罗淑佩:逾20万人有的士牌豁免卡费不符使用公帑原则

罗淑佩:逾20万人有的士牌豁免卡费不符使用公帑原则为协助的士业界办理「易通行」,运输署下星期一起在上环及荃湾增设服务站。运输署署长罗淑佩出席一个电视节目后表示,全港有18000辆的士,大约5千辆未有车辆贴,当局会帮助办理。她说,如果到5月7实施「易通行」时仍然没有车辆贴亦毋须担心,14天内补交隧道费就可以。被问到为何不能全面豁免司机卡费用,罗淑佩指,现时3个办理途径有两个属于免费,她说,听到市民诉求,正在研究中。她解释,本港超过20万人拥有的士车牌,如果每人都获派一张司机卡不符合使用公帑的原则,如果不派予「不活跃」的的士司机亦未必是最好。另外,香园围口岸停车场早前超额预约,罗淑佩表示,之前的超时收费相当便宜,可能市民在内地玩得高兴,因此泊车长了时间,产业署联络营办商后已有新的收费,同时,亦暂时不处理即场到来的车辆,只处理预约,令停车安排较为有序。2023-02-1812:50:29(1)

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罗淑佩称检讨的士司机体检要求时亦要取得平衡

罗淑佩称检讨的士司机体检要求时亦要取得平衡北角炮台山道日前发生交通意外,涉及一名84岁的士司机。运输署署长罗淑佩表示,近日听到不少报道及评论,相信社会已有明显共识,认为职业司机的体格和健康值得关注。她说政府就检讨驾驶执照持有人体格证明机制的专家小组,月底将再举行会议,她形容有关会议「好关键」,如果条件成熟,将好快就相关内容咨询业界,以及交立法会审议,进行修例工作。罗淑佩在本台节目《千禧年代》表示,的士司机的确出现高龄化的情况,当司机年纪大,出意外的机率亦相对较多,但她强调在检讨体检要求时亦要取得平衡,因有些司机是为生计而驾驶的士,因此体检要求不能够为他们带来太大不便,浪费太多时间。罗淑佩又表示,现时商用车司机续牌时被进行的检查的确较简单,她认为日后可能在听力,眼力,协调能力等,都属于体检要求。至于是否应该为商用车司机设立年龄上限,她表示,要平衡劳动力的需要,确保市民有足够的士坐。2023-03-0709:24:36(1)

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运输署:约5千的士未有车辆贴 未来两个月可处理申请

运输署:约5千的士未有车辆贴未来两个月可处理申请运输署署长罗淑佩表示,本港大约1万8千辆的士当中,截至今日已经有超过1万3千辆的士有「易通行」服务的「车辆贴」或「车种贴」。另外,超过2万7千名司机已做好司机证,而现时透过相关服务站,每日可处理数百个案,相信未来两个月有能力让其他司机处理好「易通行」服务的申请。运输署下星期一起,除现时服务商提供的4个服务中心外,亦会在上环林士街及荃湾政府多层停车场增设专属服务站,为的士业界办理「易通行」车辆贴和司机卡。罗淑佩表示,的士司机可采用网上预约系统,预约两个停车场办理手续,有关司机可享有一小时免费泊车。署方亦于9个的士专用加气站,派大使协助他们预约。另外,罗淑佩表示,当局今日起开始发信给全港80万名车主,通知他们在运输署登记的电子联络方法,让他们申请「易通行」时更方便,当局亦承诺全港各区加设咨询站,让巿民申请车辆贴等工作,形容有关工作进展良好,下星期初有进一步消息公布。被问到有工会称「易通行」服务延至5月推行,会否出现收费员不足问题,罗淑佩表示,青沙管制区每日有大约6万车次,一般不会有很长车龙,而管理商的18名收费服务员当中,有15人愿意继续服务,公司会研究解决办法,包括以加班或临时工的方式处理。2023-02-1716:43:45(2)

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罗淑佩称年底前所有政府收费隧道落实易通行计划不变

罗淑佩称年底前所有政府收费隧道落实易通行计划不变「易通行」不停车缴费服务原订本月26日起在青沙管制区实施,运输署宣布,将延至5月7日清晨5时落实。署长罗淑佩表示,是因应公众登记情况、市民和业界意见而决定将实施时间延后,希望可让公众更了解运作情况和理解申请程序等。署方会加设超过20个咨询站,提供一站式服务。罗淑佩说,当初以青沙管制区实施「易通行」是有先导计划意味,因青沙管制区车流较少,每日车流6万架次。由于「易通行」延后实施,其他隧道实施「易通行」的时间或许要修订,但政府计划所有政府收费隧道在今年底前落实「易通行」的措施不变。因应延期实施,会与青沙管制区的管理公司联络,有足够隧道收费员收费。她说,截至今日下午2时,已有超过44万辆车获发车辆贴,超过20万车已绑定户口,她相信较频密使用青沙管制区的市民,多数应已有车辆贴在手。对于未收到车辆贴的市民,她说部分或因地址资料不齐全而影响寄出时间,相信已申请人士会在本周内陆续收到。罗淑佩说,现时已有向超过11000辆的士发出车辆贴,有超过23000名司机购买司机卡又或透过应用程式登记户口,他们可随时使用「易通行」。政府当初计划是采用网上方式,但业界早前反映部分司机未熟习使用应用程式,因此有的士司机卡的设计。由于当局已提供免费方法供选择,她说就司机卡征收120元只是收回成本,强调收回成本是政府原则。她又说,营办商报告,已解决司机卡供应问题,说是有充裕司机卡提供。2023-02-1319:17:20

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罗淑佩称会加强解说及宣传 设咨询站方便申请易通行

罗淑佩称会加强解说及宣传设咨询站方便申请易通行「易通行」不停车缴费服务原订本月26日起在青沙管制区实施,政府宣布延至5月7日清晨5时落实。运输署署长罗淑佩在本台节目《千禧年代》表示,延期后可让当局有更多时间解说和让车主申请。当局上月曾经作出详细解说,网上亦有短片介绍如何申请「易通行」和贴「车辆贴」,可能当时未公布实施日期,市民不太留意或者善忘,但承认宣传不足够。罗淑佩强调,从来没有要求全港约80万车主在几个星期内完成登记,车主在去年续牌时,表格已有申请「易通行」的选项,但听到市民意见后,将尽快公布设立20个咨询站,一站式协助在使用科技方面有不便的市民,并在就近的士行业的地方,设置几个专为司机服务的咨询站。至于会否豁免120元的士司机卡收费,她表示费用是成本价,但既然有诉求,会视乎情况决定。对于有市民反映在表格选择申请「易通行」后仍未收到「车辆贴」,罗淑佩对造成市民不便表示抱歉,总共约24万市民申请「车辆贴」,由于电脑程式不完善,营办商将「车辆贴」寄去车主储存在署方的地址时出现衔接问题,影响约1.5至1.6万人,但昨日已经全部寄出,呼吁车主这几日留意信箱。罗淑佩又表示,将与青沙管制区的隧道管理公司商讨,妥善解决员工问题,找出大家可接受的方法,最差的情况可能是聘请临时员工,但由于青沙管制区每日车流量只有约6万架次,收费亭很少出现长龙,因此不会因人手不足而影响司机。2023-02-1410:48:57

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罗淑佩:正检视商用车司机续牌体检要求有否调整空间

罗淑佩:正检视商用车司机续牌体检要求有否调整空间北角炮台山道昨日发生交通意外,涉及一名84岁的士司机,运输署署长罗淑佩表示,政府去年中成立专家小组,检讨驾驶执照持有人的体格证明机制,目前已有颇具体的方向及概念。罗淑佩在一个电台节目表示,现时70岁或以上商用车司机续牌须先做体检,当局正检视是否有调整空间,包括年龄要求、体检的项目内容等。她举例指,检查会否可以更仔细,除了三高,也包括眼、耳、手握力及脚的反应等,尤其对较年长的司机,加强检查会较「稳阵」罗淑佩指出,本港司机确有老年化趋势,按照去年底持有效的士或公共小巴驾驶执照人数显示,以50至59岁、60至69岁,两个年龄组别占最多,其次是40至49岁,而70至79岁数字也相若。但她指出,全球也较少限制某年龄人士不准驾驶,而且年纪大不等于不健康,最重要是进行定期身体检查,安全驾驶。至于昨日意外是否涉及机件故障,罗淑佩说,仍有待验车报告;而由于意外涉及斜路,附近斜路数年前也发生过交通意外,已检视有关路段是否可有改善工程,包括增加缓冲硬件等。2023-03-0610:26:26

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的士隧道费划一25元 罗淑佩称西隧用量增加有助分流

的士隧道费划一25元罗淑佩称西隧用量增加有助分流运输署署长罗淑佩表示,自星期三实施三隧「633」收费方案后,大致运作顺利。至于西隧减价至60元后,车流与之前差不多,但的士收划一收25元隧道费后,的士使用西隧明显增加,认为有助分流。罗淑佩在一个电视节目表示,由于三隧行车较为畅顺,市民或会迟了出门,隧道最繁忙时间由过往的早上8时15分至30分开始,至现时约8时45分甚至9时,车龙才出现;特别在芜湖街一带,但公主道的车流减少,具体要视乎开学后的情况。她又说,现时三隧分流属初期阶段,相信到第二阶段实施不同时段不同收费后,在遏抑车流及分流作用会更加明显。对于价格较敏感的车主,如隧道费有差距,可以作为调节交通的手段。另外,西隧今日起实施易通行后,东隧亦会在本月27日实施,余下的大老山隧道及香港仔隧道将会在今年内实施。罗淑佩表示,任何系统改变或影响驾驶行为,一般会在星期日进行,以便有时间观察情况,到星期一上班上学时会较为顺利。而易通行是新的智慧出行工具,要不断进行测试,在西隧开通易通行后,便要为东隧进行测试。2023-08-0612:48:24(1)

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