红海危机负面影响挥之不去,埃及研究扩建苏伊士运河加强竞争力

红海危机负面影响挥之不去,埃及研究扩建苏伊士运河加强竞争力埃及正在对进一步扩建苏伊士运河进行可行性研究,以加快运输时间,避免这条占全球海上贸易12%的水道出现潜在堵塞。苏伊士运河管理局局长奥萨马・拉比表示,该项目旨在将部分单向航道变成双向航道,这包括运河北段的50公里和南段的30公里。这些提议建立在2021年首次公布的计划的基础上,此前“EverGiven”号货轮的搁浅导致这条重要航线的一部分被迫关闭。拉比说,初步研究已经完成,并提交给埃及总统以待批准。他补充道,扩建将使“通过苏伊士运河100%安全”。自从也门胡塞武装开始袭扰红海上的商船,以报复以色列在加沙地带的军事行动以来,这条对埃及资金至关重要的运河的收入受到了严重打击。

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红海危机挡住埃及财路 苏伊士运河今年来收入锐减约一半

红海危机挡住埃及财路苏伊士运河今年来收入锐减约一半由于红海局势持续紧张,多家主要航运公司暂停了红海航线,转而选择绕行非洲南端的好望角。苏伊士运河—红海是全球最繁忙的航道之一,全球约13%的海运贸易和10%的海运石油运输都要经过苏伊士运河。相较于直接通过苏伊士运河,绕道非洲的航程要多花25%的时间。埃及堪称红海危机的最大受害者之一,该国正处于严重的金融危机之中,而苏伊士运河使用费收入是其外汇主要来源之一。作为粮食进口大国,埃及每年要花费大量外汇购买粮食,来养活本国超过1亿的人口。塞西周四在一次会议上表示:“苏伊士运河过去每年给埃及带来近100亿美元的收入,这些收入已经减少了40%到50%,而埃及还必须继续向企业和合作伙伴支付费用。”联合国贸易和发展会议上月底发布数据称,在过去两个月里,通过苏伊士运河的船只总数下降了42%。数据显示,每周通过苏伊士运河的集装箱船数量同比下降了67%,油轮运输量下降了18%,运输粮食和煤炭的散货运船过境量下降了6%,天然气运输陷入停滞。作为连接红海和地中海的重要航道,苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲,该运河于1869年开始通航,运河使用费是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。2022至23财年,苏伊士运河的收入达到了创纪录的94亿美元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419577.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1419577.htm

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埃及苏伊士运河管理局:红海紧张局势导致近3400艘船改变航线苏伊士运河管理局(SCA)主席奥萨马・拉比表示,自2023年11月以来,由于红海紧张局势加剧,近3400艘船只被迫改变航线,没有进入苏伊士运河。拉比在埃及议会发表讲话时表示:“红海的不稳定局势导致3395艘船驶往好望角(南非),而不是驶往苏伊士运河。”他提请注意,通过好望角的航程需要的时间长很多,他并强调,苏伊士运河是国际贸易的理想路线。

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苏伊士运河2021年通行船只创新高(早报讯)尽管去年3月“长赐号”巨轮搁浅造成苏伊士运河堵塞,加上冠病疫情所带来的冲击,但2021年通过苏伊士运河的船只数量仍然创下新高。苏伊士运河管理局预计,今年运河运量将继续上升,运量在扩建工程完成后将进一步提高。苏伊士运河管理局主席兼总经理拉比星期天(1月16日)说,去年通过苏伊士运河的船只达2万零694艘,为运河创收63亿美元(约85亿新元)。拉比还称,尽管苏伊士运河从今年2月起将通行费上调6%,但预计今年的运量仍将上升,因为造船企业正在建造更多的船只。他补充称,运输液化天然气的船只将不受提价影响。同时,使用符合联合国排放标准燃料的船舶也可能获得折扣,不过这些计划尚未最终敲定。拉比还说,一项拓宽和加深苏伊士运河的工程正在进行中,这项工程已于2021年7月启动,预计工期两年,如果顺利,将于2023年7月竣工。苏伊士运河位于埃及,连接地中海和红海,是亚欧海上通道的咽喉。据统计,全球约12%的贸易通过这条水道进行。去年3月23日,重型货轮长赐号在苏伊士运河搁浅,导致运河航运受阻近一周。随后,苏伊士运河管理局宣布了拓宽加深苏伊士运河南段的计划,以避免此类事件再次发生。根据计划,工程涉及苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段约30公里航道,将在此前基础上向东拓宽40米,最大深度从大约20米加深至约22米。此外,苏伊士运河管理局还计划将2015年建成的一条航道进一步向北延伸。拉比指出,届时,苏伊士运河这段困难河段的通航效率可提升28%。发布:2022年1月17日4:15PM

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苏伊士运河管理局称密切关注红海局势据央视新闻,埃及苏伊士运河管理局当地时间17日表示,随着红海海域及其周边局势升级,运河管理局正在密切关注目前红海紧张局势所造成的影响。苏伊士运河管理局表示,自11月19日以来,已有55艘船只放弃通过运河而改道绕行南非好望角,但同期仍有2000多艘船只穿越运河。苏伊士运河管理局主席奥萨马・拉比称,目前运河运转正常,17日有77艘船只穿越运河,其中包括一些宣布暂停在红海航行的航运公司的船只。这些船只在其公司暂停航行的决定作出前,已经位于红海海域。

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集装箱船在苏伊士运河出故障航运未中断一艘集装箱船星期三(12月6日)在苏伊士运河东航道与一座浮桥相撞,航道的船舶通行并未因此中断。路透社引述苏伊士运河管理局(SCA)的声明说,奥菲斯一号(OneOrpheus)在从新加坡驶往荷兰的途中,在运河出舵故障,拖船帮助它航行。事故发生在运河中段的东航道,这个河段是2015年竣工的扩建工程。运河管理局说,来自南方的船队改道沿运河原来的支流行驶,奥菲斯一号及其后面的六艘船在故障舵修复后恢复航行。苏伊士运河是世界上极为繁忙的航道之一,也是埃及重要的外汇来源。2021年,一艘巨型集装箱船在此搁浅,导致运河交通中断六天。目前正在进行的是扩建运河南部单航道的工程。2023年12月7日1:08PM

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