当局称对两电管制计划协议中期检讨持开放态度

当局称对两电管制计划协议中期检讨持开放态度政府计划在今年与两间电力公司就《管制计划协议》进行中期检讨。环境及生态局提交立法会的文件表示，政府对中期检讨持开放态度，并无为检讨范围划下界线。局方又表示，根据收集到的意见，政府初步打算与两电商讨修订协议的范畴包括但不限于减低准许利润、要求电力公司于能源危机期间分担能源价格成本、检视奖励及罚款机制以就重要停电事故加重罚款等。政府会在完成中期检讨后，适当时间汇报结果。当局重申，任何修改协议的建议都须经政府与电力公司双方同意后才能实行。立法会环境事务委员会下星期将开会讨论有关议题。2023-05-1610:35:02

两电管制协议中期检讨将检视两电借贷开支承担最高利率

两电管制协议中期检讨将检视两电借贷开支承担最高利率政府计划今年与两间电力公司就《管制计划协议》进行中期检讨，环境及生态局提交立法会文件表示，有关中期检讨包括检视两电就借贷开支所承担的最高利率。局方说，根据现行协议，电力公司的股东须承担为固定资产筹措资金而安排的借款利息，年利率上限为7%，将于准许回报中扣除，超过上限的利息将由客户承担。自现行协议生效以来，两家电力公司的电力客户并未曾需要承担相关的利息开支，不过当局表示，有见近期市场利率走势，政府计划透过中期检讨检视相关最高利率，以减低电力客户就电力公司融资方面所承担的风险。环境及生态局局长谢展寰早前表示，政府对是次中期检讨持开放态度，并没有为检讨范围划下界线，完成中期检讨后，政府会在适当时候汇报检讨结果，而任何修改协议的建议，要政府与电力公司双方同意后才能实行。2023-06-0917:32:39

政府将与两电中期检讨　议员质疑停电事故后仍可得奖赏

政府将与两电中期检讨议员质疑停电事故后仍可得奖赏政府计划今年与两间电力公司就《管制计划协议》作中期检讨，实政圆桌立法会议员田北辰质疑，在现行奖罚机制下，停电事故后仍然可得到奖赏，令人观感不好，又说同样是公营公司，港铁的奖罚机制是列车服务延误31分钟或以上需要被罚款，政府与两电亦可以采用类似机制。田北辰在本台节目《千禧年代》说，两电有8%的准许回报率，原意是鼓励其投资，而利润亦包括开支，但过往无人提及由谁监管两电的开支，包括聘请多少员工、高层员工、编制等，质疑并无诱因令两电要控制成本。民建联立法会议员梁熙在同一节目说，除了关注两电准许回报率及奖罚机制外，亦关注现时燃料调整费全数由市民支付，认为两电亦应该承担部分燃料调整费，以令两电会采购最合理价钱及最适合的燃料。2023-05-2309:14:06

谢展寰：两电中期检讨将严正讨论恢复供电奖金制度

谢展寰：两电中期检讨将严正讨论恢复供电奖金制度政府计划与两间电公司就《管制计划协议》进行中期检讨，环境及生态局局长谢展寰表示，下个月会展开讨论，已向两电表明，重要议题包括检讨现时的赏罚制度。根据目前安排，如果电力公司停电后在指定时间内恢复供电，可获奖金。谢展寰在一个电台节目说，无理由人为错误导致停电，修理好就可获奖金，情况并不合理，已向两电预告，会严正讨论有关事宜。谢展寰又提到，中期检讨亦会提出，当面对国际能源危机，两电作为公共事业，也要负担社会责任，分担一些成本，他质疑是否所有额外成本也要市民分担。他说，长远亦要研究如何令发电成本降低，包括透过区域合作，在内地寻求可靠、清洁、低碳、价格合理电力供应给香港。2023-06-1009:54:21

两电将公布电费调整　特首称与两电中期检讨最快年底完成

两电将公布电费调整特首称与两电中期检讨最快年底完成两间电力公司将于下午公布来年电费调整。行政长官李家超说，政府的立场清晰，必须确保可靠及价格合理的供电服务，环境及生态局下午会在立法会与两电代表交代电费议题。李家超出席行政会议前又说，当局现时正与两电进行中期检讨，最快会在年底或明年上半年前完成，之后再作公布，当中涉及讨论准许利润、电力公司如何分担能源价格、以及研究奖罚制度，确保电力供应持续及安全稳定。2023-11-2810:42:42(2)

两电同意三个范畴修改《管制计划协议》包括引入大型事故罚款制度

两电同意三个范畴修改《管制计划协议》包括引入大型事故罚款制度政府与两间电力公司的《管制计划协议》完成中期检讨。当局表示，经过与两电多轮磋商，两电同意就三个范畴在《协议》中作出修改，包括引入大型供电中断事故的新罚款制度，预计未来一、两个月将内容加入协议并签署。首先是两电同意设立能源危机期间的特别电费舒缓机制，在因地缘政治情况、天灾或不可预见的市场波动，令燃料价格持续急升，以致总电费与该年一月相比的增幅超过中电的一成，或港灯的两成时，会提供特别电费舒缓给低用电量住宅用户。当机制启动时，两电将从非管制计划帐目拨款，中电拨款上限为1.8亿元，港灯为剔除向社区节能基金及其他向弱势客户推行的电费舒缓措施拨款后，该年度股东赚取奖金的100%，去年约为5500万元。其次是针对大型供电中断事故，两电同意引入新的惩罚制度，透过新指标「客户停电时间指数」，即将所有受影响客户数目乘以总共供电中断时数，以分钟表示。如果中电供电中断时数达到1500万分钟，准许回报率将减0.015%，大约涉及2000万元罚款，假设港灯中断时数达1000万分钟，准许回报率将减0.03%，罚款约2000万元。第三是两电均同意提高向公众披露资讯的透明度，每年在电子资料小册子中，会加强披露关于燃料成本及燃料采购等资料。2023-11-2818:23:27