德国邮政银行员工计划进行 2 天罢工

德国邮政银行员工计划进行2天罢工当地时间5日,德国服务行业工会号召德国邮政银行的员工在6日和7日进行新一轮警告性罢工,以此在集体薪资谈判中向雇主方施压。工会预计,罢工期间,全国各地的大部分邮政银行分行都将关闭,呼叫中心的服务热线也可能无法正常运作。按照德国服务行业工会的说法,雇主方眼下提出的报价离达成谈判一致还很远,所以必须在3月18日下一次谈判之前采取行动,以实现为大约12000名员工加薪的诉求。(央视新闻)

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薪资谈判尚无进展 德国邮政银行员工进行新一轮罢工

薪资谈判尚无进展德国邮政银行员工进行新一轮罢工为了在集体薪资谈判中向雇主方施压,德国服务行业工会号召邮政银行的后台员工在4月2日至4日进行新一轮警告性罢工。工会表示,虽然只有约4500名员工参与本轮罢工,但将对全国范围的银行交易业务处理产生影响。按照德国服务行业工会的说法,罢工2日已率先在哈默尔恩和汉堡进行。随后,法兰克福、科隆、慕尼黑等城市的员工也将在3日和4日加入其中。

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德国服务行业工会呼吁零售业员工举行罢工

德国服务行业工会呼吁零售业员工举行罢工德国服务行业工会日前发布公告称,德国零售业的员工近几个月来一直在争取加薪,对雇主多次取消谈判的回应将是进一步罢工。该工会呼吁德国全境零售业的员工在21日至23日期间采取罢工行动,以迫使雇主“回到谈判桌上”。德国服务行业工会表示,数月的高通胀让本就收入不高的零售业员工不堪重负,眼下,谈判已经拖延了七个多月,“这是不可接受的”。有消息称,在柏林、勃兰登堡州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州等联邦州,一些大型家居商场、连锁书店、折扣商店的员工在20日就已经开始罢工。(央视新闻)

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德国机场安保人员罢工350趟航班将取消(早报讯)德国机场安保人员决定星期一(3月13日)采取24小时罢工行动,当天将有350趟航班被迫取消。综合彭博社和法新社报道,根据机场协会ADV的声明,预计将取消的是在柏林、不来梅、汉堡和汉诺威机场执飞的航班,约10万名乘客将受影响。ADV执行长谴责此次的罢工行动,他说,在冠病疫情后,机场正设法恢复全力运作,而此次的罢工行动是工会“滥用”罢工权。采取这一决定的德国服务行业工会(Verdi)则说,工会成员期望为夜班和周末工作争取更高的报酬,希望今年的第三次罢工能巩固工会的立场。工会强调:“每周七天、每天24小时的不间断工作,会对工作人员的家庭生活产生负面影响……工作条件必须更有吸引力,才能有足够的人准备从事这个工作。”德国服务行业工会争取涨薪的谈判已进行多年,俄乌战争爆发后,欧洲的能源和通胀危机使德国生活费飙升,工会的罢工行动也随之愈演愈烈。此前,德国服务行业工会曾在上星期一(2月27日)组织机场员工罢工24小时,导致杜塞尔多夫和科隆波恩机场300多趟航班停飞。2月初,工会在法兰克福和慕尼黑的七个主要机场罢工一天,影响了近30万名乘客。除了机场工作人员,德国公共服务业人员也寻求涨薪10.5%,但与雇主的谈判尚未取得进展。德国邮政工人也为寻求加薪而采取罢工行动。

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德国公共交通工会拟下周罢工

德国公共交通工会拟下周罢工(早报讯)德国服务行业工会和铁路运输工会因为与资方的薪酬纠纷不断,计划在下星期一(3月27日)罢工,预计铁路和机场运作将受影响。路透社星期二(21日)引述消息人士作出上述报道,但德国铁路运输工会(EVG)和德国服务行业工会(Verdi)拒绝在星期四(23日)举行记者会之前对这个消息作出回应。德国服务行业工会代表约250万在公共交通和机场工作的雇员与资方谈判。德国铁路运输工会则代表约23万名雇员与铁路公司和巴士公司谈判。德国四座机场上星期五(17日)的罢工行动导致数百趟航班取消。

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德国130家公交公司员工举行大罢工

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德国工人大规模罢工 机场火车站停摆

德国工人大规模罢工机场火车站停摆(早报讯)德国运输和公共服务领域员工发动十几年来最大规模的罢工行动,全国机场、公交车和火车站星期一(3月27日)陷入停摆。这场24小时罢工行动由德国铁路运输工会(EVG)和德国服务行业工会(Verdi)组织,希望为工人争取加薪。慕尼黑和法兰克福机场已暂停所有航班,铁路运营商DeutscheBahn也取消了长途火车服务。爆发以来,德国的通胀问题受能源成本飙升而愈发严重,2月的通胀率达9.3%。两大工会呼吁雇主给予加薪,以助工人应付通胀造成的生活成本压力。Verdi和EVG分别代表公共服务部门约250万名员工及约23万名铁路和巴士服务工人与雇主进行谈判。Verdi要求加薪10.5%,即每月至少涨薪500欧元(约717新元),而EVG要求加薪12%,或每月至少涨薪650欧元。据路透社报道,两个工会的领袖告诉媒体,大幅加薪事关成千上万名工人的生存。由于雇主尚未提出可行的涨薪方案,工会可能还会组织进一步罢工,包括在复活节期间。不过,雇主警告称,给运输领域工人更高工资,只会把成本转嫁给消费者,以致业者得收取更高的车资,而政府也得提高税率弥补差额。

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