经济日报：进一步推动自动驾驶技术应用落地

经济日报：进一步推动自动驾驶技术应用落地文章称，近年来，我国自动驾驶相关产业和市场规模呈快速增长态势，前景良好，自动驾驶技术由测试示范稳步迈向商业化应用。多部委也在持续推动自动驾驶汽车产品准入、安全监管等方面政策法规体系建设，开展高精地图应用、汽车安全沙盒监管等方面试点工作。下一步，要明确智能网联、自动驾驶、网络安全、数据安全等要求，在法律层面明确自动驾驶汽车上路通行、交通事故处理及责任分担等内容，营造良好的产业发展环境，进一步推动自动驾驶技术应用落地。

滴滴自动驾驶获广汽集团投资 首批进入L4级自动驾驶领域

滴滴自动驾驶获广汽集团投资首批进入L4级自动驾驶领域据悉，滴滴自动驾驶是最早进入L4级自动驾驶领域的国内科技企业之一。依托于全球卓越的出行平台，滴滴自动驾驶专注于共享出行场景下的L4级自动驾驶技术研发、产品应用及相关业务拓展，形成了领先的技术和运营能力。目前，滴滴自动驾驶已经连续安全运营超1200天，在广州和上海的运营区域内实现混合派单。面向大规模无人化运营场景，滴滴自动驾驶创新打造了首个24小时自动驾驶自动运维中心慧桔港，全流程自动化率已达90%。滴滴出行CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博表示，广汽集团是汽车行业的领军企业，也是全球新能源领域的领跑者，在全栈产业链上有着深厚的积累，很高兴同广汽集团加强战略合作关系。广汽集团的大力支持，将有助于滴滴自动驾驶加快构建开放、可持续的共享出行网络，为用户提供安全、便捷、高性价比的自动驾驶出行服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389559.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389559.htm

马斯克突访华 推广自动驾驶

马斯克突访华推广自动驾驶据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克突发访华，消息人士称他将会见高级官员讨论全自动驾驶软件的推出，及向海外传输数据的许可，以训练其自动驾驶技术的算法。马斯克本月在回应社交媒体平台X上的询问时表示，特斯拉可能“很快”向中国客户提供自动驾驶软件。据中媒报道，国务院总理李强会见了马斯克，李强称特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。马斯克在X上称认识李强多年，事实上他确实在李强担任上海市委书记时跟他有着密切合作。据称在李强的关照下，国有银行向特斯拉提供了低息贷款，条件之慷慨甚至使一位部长曾对此表示反对。原文链接《Reuters》《新华网》《X》《纽约时报》

宝马将基于亚马逊的云计算技术打造其半自动驾驶辅助系统

宝马将基于亚马逊的云计算技术打造其半自动驾驶辅助系统新闻稿称，宝马的下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）也将出现在这辆电动汽车上。ADAS是“高级驾驶辅助系统”的简称，这种软件系统可以为驾驶员提供变道、停车等辅助操作。在推动自动驾驶的过程中，汽车制造商正越来越多地引入这类功能。比如，特斯拉的ADAS就被称为“Autopilot”。目前，传统汽车制造商正寻求提升汽车技术，尤其是在ADAS方面，力图与特斯拉展开竞争。据了解，ADAS不仅依赖包括摄像头、半导体芯片在内的硬件，还需要大量的数据处理，而人工智能（AI）将是这个系统的关键。随着自动驾驶功能的发展，将需要越来越多的数据存储和处理。在这一领域，亚马逊网络服务（AWS）可以发挥作用，宝马将在亚马逊的云服务器中存储和处理大量数据。另外，在云端开发的功能有望使宝马能够更快地更新软件，并训练新的人工智能模型，以实现日益复杂的自动驾驶功能。除此以外，新功能还可以通过互联网直接下载到汽车上。AWS负责汽车和制造的总经理WendyBauer写道，鉴于宝马集团的国际规模，实现这些系统功能需要能够处理和分析大量数据以及学习和创新的方法，这样车企才能够开发更安全、更可靠的自动化系统和ADAS系统。宝马还表示，公司将使用高通的SnapdragonRide平台，从2025年起为其ADAS提供动力。日内，高通表示，将向宝马和梅赛德斯·奔驰提供车载信息娱乐系统所需的芯片。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381879.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381879.htm

Cathie Wood认为自动驾驶是有史以来最具生产力的创新

CathieWood认为自动驾驶是有史以来最具生产力的创新ARK认为，假设自动驾驶汽车在美国拯救约3至3.5万人的生命，在全球拯救约120至150万人的生命，那么这一技术的影响将是积极的。从自动驾驶出租车带给GDP的负面来看，自动驾驶汽车可能会减少事故的发生，这虽然对乘客和司机有利，但可能会损害经济活动，例如汽车维修次数、人员住院次数的下降以及保险业收入下降等，综合来看，这些因素每年使全球GDP减少约1万亿美元。然而，事故减少对GDP的负面影响可以被与保护生命和减少伤害相关的不可衡量的积极经济效益所抵消。根据ARK的估计，由于自动驾驶的推广，原本会失去生命的人可以继续为经济活动做出富有成效的贡献，每年为全球GDP额外贡献3万亿美元。一旦人们都不再做司机，而都成为乘客，那么自动驾驶汽车的乘客就可以受益于增强的安全性以及额外的空闲时间。在美国，车主平均每年驾驶时间超过420小时，相当于10个工作周。自动驾驶汽车中的乘客应该能够利用这些时间来进行更多的工作或娱乐，这都会对GDP产生积极影响。根据ARK的研究，全球经济因此的提升可能达到约17万亿美元。此外，ARK的研究表明，电动汽车将主导自动驾驶出行，从而降低了运营成本和价格。因此，全球每年的GDP将损失约1.2万亿美元的燃料和维护收入。最后，由于自动驾驶出租车单位行驶的成本应该更低，ARK预计城市地区的个人汽车销量将下降，每年对GDP造成约1.8万亿美元的负面影响，不过，这部分损失部分地被车队运营商的自动驾驶汽车销售额约1万亿美元所抵消。反过来，自动驾驶汽车可以将现在车主们无偿的驾驶活动转化为可衡量的经济活动，并可能每年产生约9万亿美元的服务收入。因此，整体来看，在权衡自动驾驶出租车潜在的积极和负面经济影响之后，ARK估计，到2030年，自动驾驶带给全球GDP的净收益可能接近26万亿美元。换言之，自动驾驶出租车带来的增幅将相当于当今全球GDP的约26%。从该技术对经济的积极推动作用来看，这项技术可能会为全球GDP增加30万亿美元，这主要归功于自动驾驶乘车服务收入以及与空闲时间相关的生产力的提高。这项技术负面影响是，根据事故减少、汽油动力汽车销量下降以及燃料和维护成本降低所带来的经济影响，每年可能使GDP损失4万亿美元。ARK预计，到2030年，自动驾驶网约车每年将为全球GDP增加约2-3个百分点的增速，其经济影响将超过蒸汽机、机器人和信息技术带来的综合推动力。换言之，ARK认为，自动驾驶出租车可能是历史上最具影响力的创新。由于自动驾驶出租车的出现，全球经济增长率可能会从每年3.3%增长近一倍至约6%，消费者可能会成为最大的受益者。随着交通成本的下降，消费者的购买力可能会增加。前不久，在一次访谈中，“木头姐”谈到她对自动驾驶技术的信心：美国每年大约有4.5万人死于车祸，其中80%到85%是人为失误造成的，如果我们把人为因素排除在外，事故就会少得多。已经有数据可以证明这一点：支持全自动驾驶的特斯拉汽车每行驶320万英里发生一次事故，而由人类司机驾驶的特斯拉汽车每行驶60万英里发生一次事故，一般汽车平均每行驶50万英里发生一次事故。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374435.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374435.htm

固特异、盖特克称轮胎技术是将自动驾驶技术引入冬季气候的关键

固特异、盖特克称轮胎技术是将自动驾驶技术引入冬季气候的关键加拿大自动驾驶卡车公司Gatik认为，轮胎感应数据可能是将自动驾驶技术引入冬季道路的关键。该公司正在与标志性的轮胎公司固特异合作，以证明智能轮胎能够准确估计轮胎与道路的摩擦力，并将实时信息反馈给Gatik的自动驾驶系统。固特异公司全球运营高级副总裁兼首席技术官克里斯-赫尔塞尔（ChrisHelsel）在一份声明中说："轮胎是车辆唯一接触地面的部分，这种新水平的数据复杂性可以向车辆传达重要信息，提高安全性和性能。这是轮胎发展的又一阶段，不仅提供其核心的、传统的工作，而且还成为新数据和信息的纽带。"两家公司在CES2023上分享了他们最近在加拿大部署了固特异的道路摩擦检测技术，称为SightLine。该部署涉及连续测量轮胎传感器衍生的信息--如磨损状态、负载、充气压力和温度--与其他车辆数据和实时道路天气数据的对比。然后，所有这些信息都与固特异基于云的专有算法相连接，以得出摩擦力估计值。固特异表示，在试验过程中，这些摩擦力估计成功地检测出低抓地力的情况，如雪地或冰雪情况。固特异表示，下一步的想法是将摩擦力估计值发回给Gatik的自动驾驶车队，以协助路径规划，并提供安全驾驶速度、车辆加速限制和车辆跟踪距离的建议。当然，SightLine的潜力并不局限于对雪地道路的更好检测，甚至是自动驾驶。固特异表示，它预计将于2023年在"选定的原始设备车辆"上部署这项技术。轮胎技术还可以提供轮胎的健康信息，并收集关于道路状况的信息，如坑洞。2021年，固特异风险投资公司和保时捷风险投资公司对TactileMobility进行了战略投资，这家以色列初创公司称其技术可以测量轮胎抓地力估计和轮胎健康。目前还不清楚固特异是否与TactileMobility合作开发SightLine。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337543.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337543.htm