固态电池又成为市场的关注焦点。上汽集团旗下智己汽车发布智己L6智能轿车，为全球首款搭载量产“超快充固态电池”的车型。多家产业链上

固态电池又成为市场的关注焦点。上汽集团旗下智己汽车发布智己L6智能轿车，为全球首款搭载量产“超快充固态电池”的车型。多家产业链上市公司近期也介绍了各自在固态电池的相关布局情况。东方证券研报指出，未来固态电池材料体系全面优化，产业链存在较多潜在机会。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出：全固态电池产业化仍然面临一系列的科学难题，需要从关键材料、界面、复合电极、单体电池不同层面进行解决。（上证报）

超快充固态电池首次量产上车 将于今晚发布

超快充固态电池首次量产上车将于今晚发布记者获悉，4月8日晚，上汽集团旗下智己汽车品牌将在上海举行智己L6超级智能轿车发布会，正式发布智己L6车型。据悉，该车型为全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型。智己汽车方面称，智己L6将引领新能源汽车进入“固态电池时代”。上汽方面表示，智己L6颠覆行业的准900V超快充固态电池，采用了“超高离子电导率复合固态电解质”，以及行业首创的“干法固态电解质一体成型”工艺技术，能够实现突破1000公里的超长续航，并具有超国标的电池安全标准。同时，该车型还具备“智慧数字底盘”。(中证金牛座)

苏州新能源产业链专班会议召开：加快钠离子电池、固态电池、液流电池等关键核心技术突破

苏州新能源产业链专班会议召开：加快钠离子电池、固态电池、液流电池等关键核心技术突破苏州新能源产业链专班会议召开，会议指出，要加强产业研究，紧跟前沿趋势，把握发展规律，细化产业图谱，坚决避免重复建设，精准布局细分赛道，下决心加快发展电力电子、电池安全、高效先进光伏、检验检测等产业，不断提升产业链、供应链韧性和安全水平。要招引头部企业，坚持招大引强、培优育强，瞄准先进产能，千方百计招引世界500强、中国500强、行业前5强和专精特新企业，狠抓项目“扩产投产、引进推进”，加快形成现实生产力。要聚焦前沿，注重绿色甲醇、绿氨、电池回收等产业以及安全技术，培育壮大新能源产业新业态新模式。要聚力技术攻关，突出企业创新主体地位，支持头部企业牵头组建创新联合体，支持在苏高校院所发挥学科平台优势，推动检验检测转型发展，加快钠离子电池、固态电池、液流电池等关键核心技术突破。

部分产业链企业确认获相关部委固态电池基础研发支持

部分产业链企业确认获相关部委固态电池基础研发支持针对今日中国日报关于“中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持”的报道，有前述六家获支持的主机厂内部人士对记者表示，其所在的公司在上述项目“答辩环节排名第一”。另有一家“入围”的产业链公司相关人士表示，“我们之前确实听说过这一项目，但并不掌握具体信息。”（财联社）

近日，不少投资者在互动平台向上市公司提问固态电池相关产业布局情况。“随着固态电池材料体系的优化升级，固态电池产业链还是存在潜在的

近日，不少投资者在互动平台向上市公司提问固态电池相关产业布局情况。“随着固态电池材料体系的优化升级，固态电池产业链还是存在潜在的机会。”有受访电池企业人士表示，在下游需求的带动下，固态电池有望成为液态锂离子电池体系的补充。不过，目前，全固态电池仍面临着大规模量产及商业化的难题。中国科学院院士孙世刚在2024年百人会论坛上表示，全固态电池面临的挑战主要是来自如何进一步提升固态电解质的离子电导率、与锂金属和高比能电极材料的匹配性，和构筑相对稳定的固固界面。已经发展的各种提升固态电解质性能的策略取得重要进展，但还需要加大力度推进固态电池产业化发展。（证券时报）

中信证券：智己 L6 预售 或将开启半固态电池平价时代

中信证券：智己L6预售或将开启半固态电池平价时代中信证券研报指出，据2024年4月8日晚智己汽车召开的智己L6超级智能轿车发布会，其发布的电动汽车智己L6搭载了准900V超快充“光年”固态电池，实现四驱车型1000+km的长续航和峰值充电功率400kW的超快补能，充电12分钟可实现续航提升400+km，搭载固态电池的智己L6max光年版售价不超33万元，较Max超强性能版的不超过29.9万元溢价较少，我们认为本次固态电池在智己L6的搭载，结合考虑其预售价格，有望开启半固态电池的平价时代。随着半固态电池逐步应用推广，头部固态电池厂商的朋友圈及固态电池产业链各环节料将受益。