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澳大利亚内政部长ClareO’Neil将于周一发布移民战略,旨在使澳大利亚的移民数量最迟到2025年6月恢复到接近疫情前水平。本周晚些时候将发布的净海外移民新预估将显示,澳大利亚在截至6月30日的财政年度接收了超过50万人口。这是该国历史上年度净移民人数最多的一次,较4月时预期至少高出100,000人。然而预测将显示,在截至2024年6月的财政年度净海外移民预计将降至375,000人,次年将降至250,000人。移民激增助长了澳大利亚住房危机,当前澳大利亚租金正以几十年来最快的速度增长。(彭博)

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11日,澳大利亚政府官网发布了该国新版移民战略。报告指出,澳大利亚政府在对移民引进工作进行的审查时发现,此前引进移民的审核机制存在严重问题,导致许多获得签证入境澳大利亚的人英语水平无法适应在当地的就业和学习,许多以工程、信息技术等专业技能申请签证的人,因为语言问题而在澳大利亚实际从事着远低于其受教育水平的工作。为了应对这些问题,澳大利亚政府公布的新政策宣布,自2024年开始,对于从高校毕业申请临时毕业生签证的人士,雅思成绩要求从此前规定的不低于6.0分升为6.5分,申请学生签证所需的雅思成绩从5.5分上升为6.0分。(环球时报)

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澳大利亚一银行宣布2025年起停止燃油车贷款澳大利亚一家银行日前宣布,计划从2025年起停止为新的柴油和汽油车提供贷款,以顺应全球向电动汽车转变的潮流。目前澳大利亚政府也在鼓励使用电动汽车,试图赶上其他发达国家。在上周五的一份声明中,澳大利亚银行(BankAustralia)宣布,将从2025年起取消对新化石燃料汽车的贷款。该行首席影响官萨沙·库维尔(SashaCourville)表示,之所以选择这一天,“是因为电动汽车的变革需要迅速发生”。库维尔补充称,该行相信,“如果有适当的支持政策,为澳大利亚带来更多更实惠的电动汽车”是可以实现的。虽然从2025年起,包括混合动力汽车在内的新内燃机汽车将不再能从该行获得贷款,但澳大利亚银行将继续为二手汽车提供贷款。“我们将继续为二手化石燃料汽车提供贷款,直到电动汽车出现一个可行和繁荣的市场。”澳大利亚政府上周五也表示,计划制定一项国家电动汽车战略规划,并将发布一份关于此事的讨论文件,以供咨询。澳大利亚政府在一份声明中说,澳大利亚“在电动汽车方面远远落后”。该国新型低排放汽车的采用率仅为2%,“比全球平均水平低了近五倍——我们需要国家的领导,以确保我们不会继续落后。”“在这种背景下,我们认为现在是时候就汽车燃油效率标准是否有助于改善电动汽车在澳大利亚市场的供应,解决低效汽车对生活成本的影响,以及减少交通部门的排放进行有序和明智的讨论了。”澳大利亚银行的历史可以追溯到1957年。根据其2021年财务报告,该行总资产达85亿澳元(约合59亿美元),税后利润为4070万澳元。澳大利亚银行停止发放燃油车贷款的策略并非独一无二。2020年,丹麦默库尔合作银行(MerkurCooperativeBank)也宣布,将停止为新柴油车和汽油车提供贷款。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307095.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1307095.htm

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