上海电气:旗下氢器时代 Z 系列新一代碱性电解槽发布

上海电气:旗下氢器时代Z系列新一代碱性电解槽发布据上海电气消息,近日,由上海电气旗下上海氢器时代科技有限公司自主研发的新一代碱性电解槽产品(QQSD-Z系列)顺利完成性能及稳定性测试,并获得德国莱茵TÜV颁发的第三方认证。据悉,氢器时代深耕绿氢技术自主研发,此次新品引入了颠覆性技术改革,大幅降低了内部电阻,在延用传统低成本非贵金属催化剂和隔膜材料时,仍可实现性能的大幅跃升。这标志着氢器时代碱性电解水制氢直流电耗已正式迈入3.0时代,有助于推动绿氢产业的大规模发展。

相关推荐

封面图片

科威尔:近期公司完成了 2.5MWPEM 电解槽测试系统交付

科威尔:近期公司完成了2.5MWPEM电解槽测试系统交付科威尔近期投资者关系活动记录表显示,氢能领域,公司主要围绕用氢燃料电池和制氢电解槽两个方向布局。用氢端,主要针对燃料电池车上的应用提供测试系统,包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统等。目前,在燃料电池领域,公司产品的核心技术指标已达到国外品牌同等水平,甚至部分指标优于国外品牌。根据第三方数据统计,公司燃料电池电堆及发动机测试系统国内出货量第一,市占率在26%左右。但现阶段燃料电池还处于初期阶段,整体市场规模不是很大。制氢端,主要提供电解槽的相关测试解决方案,电解槽分为ALK、PEM、AEM三个技术路径,公司目前都有对应的测试解决方案,覆盖500W单池到MW级的功率段,目前也都有客户案例。近期,公司完成了2.5MWPEM电解槽测试系统的交付。

封面图片

中国将控制全球一半氢电解槽产能

中国将控制全球一半氢电解槽产能国际能源署发布的一份报告称,到2023年底,中国已经装置的低碳制氢电解槽产能将达到全球产能的一半。据法新社报道,国际能源署星期五(9月22日)发布报告称,由于通货膨胀导致新项目放缓,但中国在电解槽部署方面处于领先地位,到2023年底将控制全球制氢电解槽产能的一半。虽然起步较晚,但近年来中国电解槽装机产能大幅增长,预计将达到占全球产能一半的1.2吉瓦(12亿瓦);而2020年中国电解槽产能仅占全球产能的10%。电解槽是用于工业分离水分子中的氢和氧的设备,其可使用通过太阳能、风能或核能等可再生能源获得的电力。随着绿色能源转型的进行,电解槽正在取代传统的工业氢气生产方法。国际能源署表示,只要所有已宣布的项目得到实施,到2030年低碳氢的产量将达到3800万吨。但通货膨胀导致设备成本上升,国际能源署在报告中称,一些项目已将其初始成本估算上调了50%。这让国际能源署担心,全球范围内绿氢取代传统灰氢的速度太慢。国际能源署指,低碳氢2022年在全球需求中的占比不到1%,意味着使用氢气造成了相当于9亿吨二氧化碳的排放。国际能源署称,低碳氢的使用仍远未达到实现气候目标所需的水平。该机构同时呼吁加强国际合作、避免市场分裂。

封面图片

美媒:中国已在环保制氢方面领先 电解槽成本仅为欧美1/3

美媒:中国已在环保制氢方面领先电解槽成本仅为欧美1/39月21日消息,市场研究机构BloombergNEF发布最新报告称,中国工厂生产电解槽的成本仅为美国和欧洲竞争对手的三分之一,这使他们在开发用于环保制氢的关键技术竞赛中占据了优势。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319033.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1319033.htm

封面图片

2023年1月份至12月份,国内已公开招标电解槽的绿氢项目共19个,合计电解槽招标量达1882MW,接近2GW,同比实现翻番。国

2023年1月份至12月份,国内已公开招标电解槽的绿氢项目共19个,合计电解槽招标量达1882MW,接近2GW,同比实现翻番。国金证券分析称,考虑到2025年国家计划达到年产10万吨至20万吨绿色氢燃料、各地合计达到100万吨绿氢产能,2024年绿氢项目将迎来开工潮,带动制氢设备需求高增,乐观预计2024年国内电解槽招标量同比将再翻倍至4GW。“随着2023年绿氢项目的电解槽招标量翻倍,氢能行业站上了一个崭新的起点。”中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力对记者表示,在风光储氢设备降本以及政策支持的双重驱动下,绿氢发展势头强劲。(证券日报)

封面图片

【龙芯上新!我国自主研发的新一代通用处理器在京发布】

【龙芯上新!我国自主研发的新一代通用处理器在京发布】今天,新一代国产CPU——龙芯3A6000在北京发布。据介绍,龙芯3A6000采用我国自主设计的指令系统和架构,无需依赖任何国外授权技术,是我国自主研发、自主可控的新一代通用处理器,可运行多种类的跨平台应用,满足各类大型复杂桌面应用场景。它的推出,标志着我国自主研发的CPU在自主可控程度和产品性能方面达到新高度,性能达到国际主流产品水平。(央视新闻)

封面图片

催化剂将氢电解器中的铱用量减少了95%

催化剂将氢电解器中的铱用量减少了95%访问:Saily-使用eSIM实现手机全球数据漫游安全可靠源自NordVPN日本理化学研究所可持续资源科学中心(CSRS)的中村隆平(RyuheiNakamura)领导的研究人员在今天(5月9日)发表在《科学》杂志上的一项研究中报告了一种新方法,该方法将反应所需的铱量减少了95%,而且不会改变氢的生产率。这一突破将彻底改变我们生产生态友好型氢气的能力,并有助于实现碳中和的氢经济。合成氧化铱的扫描电子显微镜图像(D)和分散在电沉积在耐腐蚀铂涂层钛网上的氧化锰上的铱(亮点)的扫描透射电子显微镜图像(E、F、G)。资料来源:理化学研究所制氢挑战世界上70%的面积被水覆盖,氢气是真正的可再生能源。然而,从水中提取氢气的规模还无法与化石燃料能源生产相媲美。目前,全球能源产量接近18兆瓦,这意味着在任何特定时刻,全球平均生产约18万亿瓦特的电力。替代性绿色能源生产方式要想取代化石燃料,就必须能够达到相同的能源生产率。从水中提取氢气的绿色方法是一种需要催化剂的电化学反应。这种反应的最佳催化剂--产氢率最高、最稳定的催化剂--是稀有金属,其中铱是最好的催化剂。但铱的稀缺是个大问题。共同第一作者孔爽说:"铱是如此稀有,以至于将全球氢气生产规模扩大到太瓦级估计需要40年的铱。"催化剂开发的创新理化学研究所CSRS的生物功能催化剂研究小组正试图绕过铱的瓶颈,寻找其他方法来长时间高速生产氢气。从长远来看,他们希望开发出基于普通土金属的新型催化剂,这种催化剂将具有高度的可持续性。事实上,该团队最近使用一种氧化锰作为催化剂,成功地将绿色制氢稳定在一个相对较高的水平。不过,以这种方式实现工业水平的生产还需要数年时间。中村隆平说:"我们需要一种方法来弥合稀有金属电解槽与普通金属电解槽之间的差距,这样我们就能在多年内逐步过渡到完全可持续的绿色氢气。"目前的研究正是通过将锰与铱相结合来实现这一目标。研究人员发现,当他们把铱原子分散在一块氧化锰上,使它们不会相互接触或凝结在一起时,质子交换膜(PEM)电解槽中的氢气产生速度与单独使用铱时相同,但铱含量减少了95%。潜力和未来方向使用这种新型催化剂,可以连续生产氢气超过3000小时(约4个月),效率高达82%,且无降解。合著者李爱龙说:"氧化锰和铱之间意想不到的相互作用是我们取得成功的关键。这是因为这种相互作用产生的铱处于罕见的高活性+6氧化态"。中村隆平认为,新催化剂达到的制氢水平极有可能立即派上用场。他说:"我们希望我们的催化剂能够很容易地转移到现实世界的应用中,这将立即提高目前PEM电解器的容量。"研究小组已经开始与工业界的合作伙伴合作,他们已经能够改进最初的铱锰催化剂。今后,理化学研究所CSRS研究人员计划继续研究铱和氧化锰之间的特定化学作用,希望能进一步减少必要的铱含量。同时,他们将继续与工业合作伙伴合作,并计划在不久的将来在工业规模上部署和测试这种新型催化剂。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430304.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430304.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人