深圳45分钟到中山 40元一次：大湾区首条跨海低空物流商业化航线启动

深圳45分钟到中山40元一次：大湾区首条跨海低空物流商业化航线启动无人机飞跃在伶仃洋上空，仅需45分钟左右就能从深圳蛇口赤湾港飞到中山市小榄镇宏昌物流园，航程71.7公里，构建起了两地的“空中深中通道”。据介绍，“深圳—中山”商业化物流航线试运行期间平均每天10个架次，后续将根据实际运营情况进行增加。目前的服务范围以轻小件为主，单票重量＜10公斤，长宽高＜0.6*0.4*0.3米，服务时间为周一至周六9:00-18:00（极端天气、空域管制除外）。计价规则为起步价+续重计价+里程计价，当前限时体验价为一口价40元。“通过‘即时响应+无人机运输+上门送达’的高效运输模式，深圳至中山的跨城配送服务实现了4小时送达的时效性要求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427318.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427318.htm

近期，粤港澳大湾区内无人机配送航线正在密集开通，包括北京大学深圳研究生院在内，今年以来，增开了多条无人机配送航线，覆盖了办公

近期，粤港澳大湾区内无人机配送航线正在密集开通，包括北京大学深圳研究生院在内，今年以来，深圳增开了多条无人机配送航线，覆盖了办公、景区、校园、市政公园等多个场景，目前每天有近700份外卖通过无人机配送。截止到今年3月底，他们已经累计完成约25万笔订单，平均配送时长约12分钟，相比传统配送模式提效近150%。目前，无人机配送业务已经在大湾区内实现大规模常态化运营。近期，首条跨海低空物流商业化航线也已经开通，该航线从深圳到中山，全程71.7公里，飞行时间45分钟，大大提高了物流配送效率。（央视财经）

河南开通首条低空无人机物流配送航线

河南开通首条低空无人机物流配送航线据“河南发布”微信公众号消息，5月18日10时许，一架物流无人机从河南科技市场数码港垂直升空，按既定路线飞行12分钟后，平稳降落在8.7公里外的郑州新天地通讯大厦，标志着河南首条低空无人机物流配送航线成功首飞。当天，航线配送的物品主要是手机等高附加值产品。相比于地面运输，无人机突破地形限制，在同城即时配送等对时效性要求较高的场景中有明显优势。

河北首条低空无人机物流运输航线在雄安新区试航成功

河北首条低空无人机物流运输航线在雄安新区试航成功据中国雄安官网消息，5月7日17时8分，满载货物的物流无人机精准降落在荣乌高速新线雄安北服务区分拨中心。河北省首条低空无人机物流运输航线试航成功。该条低空无人机物流运输航线为荣乌高速新线雄安北服务区分拨中心至白沟天德物流园之间的往返航线，飞行单程距离约12.5公里。据介绍，该条航线是河北省首条经有关主管部门正式批准的低空无人机物流运输试航航线，运用无人机飞行控制平台，实现了远程飞行作业精准控制与自动避障、飞行状态实时传输及可视化管控。

低空经济商业化路径逐步明朗 产业链上市公司积极布局抢抓机遇

低空经济商业化路径逐步明朗产业链上市公司积极布局抢抓机遇在深圳—珠海之间的海面上，全球首例电动垂直起降航空器实现跨海跨城飞行，仅用时20分钟；在北京大学深圳研究生院，美团无人机能够把外卖直接送到宿舍楼前；在深圳市盐田区云海公园，一对情侣在电动垂直起降航空器上约定一生，这是盐田区首次创新“低空+婚庆”应用……近日，低空经济商业化取得多项突破，“跨海空中出租车”“无人机外卖空投”照进现实，商业化路径逐步明朗。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受记者采访时表示：“低空经济落地应用正在加快，在城市快递、短途交通和特殊场景服务中展现出巨大的潜力。企业应关注政策动向、技术发展和市场需求，把握发展机遇，共同推动行业健康有序发展。”(证券日报)

深圳：鼓励做大低空物流市场规模

深圳：鼓励做大低空物流市场规模深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。《措施》提出，鼓励做大低空物流市场规模。对在深圳开通低空物流配送新航线（起点或终点至少一个在深圳市内）的低空经济企业给予奖励。其中：小型无人驾驶航空器：取得行业主管部门审批并常态化运营（每年完成5000架次以上）的航线，每条新开航线给予一次性奖励20万元。首年企业年运营每增加2万架次给予40万元奖励。次年开始，对于企业新开航线、同比上一年总飞行架次增量部分按相同标准给予奖励。大、中型无人驾驶航空器：取得行业主管部门审批并常态化运营（每年完成1000架次以上）的航线，每条新开航线给予一次性奖励35万元。（深圳发布）