印度铁道部建议最高调查机关介入调查列车出轨相撞事故

印度铁道部建议最高调查机关介入调查列车出轨相撞事故印度导致超过270人死亡的列车出轨相撞事故，铁道部建议中央调查局介入调查。中央调查局是印度最高调查机关，主要调查广受社会关注的刑事案件，包括谋杀及严重金融诈骗案。报道说在其他调查正进行的同时，再由其他部门介入进行独立调查，情况并唔常见。铁道部长维什瑙昨日表示，铁路安全专员正进行调查，确定事发原因及相关责任人，初步显示可能是车站控制室内，负责控制路段、分岔口及信号机的电子联锁系统出现问题。当局早前表示搜救行动已基本结束，转向清理现场及恢复铁路营运工作，现场附近的火车站昨晚恢复通行。不过有失踪者家属未放弃，徘徊事发现场，希望至少找到家人遗体。今次事故严重打击总理莫迪的高铁部署，分析指其实他执政后非常重视铁路建设，铁路安全已有明显改善，但当地铁路基建遗留的历史问题太多，难以根除。2023-06-0515:14:16(1)

印度列车脱轨相撞事故救援基本结束 事故或由信号错误导致

印度列车脱轨相撞事故救援基本结束事故或由信号错误导致印度总理莫迪3日前往事故现场，他表示政府将尽力为伤者提供治疗，事故责任人将被严惩。据印度媒体报道，印度官方的初步调查报告显示，这起事故很可能是由铁路信号错误引发的。印度政府已委派铁道部以外的安全专员展开第三方独立调查。当地时间2日晚，一列从加尔各答开往金奈的客运列车行经奥里萨邦巴拉索尔地区时部分车厢脱轨，冲入对向轨道。稍后，反方向驶来的另一列客运列车撞向脱轨车厢，最终导致共计17节车厢脱轨或严重受损。据印度媒体报道，第一列脱轨客运列车的车厢还撞上一列货运列车。不过，官方尚未就货运列车的情况作出说明。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363277.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363277.htm

印度列车出轨相撞事故　初步调查指是铁路信号错误引致

印度列车出轨相撞事故初步调查指是铁路信号错误引致印度东部奥里萨邦造成最少288人死亡、800多人受伤的列车出轨相撞事故，官方初步调查显示，很可能是因为铁路信号错误引致。铁道部长维什瑙说，初步调查显示，是安装在车站控制室内的电子联锁装置发生变化，导致客运列车驶入错误车道，撞上货运列车并出轨，铁路安全专员已经确认事故相关责任人。事发在星期五晚，一列从加尔各答开往金奈的列车，在一个火车站附近出轨，10多节车厢散落四周，部分落在对面路轨上。随后，一列由班加罗尔开往加尔各答的载客火车，从对面线驶来，撞上出轨的车厢，导致火车的几节车厢亦出轨，造成大量伤亡。2023-06-0415:36:43(1)

希腊总理请求在列车相撞事故中失去亲人的死者家属宽恕

希腊总理请求在列车相撞事故中失去亲人的死者家属宽恕希腊总理米佐塔基斯请求在日前导致57人死亡的列车相撞事故中，失去亲人的死者家属给予宽恕。米佐塔基斯向全国国民发信，提到在2023年的希腊，两列开往不同方向的火车不可能在同一路轨上运行，但无人注意到这件事，作为总理，他有责任向所有人，尤其是向受害者的亲属请求宽恕。事发在过去的星期二，一列客运火车与一列货运火车在拉里萨市附近迎头相撞，部分车厢脱轨并引发火警，当局将事故归咎人为疏忽，但民众认为是政府的铁路管理不善，首都雅典预计稍后有大型示威，遇难者的家属亦会在拉里萨车站外举行追悼会。2023-03-0517:46:15

习近平就印度火车脱轨相撞事故向莫迪致慰问电

习近平就印度火车脱轨相撞事故向莫迪致慰问电中国国家主席习近平星期六（6月3日）就印度奥里萨邦列车脱轨相撞事故，造成重大人员伤亡分别向印度总统穆尔穆、总理莫迪致慰问电。据央视新闻报道，习近平表示，惊悉印度奥里萨邦发生列车脱轨相撞事故，造成重大人员伤亡。他代表中国政府和中国人民，对遇难者表示深切的哀悼，向遇难者家属和受伤人员致以诚挚的慰问，希望伤者早日康复。中国国务院总理李强星期六也向莫迪致慰问电。另据路透社报道，印度官方说，截至星期六，东部奥迪沙邦星期五（2日）晚上的火车脱轨相撞事故的遇难者人数，已增至至少261人。奥迪沙邦（Odisha）首席部长帕奈克星期五晚上说，这起意外还造成约900人受伤。印度的火车事故相当频繁，自2011年至今就发生了四起重大火车事故，最近一次是在2018年，导致至少59死57伤。

希腊总理指列车相撞是人为错误造成的悲剧　会彻查原因

希腊总理指列车相撞是人为错误造成的悲剧会彻查原因希腊中部拉里萨市附近列车相撞事故，至今造成至少38人死亡，80多人受伤。总理米佐塔基斯到现场视察时，形容是国内前所未见的可怕火车事故，又指事故是完全由人为错误引起的悲剧，强调一定会全面独立调查事故原因。交通部长卡拉曼利斯就事故辞职。他说，希腊的铁路系统长期未能得到改善，已经不符合21世纪的标准，他需要为此负上责任。负责管理信号的59岁站长，因涉嫌疏忽造成严重伤亡被捕，但他否认疏忽，指事故可能与技术故障有关。铁路工会也指，被捕站长很可能是代罪羔羊。2023-03-0203:45:40(2)