国泰君安：成长行情将从新能源开始

国泰君安：成长行情将从新能源开始国泰君安研报指出，随着经济、产业、股市防风险举措加码，预期不再下修而是阶段性稳定在一个台阶上，这将推动未来1-2个季度股票市场风格切换与“新质力”成长股行情出现。考虑到现阶段市场预期与风险偏好在一个偏低水平，成长股行情将从估值水平低、风险预期出清、交易结构出清的板块开始，从新能源开始。判断随着市场对“新质力”预期的提升，材料/制造/应用的行情也会接续出现。

国泰君安：股票市场将进入磨底阶段 低风险特征的资产相对优势未结束

国泰君安：股票市场将进入磨底阶段低风险特征的资产相对优势未结束国泰君安研报表示，由于暂缺乏预期上修的动力，股票市场将进入磨底阶段。现阶段股票风格大盘仍要好于小盘。需要指出的是，由于当前缺乏盈利增长和政策预期上修的动力，快速的杀跌之后市场参与者的心态羸弱，因此凝聚市场共识的能力相对欠缺。因此，市场底部出现到市场进攻机会出现的时机之间并不会很快吻合，这需要一定时间与进一步的风险释放确认。在尚缺增长和政策预期上修的阶段，国泰君安认为投资者依旧重视降低组合的波动，低风险特征的资产尤其是大盘股和高分红相对优势未结束，小盘股交易结构待出清还需要时间消化。

国泰君安证券：乘用车板块进入预期修复期

国泰君安证券：乘用车板块进入预期修复期国泰君安证券研报认为，风险偏好回升，乘用车板块进入预期修复期。受到风险偏好和交易结构冲击，乘用车板块2024年以来调整明显。随着市场风险偏好提升，乘用车板块业绩确定性的优势将得以凸显，板块有望进入预期修复期。短期市场机会主要在两个方向：一是2023年业绩高增长&2024年Q1业绩预期较好的标的，二是赛道存在边际变化的子行业，小米产业链、AI推动下的智能驾驶产业链等。

国泰君安：乘用车板块进入预期修复期

国泰君安：乘用车板块进入预期修复期国泰君安证券近日研报指出，风险偏好回升，乘用车板块进入预期修复期。受到风险偏好和交易结构冲击，乘用车板块2024年以来调整明显。随着市场风险偏好提升，乘用车板块业绩确定性的优势将得以凸显，板块有望进入预期修复期。短期市场机会主要在两个方向：一是2023年业绩高增长和2024年一季度业绩预期较好的标的；二是赛道存在边际变化的子行业，小米产业链、AI推动下的智能驾驶产业链等。

国泰君安：半导体制造端一季度复苏信号明晰 看好后市业绩增长

国泰君安：半导体制造端一季度复苏信号明晰看好后市业绩增长国泰君安研报表示，半导体制造、封测、设备、材料端迎来全面反弹。根据SIA最近统计，全球半导体市场2024年2月收入达到462亿美元，同比增长16.3%，达到2022年5月以来同比最大增幅。其中，中国同比增长28.8%，增速全球第一。国内晶圆代工厂逐步释放结构性复苏信号。随着下游需求迎来好转，封测端仅次于存储板块率先回暖。半导体材料国产化趋势确立，跟随下游复苏放量可期。

国泰君安：医药刚需驱动，创新向上

国泰君安：医药刚需驱动，创新向上国泰君安研报表示，刚需市场，创新向上。2019-2023年集采、疫情等影响行业，展望2024年无论正负影响最大阶段均已过去，回归医疗健康需求驱动的主逻辑。国内市场最大购买力医保基金为刚需支出，诊疗复苏中不乏结构性机会；在国际市场，部分先进制造业具备综合优势且全球难找“代餐”，本土创新药已开始输出IP，产业趋势整体向上。医药板块估值体系已进入相对稳定期。过去一年市场对医药板块估值已然发生三大变化：①主要细分领域PEG回归至1-1.5倍；②对短久期权重提升；③创新资产估值初步形成。——2024年产业增长主驱因素下的估值体系预计保持平稳。