近日成都市产业建圈强链工作领导小组印发《市产业建圈强链2024年工作要点》，低空经济、氢能成为今年实施产业建圈强链行动打

近日成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。在低空经济产业方面，《工作要点》指出，加大整机项目内培外引力度，精准补齐关键零部件短板，产业需求导向布局建设基础设施、公共平台、应用场景，加快打造西部低空经济中心。《工作要点》还显示，同其他重点产业链一样，低空经济将在政策、资金、人才、载体等层面获得扶持。

成都：深入推进低空经济产业建圈强链，扩大低空飞行设施设备和消费需求

成都：深入推进低空经济产业建圈强链，扩大低空飞行设施设备和消费需求成都市人民政府印发成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。其中提出，推动航空领域装备提质。推动国产航空装备绿色升级示范区建设，提升电动、氢能等绿色航空装备产业化能力。面向城市空中交通、应急救援、物流运输等应用场景，加快飞行汽车、新能源无人机等创新产品应用，建立完善城市空运、物流配送等设施网络。深入推进低空经济产业建圈强链，扩大低空飞行设施设备和消费需求，2024年12月底前实现城市短途载人航线首飞、低空医疗物资运输、高（快）速公路巡检等低空飞行器应用场景。

成都推动大规模以旧换新 深入推进低空经济产业建圈强链

成都推动大规模以旧换新深入推进低空经济产业建圈强链今日，成都市政府网站披露，《成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（下称《行动方案》）已正式印发，明确了成都2027年需达成的主要目标，提出实施工业领域建筑和市政基础设施领域设备更新，汽车、家电产品以旧换新等十大行动共25条举措。其中，成都将推动航空领域装备提质。推动国产航空装备绿色升级示范区建设，提升电动、氢能等绿色航空装备产业化能力。面向城市空中交通、应急救援、物流运输等应用场景，加快飞行汽车、新能源无人机等创新产品应用，建立完善城市空运、物流配送等设施网络。深入推进低空经济产业建圈强链，扩大低空飞行设施设备和消费需求，2024年12月底前实现城市短途载人航线首飞、低空医疗物资运输、高（快）速公路巡检等低空飞行器应用场景。

多地成立产业基金，抢滩低空经济新 “蓝海”

多地成立产业基金，抢滩低空经济新“蓝海”作为战略性新兴产业，低空经济正成为各地政府抢滩的新“蓝海”。5月7日，“成都发布”微信公众号发布的消息显示，近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》提出，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。此前，苏州召开低空经济发展推进大会，以期集聚多方力量，积极稳妥布局低空经济新赛道，争创全国低空经济示范区。“各地争相布局低空经济，不仅是对顶层设计的积极回应，也是对这一市场赛道的明显看好。”中国社会科学院国家经济发展与经济风险研究中心主任邓洲在接受记者采访时表示，低空经济的本质是将低空空域作为一种资源进行开发与利用，其所牵涉的上下游产业链都蕴含着巨大的市场空间，令人期待。（证券日报）

中信建投：低空经济产业短期先关注产业链上游和中游

中信建投：低空经济产业短期先关注产业链上游和中游中信建投指出，国内正有序推进低空经济产业建设，据工信部等部委发布文件，预计2030年中国低空经济市场规模达到万亿元级别。低空经济政策端持续发力，以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成。政策端广东、浙江、江苏等经济发达地区及首批低空空域改革示范省份四川、安徽等出台各级政策，以财政补贴、人才&企业引进等方式加速本地低空经济建设进度。招投标方面，多地政策出台背景下招投标数量显著提升，且出现多项千万级以上招投标，从项目区域来看与政策密集发布地区基本相同，从类别来看以方案设计、系统集成、低空空管等产业链上游为主。考虑产业链发展顺序，短期先关注产业链上游和中游，建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。