德国陷入新一轮罢工浪潮 或对整个欧洲供应链产生连锁反应

德国陷入新一轮罢工浪潮或对整个欧洲供应链产生连锁反应因机场地勤人员和火车司机分别开始罢工,周末服务收到影响,德国正在经历新一轮的交通中断。德国汉莎航空说,周四和周五的航班数量将限制在其原定航班时刻表的10%至20%,并建议旅客避开法兰克福和汉堡机场,因为这两个机场的安检人员正在罢工。据悉,在与国有铁路运营商德国铁路公司的谈判破裂后,火车司机于周三晚间开始举行货运罢工,周四早间开始举行客运罢工。这是在一轮不愉快的谈判中进行的第五次罢工,目前谈判已进入独立调解阶段。德国铁路公司警告称,从中断到货运,这将对整个欧洲供应链产生连锁反应。除交通行业外,不满情绪也已蔓延到农业等部门,农民们在全国各地封锁道路,举行集会,抗议削减补贴。

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德国火车司机和空乘人员将举行新一轮罢工

德国火车司机和空乘人员将举行新一轮罢工德国火车司机工会当地时间10日晚宣布,德国火车司机将举行新一轮罢工。其中货运列车司机将从当地时间11日18时起开始为期24小时的罢工,客运列车司机则从12日2时开始罢工,罢工时间同样为24小时。这已经是德国火车司机工会本月召集的第二轮罢工,也是该工会组织的第六轮罢工。而在前一天,德国汉莎航空公司的空乘人员工会同样宣布在12日和13日举行罢工,预计有10万人出行受到影响。(央视新闻)

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英国铁路系统员工举行新一轮罢工

英国铁路系统员工举行新一轮罢工因与火车运营商和政府在薪酬等方面的长期争议未能解决,英国火车司机工会星期三(5月31日)举行新一轮罢工。此次罢工将影响16家铁路公司。除5月31日以外,英国火车司机工会还将在6月3日举行罢工。罢工期间,只有大约40%的列车将运行,部分地区完全停运。此外,英国铁路、海事和运输工人全国联盟将于6月2日举行罢工。罢工期间,约50%的铁路线路将关闭。英国媒体分析认为,高通胀率是此轮罢工的重要原因之一。职员们通过这种方式抗议不断飙升的生活成本,特别在公共服务领域,工资远追不上高通胀的脚步。同时,政府的经济与社会政策也未得以持续、稳健地推行。数月前,英国铁路系统工作人员就曾举行大规模罢工,有近五分之四的铁路服务停摆,苏格兰和威尔士的大部分地区铁路服务瘫痪。英国本周正处于夏季学期的期中假,罢工将对外出旅游的民众出行带来严重影响。此外,6月3日英足总杯决赛、英格兰叶森德比赛马大赛等赛事将举行,罢工对于观赛民众的出行将造成严重影响。英国火车司机工会秘书长米克·惠兰说,铁路系统的发展关乎这个国家的未来,铁路工作人员不想因为罢工而给乘客带来不便,但谈判陷入僵局,协议无法达成,从而不得不考虑采取罢工等行动。

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德国因机场和铁路罢工而面临更多旅行中断

德国因机场和铁路罢工而面临更多旅行中断在两个工会分别宣布将在数天内影响航空和铁路服务的罢工之后,德国本周将面临新一轮的旅行中断。在与国营铁路运营商德国铁路公司的谈判破裂后,代表火车司机的工会号召从周三晚上开始就货运业务进行罢工,并在周四早些时候就客运服务进行罢工。德国汉莎航空也面临大规模中断。据一份声明称,Verdi工会呼吁汉莎航空地勤人员在周四和周五举行罢工,称管理层“没有表现出提出更有价值提议的意愿”。汉莎航空表示,如果罢工被取消,愿意在短期内恢复谈判。工会要求加薪12.5%,并为地勤人员额外发放3000欧元的通胀奖金。

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英国火车司机发起新一轮罢工

英国火车司机发起新一轮罢工为了调涨薪资应对数十年来高通胀,英国火车司机近日发起新一轮罢工,导致英国大部分铁路服务受到影响,包括主要的旅游线路。代表火车司机的阿斯莱夫工会(AslefUnion)成员正在参加为期三天的罢工示威,预计罢工行动将影响前往伦敦盖特威克机场、斯坦斯特德机场和希思罗机场的快车服务。工会主席惠兰(MickWhelan)将罢工归咎于“执政14年的保守党因经济无能造成的生活成本危机”,称工会成员的薪资自2019年起便未调涨。去年11月,代表各类铁路工人的RMT铁路工会成员投票支持一项薪资协议,结束了一年多的罢工。运输部发言人说:“阿斯莱夫工会是唯一一个持续罢工的铁路工会,其目标是乘客,该工会还阻止成员就仍在讨论中的薪酬方案进行投票。”发言人补充称:“在解决了与所有其他铁路工会的争议后,交通大臣和铁路部长已提出一项薪酬方案,即将火车司机的平均工资从6万英镑提高到6万5000英镑(约10万2172新元至11万零664新元)。”2024年4月5日6:22PM

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薪资谈判尚无进展 德国邮政银行员工进行新一轮罢工

薪资谈判尚无进展德国邮政银行员工进行新一轮罢工为了在集体薪资谈判中向雇主方施压,德国服务行业工会号召邮政银行的后台员工在4月2日至4日进行新一轮警告性罢工。工会表示,虽然只有约4500名员工参与本轮罢工,但将对全国范围的银行交易业务处理产生影响。按照德国服务行业工会的说法,罢工2日已率先在哈默尔恩和汉堡进行。随后,法兰克福、科隆、慕尼黑等城市的员工也将在3日和4日加入其中。

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德国铁路和机场人员再罢工数十万旅客或受影响德国铁路和机场工人为争取涨薪展开新一轮罢工,数十万旅客面临出行挑战。法新社报道,德国货运铁路工人星期三(3月6日)下午开始了为期35小时的罢工,客运服务则于次日凌晨开始罢工。35小时的罢工时长,是为了配合工会呼吁将铁路工人每周工时从38小时降至35小时的要求。近几个月来,德国铁路工人已经多次罢工,要求涨薪,以应对通货膨胀带来的生活费上涨。今年1月,火车司机罢工导致数千名乘客出行中断数日。德国火车司机工会GDL主席维赛尔斯基(ClausWeselsky)本周早些时候表明,这次更为有限的罢工行动是罢工浪潮的开始,未来更多罢工将在工会认为时机成熟时宣布,而不是像过去那样提前48小时预告。他也说,铁路不再是可靠的运输工具。铁路运营商德国联邦铁路公司谴责这次罢工,并称公司已经做出让步,提出了加薪幅度达13%的方案。与此同时,汉莎航空公司的地勤人员也在星期四(7日)开始新一轮为期两天的罢工;法兰克福和汉堡机场的安保人员也开展为期一天的罢工。法兰克福机场是德国最大的航空枢纽,根据机场方面的声明,这次罢工将导致该机场星期四全天航班大面积中断和取消,机场将对所有出境旅客关闭。汉莎航空地勤人员的罢工,预计将进一步干扰该航空公司在其他机场的服务。上次为期一天的罢工影响了约10万名旅客,80%至90%的航班停飞,工人代表和汉莎航空管理层则互相指责对方造成了旅行中断。德国第二大工会威尔第工会(Verdi)此前表明,希望为工会工人加薪12.5%;汉莎航空虽已提出长期加薪方案,但不足以满足工会的要求。在高通胀和商业活动疲软的情况下,德国工人与雇主一直在就薪酬待遇展开谈判,德国数月来一直受到罢工的困扰。罢工行动已经波及运输部门、超市和公务员系统等多个领域。2024年3月7日4:08PM

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