一理想车主雨天高速路躺平开车：用饮料瓶欺骗汽车“自动驾驶”

一理想车主雨天高速路躺平开车：用饮料瓶欺骗汽车“自动驾驶”只见他将主驾驶座椅完全放倒，自己脱了鞋子躺在上面，且通过后排吸顶电视在观看视频，本人并未控制方向盘、油门和刹车，车子巡航速度为100km/h。在方向盘上，他使用了口罩吊着一瓶矿泉水，如此可欺骗系统检测，让车子误以为人手搭在了方向盘上，更让人没想到的是，副驾驶竟然也是如此，当真是心大到不行。要知道虽然理想配备了智能辅助驾驶系统，但远远达不到可以放手不管的状态，无独有偶，日前也有理想车主做过类似的事情，当时他在L9的方向盘上放置了一个配重环，模拟司机手握方向盘，用以欺骗辅助驾驶系统。将辅助驾驶当自动驾驶，出事是早晚的事，果然没过多久，该车主就发布消息称：自己开着辅助驾驶没注意看，时速130km撞在雪糕桶了，由于是在高速上，也不敢停车。但对于网友的批评，其依旧不为所动，表示自己一定会坚持使用理想的辅助驾驶。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362107.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362107.htm

有车主用辅助驾驶开车平躺看剧 理想汽车警示：坚决杜绝 这不是自动驾驶

有车主用辅助驾驶开车平躺看剧理想汽车警示：坚决杜绝这不是自动驾驶理想汽车举例称，比如使用辅助驾驶时平躺看剧、或为了营造“无人驾驶”，甚至在使用功能过程中，人离开驾驶位等。官方表示，这是我们坚决杜绝的，现阶段仍然是辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员是车辆的第一负责人，需要保持手扶方向盘，随时准备接管。据工信部《汽车驾驶自动化分级》显示，驾驶自动化共分为6个等级，分别为0级驾驶自动化(应急辅助)、1级驾驶自动化(部分驾驶辅助)、2级驾驶自动化(组合驾驶辅助)、3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)、4级驾驶自动化(高度自动驾驶)、5级驾驶自动化(完全自动驾驶)。目前的驾驶技术多处在L2组合驾驶辅助至L3有条件自动驾驶之间，因此，车主在驾驶车辆时仍要做到双手不离方向盘，以迅速应对路面突发情况。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371039.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371039.htm

零跑汽车高速上半自动驾驶追尾前车 车主：我就喝了口水

零跑汽车高速上半自动驾驶追尾前车车主：我就喝了口水自动辅助驾驶功能当前仍处于L2级水平，远达不到脱手脱脚的程度，而对于一些慢速、静止车辆，更不容易做到有效识别，极易引发追尾碰撞事故。据“1818黄金眼”报道，近日，沈海高速温州萧江路段，一辆零跑电动车毫无制动措施，径直追尾前车，把前车顶出了几十米，零跑驾驶员靠边停车并查看情况，几分钟后，高速交警赶到现场处理事故。两车均有一位女士收到轻伤，先行送到了医院救治。后续，交警查看了道路监控录像，发现零跑电动车完全没有减速，追尾了超车道上的面包车。对此，驾驶员介绍说，车子才买来一个月左右，当时是“半自动”驾驶，车辆自己撞了上去。交警询问他，人在车上为什么要开半自动驾驶。驾驶员称，当时他有些渴，就打开半自动驾驶，自己也喝了口水，结果就在这一小会，车辆就追尾了前方车辆。据悉，涉事车辆疑似为零跑C11纯电SUV，全系标配“LeapPilot”功能，达到L2级辅助驾驶能力，但在此次事故中，车辆的辅助驾驶功能并未发挥作用。目前，事故的详情还未公布，后续关注。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304279.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304279.htm