央企新能源汽车单独考核方案即将出台

央企新能源汽车单独考核方案即将出台据界面新闻，今年全国两会期间，国务院国资委主任张玉卓表示，将调整政策对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核。相关举措传来新进展。据经济观察报报道，针对三家中央汽车企业的新考核办法正在讨论中，预计很快便会下发。包括市场占有率、利润结构、科技创新以及安全生产等数项新指标，可能会被纳入新考核体系中。目前，国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安汽车。这三家央企在今年都定下了较高的目标，一汽集团和长安汽车分别预计新能源汽车销售50万辆、75万辆，东风集团计划实现自主乘用车主力品牌全新车型全电动化，2025年销量破百万辆。媒体报道称，对三家央企考核的调整目标不仅在于推动企业优化，更重要的在于推动央企投资并购，加入对新能源市场的专业化整合。新能源赛道外，国资委还拟针对多个战略性新兴产业制定多维度的考核指标，以推动相关产业发展。在近日的电动汽车百人会上，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示，凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措都要大胆探索。

央企新能源汽车业务专项考核方案呼之欲出

央企新能源汽车业务专项考核方案呼之欲出聚焦新能源汽车等重点产业领域，结合中部地区禀赋特点，优先试点打造战略性新兴产业集群；对三家汽车央企新能源汽车业务单独考核；鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合……国务院国资委近期对央企新能源汽车业务扶持力度正不断加大。记者了解到，针对一汽集团、东风集团、长安汽车三家整车央企新能源汽车业务的专项考核方案有望加快出台，重大专项加分可抵扣新能源汽车战略投入期的经营性亏损。随着考核指标继续优化，汽车央国企创新转型活力将进一步激发，在行业内的竞争力及盈利能力有望进一步提升。(中证报)

加速进军新能源车赛场 汽车央企单独考核改革举措将落地

加速进军新能源车赛场汽车央企单独考核改革举措将落地3月30日，东风汽车集团宣布将投入600亿元加快掌控关键核心技术，并将投放44款新能源车。这是央企加速进军竞争激烈的新能源汽车赛场的最新案例。一个需要提及的背景是，进入3月，国务院国资委相关负责人多次明确，央企在新能源汽车方面存在发展不够快、渗透率低于行业等问题，同时提出要对央企的汽车企业新能源汽车业务实施单独考核。记者近日调研采访获悉，包括中国一汽、东风汽车集团、长安汽车在内的央企和旗下上市公司在调整高层人事的同时，还在酝酿重要改革，或涉及央企业绩考核激励、对创新业务公司兼并收购、联合零部件采购等多方面，部分举措将从第二季度开始落地。（上证报）

国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除

国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。（中国网）

考核等新政将出 央企加力布局新能源汽车

考核等新政将出央企加力布局新能源汽车近期，国务院国资委密集发声，释放出加大力度发展新能源汽车的信号，相关布局重点浮出水面。目前，国务院国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安汽车。记者获悉，伴随政策支持力度的加大，三家中央汽车企业向新能源转型升级也按下“加速键”。按照计划，2024年，一汽集团、长安汽车新能源汽车销量目标分别为50万辆、75万辆；东风集团提出2024年实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化，2025年力争实现新能源汽车年销量突破100万辆。（经济参考报）

岚图 CEO 卢放：“单独考核” 政策是非常大的鼓励，有利于我们放开手脚提高市场占有率

岚图CEO卢放：“单独考核”政策是非常大的鼓励，有利于我们放开手脚提高市场占有率今日，国务院国资委称国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。针对此事，东风集团旗下新能源品牌岚图CEO卢放表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，“单独考核”政策对我们是一个非常大的鼓励，让我们更加坚定了战略定力和发展信心，有利于我们放开手脚，大干快干，激发创新活力，满足用户需求，提高市场占有率。（新浪科技）