东航空难#蝴蝶发卡#坠机

中央社中国东航空难美方初步研判人为蓄意坠机

东航空难：美媒称黑盒子初判为蓄意坠机

东航空难：美媒称黑盒子初判为蓄意坠机中国东航坠机事件至今两个月，官方尚未公布失事调查。美媒《华尔街日报》周二（5月17日）援引知情消息称，初步评估显示“驾驶舱内有人故意坠毁了这架飞机。”与此同时，中国官媒5.17回应指：美中双方调查人员“未向任何媒体发布有关调查信息”。（德国之声中文网）《华尔街日报》周二（5月17日）援引两名知情人士的消息报道称，中国东航MU5735坠机事件的调查人员正在研究坠机是否为故意行为。报道称，截至目前没有证据表明失事是因为技术故障。此外，有熟悉美方调查官员初步评估的人士透露，失事班机一部黑匣子的飞行数据表明，“输入控制装置的指令使飞机进入致命的俯冲状态”，驾驶舱内有人故意撞毁飞机。知情人士表示，当前调查焦点锁定在飞行员的行为，但不排除机上有其他人闯入驾驶舱蓄意致使飞机坠落的可能性。但消息来源也强调，一切尚未得到证实。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

波音哀悼东航空难逝者

波音哀悼东航空难逝者中国国家应急处置指挥部昨（26日）晚确认MU5735航班上人员已全部遇难后，波音公司对逝者表达哀悼。波音称，向东航MU5735航班上的逝者致以最深切的哀悼，并向他们的家人和所有受到事故影响的人们表示慰问。波音称，在这一困难时刻，波音将继续支持航空公司客户。同时，波音技术团队正在支持美国国家运输安全委员会和领导调查工作的中国民用航空局。中国东方航空公司一架波音737-800型客机本月21日从昆明飞往广州途中在广西藤县坠毁，事故原因尚未查明。飞机的其中一个黑箱已寻获，目前救援人员仍在坠机现场努力寻找第二个黑箱。发布：2022年3月27日7:53AM

下午察：东航空难是蓄意人为？

下午察：东航空难是蓄意人为？针对中国东航3月21日坠机事故的原因，美国媒体《华尔街日报》昨天（17日）引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。这一报道将已经淡出多时的东航坠机事故又拉回到大家视野中，随着中国民航局今天也对报道作出了回应，“东航坠机事故原因”相关话题时隔两个月再次登上微博热搜。《华尔街日报》在报道中说，通过对受损飞行数据记录器（黑箱）提取的信息等进行分析，这架飞机当时是按照驾驶舱内某一个人的操作行事。这也再次将坠机事故原因矛头指向了人为因素。报道还说，牵头此次调查的中国相关部门到目前为止尚未发现坠毁客机有任何机械或飞行控制问题，并说目前收集到的信息已促使美国调查人员将注意力转向飞行员的行为。中国民航局今天则回应称，已向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员核实，对方称未向任何媒体发布有关调查信息。民航局还说，将继续与各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。事实上，东航客机失事不久，有关“人为因素”的猜疑之声就此起彼伏。有自媒体分析称，飞机从8900米高空以垂直方式快速落下，若不是有人操控、刻意为之，是很难发生的。航空咨询公司一名主管当时受访时说，飞机一旦达到巡航高度，一般不会坠毁。一名航空安全顾问也表示，“飞机下坠曲线非常不寻常”。随后网上传出今年即将退休的副驾驶张正平控诉东航领导压迫他及其他员工的一份遗书，为“人为因素说”又增添了更多分量。针对“东航失事原因锁定副驾驶”“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言，中国民航局4月11日特意召开新闻发布会作出澄清，称这些传言是虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，并将依法追究造谣者。不过，中国民用航空人员体检合格证管理系统网站记录显示，该中心“根据民航局飞行标准司安排”，的确于上7日举行了《空勤人员疏解心理压力自助指导手册》和《空勤人员应激事件心理健康维护与支持手册》使用直播讲座。...发布：2022年5月18日8:26PM

【东航坠机】台陆委会对东航空表达哀悼慰问

【东航坠机】台陆委会对东航空表达哀悼慰问针对中国东航MU5735航班发生空难，台湾大陆委员会发文表达哀悼慰问。据陆委会网站消息，陆委会针对中国大陆东方航空公司航班在广西坠毁的重大不幸事件及罹难受灾民众，表达哀悼与诚挚慰问。文告称，陆委会强调，目前陆方已启动应急机制、全力搜救，该会也已即时透过海基会、民航局等相关单位，密切掌握情况发展，并已请陆方尽速协助查明是否有台湾民众。陆委会文告并称，如有需要，“我方也愿提供必要协助。对于事件发生及可能受难情况，我政府希望陆方妥善处置，务必查明事故原因，确保飞航及旅客生命安全。”发布：2022年3月21日8:07PM

东航空难乘客家属遭网暴