节目说,不掌握沉降的资料,难以仔细分析成因。但他说看传媒资料,明显是水土流失造成的现象,多数与水有关,例如或因天然水、爆排水管或附近有地盘,注水入地层后造成水土流失。他又说,口岸的个别地面窿起,估计与出现高压水有关,有些像香港爆水管,如果只是水管问题,修补工作相对简单,如果属天然地质灾害则较难处理。2023-07-1109:35:56

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工程师估计水土流失致路陷吁市民发现路面不正常即通知当局当局继续抢修深水埗海坛街与桂林街的路陷,香港工程师学会上任会长卜国明估计,今次深水埗路陷不似涉及爆食水管,可能是地下的雨水渠、污水渠有裂缝或者穿了洞所影响,当雨水经过这些裂缝,带了一些泥土进入这些管道,造成水土流失,最终引致路陷。卜国明表示,未发生路陷之前,可以透过早前观察或检测发现,定期检测是以闭路电视伸进地底管道,检查有否损坏,如有发现则及早处理,补回裂痕。他指出,香港的地下管道甚多,即使定期检查,也未必能百分之一百避免到,他呼吁市民如果发现路面有不正常情况,如「路见不平」,应透过1823热线通知当局。2024-06-0213:36:42

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