辛伟诚晤冯德莱恩 宣布就解决北爱贸易问题达成协议

辛伟诚晤冯德莱恩宣布就解决北爱贸易问题达成协议英国首相辛伟诚和欧盟委员会主席冯德莱恩宣布,英国和欧盟就解决脱欧后北爱尔兰贸易争端达成新协议。辛伟诚说,双方已经修订原先的北爱尔兰议定书,并同意以新的《温莎框架》结束北爱尔兰议定书带来不确定性,他形容是取得决定性突破。冯德莱恩也形容,新协议让欧盟与英国可以开启一个新的篇章。辛伟诚说,根据新协议,将会透过设立「红色」和「绿色」通道系统,确保英国其他地区运往北爱尔兰销售的货物保持畅通,而新协议可保障北爱尔兰的司法管辖权。不过,辛伟诚承认,新协议细节仍需让各政党考虑。英国国会将在适当的时候进行表决。2023-02-2800:44:55(1)

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辛伟诚将晤冯德莱恩讨论北爱尔兰贸易新安排

辛伟诚将晤冯德莱恩讨论北爱尔兰贸易新安排欧盟委员会主席冯德莱恩今天将到访英国,并与英国首相辛伟诚举行会谈,讨论北爱尔兰在英国脱欧后的新贸易协议。两人发表联合声明,表示双方同意就围绕爱尔兰和北爱尔兰议定书的一系列复杂挑战,继续亲自合作,寻求共享而实际的解决方案。英国首相府指,辛伟诚在会谈后会召开内阁会议。而如果他与冯德莱恩达成协议,将会在联合记会者上作出宣布。首相府又指,辛伟诚希望确保任何协议都能解决实际问题,确保贸易在整个英国自由流动。2023-02-2707:22:12

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辛伟诚稍后晤冯德莱恩 讨论脱欧后涉北爱贸易安排

辛伟诚稍后晤冯德莱恩讨论脱欧后涉北爱贸易安排英国首相辛伟诚稍后与到访的欧盟委员会主席冯德莱恩会面,讨论脱欧后涉及北爱尔兰的贸易安排。两人同意继续面对面工作,围绕北爱尔兰协定书等一系列复杂挑战,共同寻找切实可行的解决方案。北爱协定书是英国脱欧协议的一部分。根据协定,北爱地区留在欧洲单一市场及欧盟关税同盟,防止爱尔兰岛内出现陆上硬边界,不过从大不列颠岛进入北爱地区的部分商品,需接受海关和边境安全检查。英国政府指协定书在北爱尔兰造成的实际问题,例如海关程序繁复、监管不灵活、税收及支出差异等,去年6月公布单方面修订协定书部分内容的具体计划。欧盟反对并采取法律行动。双方去年十月重启技术谈判,今年1月就共享贸易数据达成共识,外界认为是为日后有更广泛协议铺路。辛伟诚较早时与北爱主要政党的领袖会面,其后又曾于其他国际场合与冯德莱恩会面,进一步增加英欧达成协议的乐观情绪。2023-02-2717:52:02

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辛伟诚到下议院汇报温莎框架协议文翠珊及工党吁支持英国首相辛伟诚在温莎与欧盟委员会主席冯德莱恩,就英国脱欧后北爱尔兰的贸易安排举行会谈,并同意以名为《温莎框架》的新协议,取代《北爱尔兰议定书》。在新协议的框架下,将设立「红色」和「绿色」通道系统,英国其他地区运往北爱尔兰的货物将使用绿色通道,并豁免海关检查。新协议也引入刹停机制,让北爱尔兰议会可以阻止欧盟商品法规适用于北爱尔兰。辛伟诚其后到国会下议院,汇报新协议内容。前首相文翠珊和反对派工党党魁施纪贤都呼吁支持新协议。北爱民主统一党对新协议就仍存在关注,但表示会研究新协议细节。2023-02-2806:12:26(1)

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辛伟诚称脱欧后北爱问题需与欧盟保持磋商英国首相辛伟诚说正就涉及北爱尔兰议定书的问题,与北爱各政党进行积极对话,共同寻找解决方案,强调如何解决英国脱欧后带来的北爱问题,需要与欧盟保持磋商。辛伟诚在德国出席慕尼黑安全会议期间,被问到如何回应有报道指,英国就涉及北爱的新贸易安排,与欧盟的磋商接近有共识;他说仍有工作要做,亦有挑战需要克服,强调目前未与欧盟达成任何协议,但彼此理解有甚么事情需要做。英国在前年1月正式脱离欧盟,北爱议定书是脱欧协议的一部分。去年7月,英国国会下议院决定修订北爱议定书部分内容,欧盟委员会指英国政府违反协议,宣布启动4项违约司法程序。英欧双方有望妥协的预期近期升温,辛伟诚较早时与北爱5个主要政党的领袖会面,进一步增加英欧达成协议的乐观情绪。2023-02-1823:45:47(2)

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英国下议院大比数通过解决脱欧后北爱贸易安排新协议英国和欧盟早前就修订英国脱欧后北爱尔兰的贸易安排达成新协议,有关协议在国会获大比数通过。英国下议院以515票支持,29票反对,通过新协议。不过,执政保守党有22名议员包括两位前首相约翰逊和卓慧思则投下反对票。在2020年带领英国脱欧的约翰逊,批评新协议不可接受,因为保留了一些欧盟法律在北爱尔兰的运作,限制了英国脱欧后的优势。英国首相辛伟诚与欧盟委员会主席冯德莱恩,上月底在英国温莎堡达成称为《温莎框架》的新协议,取代约翰逊和欧盟达成的《北爱尔兰议定书》,解决英国脱欧后与欧盟有关北爱的贸易争端。2023-03-2302:55:50(2)

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英国和欧盟就脱欧后北爱贸易安排达成新协议(早报讯)英国和欧盟就北爱尔兰脱欧后的贸易安排达成新的协议,英国首相苏纳克称,新协议将为英国与欧盟关系的新篇章铺平道路。综合路透社和英国广播公司(BBC)报道,苏纳克和欧盟委员会主席冯德莱恩星期一(2月27日)在温莎会晤,就英国脱欧后的北爱尔兰贸易安排达成最终协议。苏纳克在温莎的联合新闻发布会上说,双方同意以新的《温莎框架》(WindsorFramework)取代《北爱尔兰议定书》,让货物更顺畅地从英国其他地区运往北爱尔兰,消除爱尔兰海的“任何边界感”。他说,新协议将设立红色和绿色通道系统,减少繁琐程序,同时保障北爱尔兰的司法管辖权。另外,新协议将引入“斯托蒙特刹车机制”(Stormontbrake)。如果北爱尔兰议会认为,对欧盟货物运输规则的修改影响平民生活,可以中止相关规则。北爱尔兰议会大楼位于贝尔法斯特斯托蒙特。冯德莱恩说,她希望双方在引入新法律和监管变化时能够相互广泛协商,以避免动用刹车机制。北爱尔兰民主统一党领袖唐纳森认为,达成温莎框架是一“重大进展”,但他们不会仓促做出决定。另一民主统一党议员佩斯利告诉BBC,这还不够,还须进行更多对话。苏纳克说,新协议细节须让各政党考虑。英国国会将在适当的时候进行表决。北爱尔兰为英国领土的一部分,而爱尔兰为欧盟成员国。英国退出欧盟时,与欧盟签署了一项“北爱尔兰协议”,以避免在与爱尔兰500公里的陆地边界地区实施有争议的检查。但这一协议为部分从英国运出的商品设立了屏障,因为协议将北爱尔兰保留在欧盟的商品单一市场内,使北爱尔兰受到部分欧盟规则的约束。

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