导致汽车经销商瘫痪的黑客问题正在得到解决

导致汽车经销商瘫痪的黑客问题正在得到解决受攻击的软件提供商CDKGlobal表示，此次黑客攻击导致北美数千家汽车经销店的业务中断，目前问题正在解决中。根据上周末与客户分享的自动消息，该公司已开始着手恢复约15000家汽车经销商用于日常业务的系统。该消息称，CDK预计该过程将“花费几天而不是几周”。CDK是少数几家为汽车经销商提供用于各种销售和服务任务的软件工具的公司之一。该公司于6月19日首次关闭其系统，当时它发现了一次网络攻击。在短暂恢复一些服务后，第二起事件迫使该公司在当天晚些时候再次关闭系统。CDK上周警告经销商，此次中断可能会持续数天。

美国汽车经销商遭遇大规模计算机系统故障

美国汽车经销商遭遇大规模计算机系统故障美国主要汽车经销商软件提供商CDKGlobal遭遇网络事件，导致数千家汽车经销商的业务陷入停滞。CDK的发言人托尼·马克里托在一封电子邮件中表示，公司已经关闭所有系统，进行了广泛的测试，并咨询了外部第三方专家。他指出，CDK的核心产品(经销商管理系统)及其数字零售解决方案已经恢复服务，公司正在测试所有其他应用，并将在恢复上线后提供更新。系统首次出现故障是在东部时间凌晨2点左右。一些经销商因此无法正常运营，有的被迫依靠纸质记录来处理换油等常规服务。尽管部分CDK功能已于周三下午恢复，但其他功能仍处于瘫痪状态，且恢复的服务尚未完全运行。据其网站介绍，CDK为经销商提供的服务包括在线预约、电子签名功能和部门间消息传递工具。——

软件提供商遭遇网络攻击 导致全美汽车经销商暂停营业

软件提供商遭遇网络攻击导致全美汽车经销商暂停营业美汽车经销商因攻击暂停服务希迪凯发言人托尼·马克里托(TonyMacrito)在一封电子邮件中表示，该公司“关闭了所有系统，执行了广泛测试，并咨询了外部第三方专家”。马克里托称，该公司的核心产品经销商管理系统及其数字零售解决方案已经恢复，希迪凯正在测试所有其他应用程序，并将在它们重新上线时提供更新。网络安全公司Proton为经销商和汽车行业提供服务，其副总裁布拉德·霍尔顿(BradHolton)表示，许多汽车经销商依靠希迪凯的系统来开展几乎所有正常业务，该系统在周三凌晨2点左右首次出现故障。他指出，希迪凯并未过多解释这次故障的原因，该故障导致许多经销商实际上停业。一些经销商完全无法运作，而其他一些经销商不得不回归纸质记录来提供常规服务，例如换油。曼哈顿的一家宝马商店告诉顾客，该店被迫停止所有新业务，包括安排预约或汽车维修服务。当被问及运营可能会中断多长时间时，该店的一位客户服务代表回答说：“我真的不知道。”其他经销商也举步维艰。“我们不能访问客户记录，不能安排某些预约。我们甚至不能打印维修单。”费城汽车经销商Barbera'sAutoland的接待员克莱尔·格拉斯米尔(ClaireGlassmire)说。格拉斯米尔表示，员工们一整天都在使用变通办法，“我们能做的有限”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435396.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435396.htm

部分经销商据悉敦促通用汽车推出混动车型，担心失去未决定改用全电动车的客户

部分经销商据悉敦促通用汽车推出混动车型，担心失去未决定改用全电动车的客户1月29日消息，据悉，部分有影响力的经销商正敦促通用汽车推出混合动力车型，他们担心可能失去还没准备好改用纯电动汽车的客户。消息人士称，最近的几次会议上，在汽车制造商咨询委员会任职的经销商敦促通用汽车高管们在产品系列中增加混合动力车型。近年来，通用汽车一直专注于纯电动汽车，基本没有考虑混合动力汽车。经销商们表示，他们担心越来越多的客户会在传统的汽油车和电动车之间寻找一个中间地带，因电动汽车价格更高且需要定期充电。消息人士透露，通用汽车的高管们已经认可经销商的意见，但尚未对未来的混合动力车型做出任何承诺。(界面)

法拉利遭黑客勒索 未支付赎金

法拉利遭黑客勒索未支付赎金法拉利表示，其意大利全资子公司FerrariSpA收到了来自黑客的要求，并立即与第三方网络安全公司展开调查，并通知了有关部门。法拉利表示，已向客户通报了这起潜在的数据泄露事件的性质，但不会支付任何赎金。该公司在一份声明中表示：“根据政策，法拉利不会被勒索，因为支付这样的要求会为犯罪活动提供资金，并使威胁行为者能够持续发动攻击。”法拉利表示，已与第三方专家合作，进一步加强其系统。该公司补充称，此次入侵对公司运营没有影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350419.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1350419.htm