丰田汽车暂未回应工会第一轮工资谈判

丰田汽车暂未回应工会第一轮工资谈判丰田汽车公司2月21日没有对工会提出的大幅加薪和创纪录的奖金要求作出回应。而在过去两年的年度工资谈判中，丰田都是在第一天就全额接受了工会的要求。丰田汽车发言人表示，下一轮谈判将继续进行。劳资双方的会谈计划在2月28日和3月6日再举行两次，然后在3月13日与其他日本蓝筹公司一起正式提出2024年的加薪计划。如果丰田完全同意工会的要求，这将是丰田连续第四年完全接受工会的要求。丰田工会要求支付创纪录的奖金，金额相当于7.6个月的工资，同时根据工作资历和职业要求每月加薪最高达28440日元（189.57美元）。

美国汽车工会的下个目标：在特斯拉、丰田等工厂组织工会

美国汽车工会的下个目标：在特斯拉、丰田等工厂组织工会图片来源：UAWUAW主席ShawnFain就Stellantis合同发表视频评论时，先是向丰田工人发出呼吁。Fain表示，“一个月或一年前，他们就可以轻易地提高工资。他们现在这么做是因为知道我们是冲着他们来的。”Fain说到，UAW的新合同非常好，让非工会化的汽车工人也得以加薪。“全国各地很多汽车公司的高管被吓坏了，都在争先恐后地给自己的员工加薪，希望能避开UAW。丰田的未来不会由董事会决定，而将由现场工人决定。”UAW多年来一直试图在没有工会的美国汽车工厂组织工会，但以失败告终。这些工厂大多是由亚洲和欧洲的传统汽车制造商在美国南部各州建立的工厂，而这些州的“工作权”劳工法规定，工人可以自行选择是否缴纳工会会费。其他外国汽车制造商也在考虑最近汽车行业工资上涨的现象。本田汽车向路透社表示，其正在评估UAW与底特律三大汽车制造商达成的协议，将继续保持竞争力。在Fain发表讲话之前，丰田汽车表示，与工厂工人合作，为员工提供了稳定的就业和收入。丰田汽车在一份声明中指出，“是否成立工会最终是由我们的员工自己决定。”最近，该工会试图在特斯拉加州弗里蒙特工厂赢得足够多工人的支持以就成立工会举行投票，但最终失败。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2018年就曾发推文表示，“没有什么能阻止我们工厂的员工投票成立工会。如果他们愿意，现在就可以这么做。但他们为什么要支付工会会费，放弃股票期权呢？”UAW就这条推文向美国国家劳工关系委员会（NLRB）提出申诉，而该委员会认为，这条推文违反了禁止管理层威胁支持工会的工人的法规。今年，美国一家上诉法院维持了NLRB的裁决。一直以来，非工会化的汽车制造商将时薪保持在接近UAW的水平，但他们支付的医疗和退休福利比工会化汽车制造商要少，并且工资较低的小时工员工人数较多，因此劳动力成本总体较低。在上个UAW合同期内，外国汽车制造商的平均劳动力成本为55美元每小时，而工会化工厂的平均成本为64美元每小时。特斯拉在美国的每小时劳动力成本估计在45美元到50美元之间。因此，UAW要求上调工人工资之后，工会化工厂和非工会化工厂的工资差距和成本差距将进一步扩大。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394135.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394135.htm

新加坡航空连续两年奖励员工 8 个月工资

新加坡航空连续两年奖励员工8个月工资据当地媒体报道，根据新加坡航空公司首席执行官GohChoonPhong的一份声明，包括飞行员在内的该公司员工将获得相当于7.94个月工资的利润分享奖金。这是该公司连续两年向员工发放高额奖金。去年5月，该公司在疫情以来首次实现年度盈利后，也宣布向员工发放了相当于8个月工资的奖金，包括相当于6.65个月工资的利润分成奖金，以及最高相当于1.5个月工资的特惠奖金，以表彰他们在疫情期间的辛勤工作和牺牲。（环球市场播报）

拜登发声支持汽车工人联合会为特斯拉和丰田工人组织工会

拜登发声支持汽车工人联合会为特斯拉和丰田工人组织工会拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说：“当然。”截至发稿，特斯拉跌超5%。拜登再次支持工会提高工资、福利和扩大会员人数的努力。在美国汽车工人联合会对传统汽车制造商的罢工中，拜登前往底特律为罢工活动站台，支持劳工组织的要求。UAW主席肖恩·费恩曾表示，他希望利用协议带来的动力，将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。此前，美国汽车工人联合会（UAW）在大众汽车等在美外国汽车制造商的组织努力都以失败告终。然而，特斯拉为工会提供了一个突出的目标。该公司在加州、德克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇佣了数万名非工会工人，是美国领先的电动汽车制造商。工会担心的一个问题是，向电动汽车的过渡将缩小工会规模，降低工资。在最近的胜利之后，费恩对工会能够挑战特斯拉CEO马斯克表示乐观。“我们可以打败任何人，”费恩上周接受采访时说，“这将取决于为他工作的人决定他们是否想要公平的份额，”他补充说。“我相信这是可行的。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395767.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395767.htm

日本“春斗”结果陆续出炉：丰田全面满足工会薪资要求

日本“春斗”结果陆续出炉：丰田全面满足工会薪资要求在今年的劳资谈判中，丰田员工的奖金将从上一年的6.7个月工资，提高到7.6个月工资的水平，超过此前7.2个月的最高水平，成为有史以来最高的年度奖金。根据职位不同，丰田员工月薪将最高增加28440日元（约合1386.87元）。丰田对全体员工的加薪金额和幅度还未披露，此前报道称，丰田工会同时要求人均工资增幅较去年大幅增加，去年的涨幅已经创下1999年以来最高。由于汽车行业在日本雇员人数达到550万人，因此，丰田和其他汽车制造商的加薪幅度被视为薪酬谈判“风向标”。日本钢铁巨头，日本制铁公司宣布包括定期加薪在内，将加薪14.2%。以中小制造企业为主的日本行业工会“JAM”称达成5.32%的涨薪协议，日本内阁官房长官林芳正指出，工资上涨能够扩散到中小型企业至关重要。报道发布后，日经225指数、东证指数均转跌。日元涨势扩大，日元兑美元小幅走高，最高报147.26。三十年来最重要的“春斗”即将揭晓今年“春斗”谈判的初步结果也将3月15日（周五）公布，距日本央行3月议息会议仅有2个交易日，或成为影响本次会议的重要边际变量。目前，劳工双方对“春斗”结果均较为乐观，政府也对工资上涨“乐见其成”。3月7日，Rengo发布的工会平均涨薪要求为5.9%，大幅高于去年的4.5%，是三十年来的最高水平。市场预计，2024年春斗工资增速或将远高于2023年的3.6%达到4.3%，达到1994年来最高涨幅。工资增长前景将是日本央行判断通胀走势的关键因素。根据瑞银预测，如果工资加薪幅度较大，则日本结构性走出通缩的概率进一步提升，预计将推高服务价格通胀，并支撑实际消费回升，进一步支撑日本央行转向。分析师普遍认为，随着日本央行转向逼近，美日利率差缩小、日元严重被低估以及对冲需求回升的推动下，日元正步入升值的新时代。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423471.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423471.htm

美汽车工会批评马斯克贪婪成性：特斯拉的工资少得可怜

美汽车工会批评马斯克贪婪成性：特斯拉的工资少得可怜费恩说，特斯拉等公司的工人“正在勉强度日，这样贪婪的CEO和像埃隆·马斯克这样贪婪成性的人就可以建造更多的火箭飞船。”美国三大传统汽车制造商——福特、通用和斯特兰蒂斯——此前警告称，工会的要求将加剧他们与其他拥有非工会员工的汽车公司之间已经存在的成本差距。福特上周四表示，满足UAW的要求将使其劳动力成本增加一倍，这已经“大大高于特斯拉、丰田和其他在美国使用非工会代表劳动力的外国汽车制造商的劳动力成本”。针对这些担忧，费恩在周日的采访中说，人力成本仅占汽车成本的5%。他表示：“（汽车制造商）可以在不提高汽车价格的情况下，将我们的工资提高一倍，同时仍能赚取数十亿美元的利润。”这位工会主席称，特斯拉和其他公司的工资少得“可怜”。UAW目前要求在新合同期限内加薪30%左右，低于最初要求的40%，但仍远低于汽车制造商提出的最多20%的加薪要求。工会还要求其他福利，包括缩短每周工作时间至32小时，并扩大员工福利，包括每年五周以上的休假，更多带薪假期，延长育儿假等等。对此，马斯克曾发帖讽刺道，这样一来“还有人生产真正的汽车吗？！”费恩周日表示，“这些公司的所有问题都被不公平地归咎于工人们，”相反，这些“糟糕的决定应该归咎于那些让我们陷入困境的公司”。费恩说：“我们做出了所有的牺牲，在十年的巨额利润之后，工人们已经倒退了。”长期以来，美国汽车工人联合会（UAW）一直试图在特斯拉组织工会。2018年，该工会试图在特斯拉加州弗里蒙特的工厂组织工人，但未能成功。UAW随后指责特斯拉非法干涉工会的努力，并指出了马斯克的一条反工会的推文。当时，马斯克问，如果特斯拉的工人投票加入UAW，为什么他们要“支付工会会费，而无偿放弃股票期权”。工会声称，工人们可能会将这位CEO的推文解读为威胁，如果他们组织起来，就会被取消股票期权。美国国家劳工关系委员会后来命令马斯克删除这条推文，并重新雇佣一名据称因组织活动而被解雇的特斯拉员工。特斯拉提出了上诉，美国第五巡回上诉法院目前正在重新评估这一命令。行业数据显示，特斯拉员工的收入比加入工会的员工少三分之一。据媒体估计，特斯拉工人的工资和福利为每小时45美元，而在UAW代表的工厂，工人的工资和福利最高可达每小时66美元。特斯拉的员工确实能够获得股票期权。马斯克此前声称，“多年来，我们工厂生产线上的很多技术人员都通过公司股票期权成为了百万富翁。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1384837.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1384837.htm