今年暑运 国航国际和地区航线恢复至 2019 年的 90%

今年暑运国航国际和地区航线恢复至2019年的90%记者从2024国航暑运新闻发布会上了解到,今年暑运期间国航将持续加大国际航线运力投入,执飞的国际和地区航线达到114条,将恢复至2019年的90%;重点增加新疆、云南等热点城市、避暑胜地运力投入,国内日均航班量1444班次,同比2019年增幅为39.2%。针对暑运出境热点,国航将开北京—达卡、成都—米兰航线,复航上海—巴塞罗那航线,加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上,达到114条,通达六大洲43个国家及地区,并通过与星空联盟成员航空公司的合作,将航线网络扩展至全球近1200个目的地。(央视新闻)

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南航吉祥等航司料暑期运力有望恢复至2019年水平包括南方航空、吉祥航空和深圳航空在内等中国航司,看好今年暑运市场,预计今年暑期运力有望恢复到2019年同期水平。据澎湃新闻报道,吉祥航空星期五(7月1日)宣布启动2022年度暑运航班计划,在有序恢复上海进出港航班的基础上,在上海以外的重点运行城市,如南京、成都、太原等地,新增飞往海口、三亚、乌鲁木齐、深圳、呼伦贝尔等地十多条航线。吉祥航空相关负责人说,未来将持续关注暑运市场动向,动态增加航班恢复规模。预计7月中旬,吉祥航空在全市场投放运力将恢复至2019年同期的九成左右,满足旅客更多的出行期盼。据介绍,吉祥航空暑运期间陆续恢复包括上海虹桥至三亚、成都等重点旅游与商务航线,部分热门航线客座率已超八成,为此吉祥航空在高峰时段投放波音787宽体客机,以缓解三亚等地航班一座难求的情况。南航集团说,在中国疫情总体可控的形势下,旅客出行需求逐步旺盛。今年暑运旺季计划执行航班超16万班次,其中国内日均计划航班量超2200班次,主要涵盖新疆、西南、西北以及华东等热点目的地市场。为迎接新疆旅游热潮,南航计划增班1000余班次。在传统西南热点旅游、返乡航线,南航计划增班2000余班次。助力西北旅游,南航计划增班800余班次,在华东市场计划增班900余班次。南航旗下的厦门航空计划新开菏泽、安康、鄂州等三个航点,新开厦门至武汉至海拉尔、福州至青岛至满洲里、天津至泸州/绵阳等17条航线,优化31条航线,计划增加9600班。据悉,2019年厦航暑运期间保障航班3万3275班,完成飞行小时10万2000小时,今年暑运计划执行3万2000班,预计将基本恢复到2019年疫情前水平。由于去年疫情散发,预计今年暑运航班量与去年相比基本翻倍。深圳航空有关负责人透露,7月份深航预计航班数量日均700班以上,恢复至2019年7月95%左右。暑运国内航班除正常恢复外,新增15条线,包括深圳至海拉尔、广州至海拉尔、深圳至满洲里等热门旅游航线。...发布:2022年7月1日5:46PM

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