广汽集团总经理冯兴亚：广汽无图纯视觉智能驾驶系统计划在 2026 年装车搭载

广汽集团总经理冯兴亚：广汽无图纯视觉智能驾驶系统计划在2026年装车搭载今日广汽集团科技日上，广汽集团总经理冯兴亚表示，城市NDA智能领航辅助驾驶正式发布，将率先搭载于昊铂HT车型，力争下半年实现全国覆盖。据悉，昊铂将通过布局多传感器融合和无图纯视觉两大技术路线，摆脱对高精地图的依赖。冯兴亚称，广汽无图纯视觉智能驾驶系统计划在2026年装车搭载，实现高阶智能驾驶。（21世纪经济报道）

广汽冯兴亚：广汽集团 L3 自动驾驶技术明年实现量产

广汽冯兴亚：广汽集团L3自动驾驶技术明年实现量产广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年北京车展上透露，L2++城市NDA已经在昊铂车型搭载，今年内将实现全国覆盖；明年，广汽L3自动驾驶技术实现量产；2026年，使用场景更广的L3＋自动驾驶将量产；2027年，推出面向用户的L4自动驾驶，开启广汽自动驾驶技术新时代。此外，广汽与滴滴合资成立的安滴科技公司也将在明年推出首款商业化L4自动驾驶车型，实现无安全员的Robotaxi示范运营。（财联社）

全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚：预测无人驾驶汽车 10 年内会上路

全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚：预测无人驾驶汽车10年内会上路近年来，我国智能驾驶行业快速发展，引发社会广泛讨论和畅想。全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受@央广网记者专访时认为，智能驾驶是汽车产业的一个发展方向。可能有人认为智能驾驶离自己很远，无人驾驶更遥远，但随着L2、L3到L5智能驾驶技术的逐渐成熟，在不同时间段装车、量产、搭载这一过程，智能驾驶会一步步搭载到我们日常的车辆当中，逐步走向无人驾驶这一终极状态。“总体来看，我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的，我认为可能10年之内，无人驾驶的汽车就会正式上路。（央广网）

广汽冯兴亚：全固态电池 2026 年上车 续航超 1000km

广汽冯兴亚：全固态电池2026年上车续航超1000km广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年广汽科技日上表示，广汽全固态电池计划2026年上车，首先搭载于昊铂车型。广汽方面介绍，凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可轻松实现超1000公里续航。

广汽发布 “智行 2027” 行动计划，目标是 2027 年量产搭载 L4 自动驾驶

广汽发布“智行2027”行动计划，目标是2027年量产搭载L4自动驾驶4月25日，北京车展上，广汽集团总经理冯兴亚发布了“智行2027”行动计划，全力向无人驾驶的目标迈进。为此，广汽将用三年时间，以广汽AI大模型平台、星灵电子电气架构和智能网联大数据平台三大技术为基础，以智能生态、研发投入和人才为支撑，实现产品体验和出行场景的两大领先，为“万亿广汽”提供智能化支撑。

广汽集团曾庆洪：预计下半年价格战会继续，希望国家出台相关政策引导市场公平竞争

广汽集团曾庆洪：预计下半年价格战会继续，希望国家出台相关政策引导市场公平竞争5月20日，广汽集团在广汽中心召开2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。广汽集团董事长曾庆洪表示，今年汽车行业的竞争非常激烈，上半年价格战已经打得头破血流，预计下半年价格战会继续。希望国家相关部门出台相关政策，引导市场公平竞争。今年汽车行业预计全年微增3%～5%，主要增量是海外市场和新能源汽车。因此广汽集团会继续加大海外市场布局，并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型，接下来两三年会是我们的调整期和转型期。