韩国多家航空公司将增开中国航线

韩国多家航空公司将增开中国航线据界面新闻援引韩媒消息,今年以来中国旅客赴韩需求总体呈上升趋势。受此影响,此前主要集中于日本和东南亚航线的韩国航空公司开始扩充中国航线。大韩航空将于下月23日起恢复仁川至张家界航线,每周3班;24日起恢复仁川至郑州航线,每周4班。这两条航线均自2020年1月停飞,至今已停飞4年多。韩亚航空将于本月31日起将每日运营仁川至北京航线;7月至8月将恢复目前停飞的金浦至北京航线。此外,韩亚航空还将从下月15日起恢复仁川至天津航线,5月末恢复仁川至重庆航线。此外,韩亚航空还计划重新开通西安、成都、桂林、深圳等航线。

相关推荐

封面图片

中韩航线乘客数量 2 月超百万人次 韩多家航空公司将扩增中国航线

中韩航线乘客数量2月超百万人次韩多家航空公司将扩增中国航线据韩国国土交通部当地时间19日公布的统计数据,今年2月,韩国国际航线乘客数量共有717.6万人次,其中中国航线乘客数量为101.8万人次,占比14.19%。这是自2020年1月以来,中国航线单月乘客数量首次超过百万人次。韩国航空业界正在积极准备扩增中国航线的工作。大韩航空决定从4月24日起运行每周4次仁川至郑州的航班,从4月23日起运行每周3次仁川至张家界的航班。韩亚航空决定在7月至8月每天运行金浦至北京航线,并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等5条航线。此外,济州航空计划在夏季航班日程中增加每周4班由全罗南道务安至张家界航线。易斯达航空也计划在今年上半年开通仁川至上海航线。(央视新闻)

封面图片

多家中国航司月底恢复赴韩航线

多家中国航司月底恢复赴韩航线多家中国航空公司透露,计划月底恢复或新增赴韩国的航线。据韩联社报道,中国东方航空自10月30日冬春航季开启后,计划每周客运国际航线将增至42条108班。该航空公司也计划于10月底恢复仁川至青岛、仁川至南京、仁川至烟台航线等多条国际航线。另一方面,南方航空仁川至沈阳航线将每星期新增两班,仁川至大连航线恢复至每星期两班;春秋航空计划从10月29日新增仁川至沈阳航线,每星期一班。韩联社10月初报道,经韩中政府部门商定,往返于两国的航班数量将由目前的每周27班增至64班,韩中两国航空公司分别增开32个航班,预计相关航线于10月底正式启运。航空信息平台VariFlight数据显示,自冠病疫情暴发以来,每日进出中国的国际航班数从疫情前的2600多趟锐减至100多趟。这与中国民航局的严格“熔断”机制有关。发布:2022年10月18日8:11PM

封面图片

韩国航空业下月起下调国际航线燃油附加费

韩国航空业下月起下调国际航线燃油附加费韩国航空业周五表示,将从下个月开始降低国际航线的燃油附加费,以反映最近航空燃油价格的下降。大韩航空公司发言人说,从6月1日起,根据航线不同,该公司国际航线的单程机票附加费将从目前的2.1万至16.1万韩元降至1.82万至14.41万韩元(约13美元至106美元)。韩国第二大航空公司韩亚航空表示,将把其国际航线的附加费从目前的2.3万至12.58万韩元下调至2.06万至11.41万韩元。大韩航空和韩亚航空表示,下个月国内航线的燃油附加费将维持在目前的1.21万韩元。济州航空和其他低成本航空公司也计划在国内航线上征收同样的附加费。

封面图片

英美航空公司相继撤出 美国航空宣布永久停飞香港

英美航空公司相继撤出美国航空宣布永久停飞香港去年底宣布停飞香港航线的美国航空(AmericanAirlines)无意复飞香港至洛杉矶及达拉斯航线。除美国航空外,英国航空公司维珍航空(VirginAtlantic)同日亦宣布将无限期停飞香港。维珍航空在其官方网页表示,由于俄罗斯领空持续关闭,导致运营复杂性显著增加,决定取消原定2023年3月恢复经营伦敦至香港直航航班的计划,无限期暂停安排往来两地航班及关闭香港办事处。另一方面,维珍澳洲航空(VirginAustraliaAirlines)早于2020年2月宣布永久终止飞往香港的航线。声明指,公司评估香港航线不再是他们继续运营的可行路线,认为香港一直是充满挑战的市场,尽管退出香港是一个艰难的决定,但未来将透过其他国际路线和合作伙伴航空公司继续维持国际网路。#航空枢纽#祸港正苦#苛政猛于疫情#清零#经济清零#武汉肺炎#支那病毒#支共祸患#支共揽炒香港#港共落地狱Credit:@businessfocus.io

封面图片

央媒:多家航空公司相继公布国际航班复航或增开计划

央媒:多家航空公司相继公布国际航班复航或增开计划7月,中国国航陆续恢复多条国际航线,涉及欧洲、亚洲多个城市,北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。中国东航计划执行国际航班超过140班,平均每周的航班量超过30班(来回算2班)。同时按照民航局的相关政策要求,已经着手在一些国际航线上加快恢复步伐,主要涉及东南亚、日韩等航线,审批流程也正在推进中。截至7月12日,南方航空在前期执行21条国际航线的基础上,已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等3条国际航线。下一步,南航还将陆续恢复10条国际航线。届时,可通航31个国家。此外,厦门航空、深圳航空等多家航空公司也对外公布了国际航线复航或增开计划。

封面图片

中国多家航司恢复或增开国际航线

中国多家航司恢复或增开国际航线中国多家航空公司自10月以来宣布陆续恢复及增班国际航线,航点涉及亚欧美多个城市。据澎湃新闻报道,记者从包括中国东航、南方航空、海南航空在内的多家航司获悉,为尽快落实中国国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求,航司迅速制定航班恢复方案,陆续恢复及增班多条国际航线。据悉,民航局从10月30日起将迎来冬春换季航班计划调整。冬春航季开启后,东航计划每周客运国际航线将增至42条108班;截至当前计划,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。据报道,恢复和新增航点包括大阪、东京、首尔、曼谷、金边、胡志明、迪拜、马尼拉、雅加达、华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多等城市。中国国常会5月底提到“有序增加国内国际客运航班,制定便利外企人员往来措施”后,多个中国航司于6月起宣布复航国际客运航线。在今年7月民航局发布会上,民航局运输司副司长徐青表示,考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求,民航局在国务院联防联控机制统筹下,有序恢复国际定期客运航班的工作,加快推进国际航空市场的恢复。发布:2022年10月18日12:30PM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人