NASA毅力号漫游车穿越古老的火星河流 抵达新的科学前沿

NASA毅力号漫游车穿越古老的火星河流抵达新的科学前沿"毅力号"漫游车绕过大石块,穿过沙丘地带,到达火星上的"光明天使"地点。漫游车目前正在调查该地区独特的地质特征,以了解火星过去的环境状况,为未来的人类探索提供支持。图片来源:NASA/JPL-Caltech路线的改变不仅将到达该地区(绰号"光明天使")的预计驾驶时间缩短了数周,而且还让科学小组有机会在一条古老的河道中发现令人兴奋的地质特征。"毅力号"正处于第四次科学考察活动的后期阶段,它在"边缘单元"寻找碳酸盐和橄榄石沉积的证据,"边缘单元"是杰泽罗陨石坑边缘内侧的一个区域。"光明天使"位于北部通道壁的底部,其特点是岩石呈浅色露头,可能是河流侵蚀暴露的古代岩石,也可能是填充通道的沉积物。研究小组希望找到与富含碳酸盐和橄榄石的边缘单元不同的岩石,并收集更多有关杰泽罗历史的线索。这幅火星杰泽罗环形山的图像与轨道探测到的矿物数据重叠。绿色代表碳酸盐--在水环境中形成的矿物,其条件可能有利于保存远古生命的迹象。美国国家航空航天局的"毅力号"(Perseverance)目前正在探索杰泽罗风扇上方的绿色区域(中)。资料来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS/JHU-APL为了到达"光明天使"号,漫游车沿着内雷特瓦谷地河道行驶在山脊上,数十亿年前,这条河道携带着大量的水流入杰泽罗陨石坑。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室的"毅力号"战略路线规划副负责人埃文-格拉瑟(EvanGraser)说:"我们从1月下旬开始与河道并行,进展相当不错,但后来巨石变得越来越大、越来越多。原来平均每天在火星上行驶一百多米,现在只剩下几十米了。这令人沮丧"。在崎岖的地形上,埃文和他的团队利用漫游者的图像来规划每次大约100英尺(30米)的驾驶。如果要在火星上的任何一天(或一至日)走得更远,计划人员就要依靠"毅力"号的自动导航系统。但是,随着岩石越来越多,自动导航系统经常会认为路况不佳而停止前进,这使得及时抵达"光明天使"号的希望变得渺茫。不过,队员们仍抱有希望,因为他们知道在河道中穿过四分之一英里(400米)长的沙丘地可能会成功。格拉塞说:"我们在行进过程中一直盯着北面的河道,希望能找到一个沙丘较小、相距较远的地段,以便漫游车在其间通过--因为众所周知,沙丘会吞噬火星漫游车。'毅力'号还需要一个我们可以安全通过的入口斜坡。当图像显示出这两点时,我们就向它进发了。"毅力号科学小组也渴望穿越古河道,因为他们想研究古代火星河流过程。在自动导航仪(AutoNav)的帮助下,"坚毅"号在通道底层指引方向,用了一个火星太阳日(Sol)的时间走完了656英尺(200米)的路程,到达了第一个科学考察站。目标:"沃什伯恩山",一座布满奇特巨石的小山,其中一些巨石是以前从未在火星上观测到过的。"沃什伯恩山质地和成分的多样性对研究小组来说是一个激动人心的发现,因为这些岩石代表了从陨石坑边缘以及可能更远的地方带下来的地质礼物,"本次科学活动的共同负责人、贝林厄姆西华盛顿大学的布拉德-加尔钦斯基(BradGarczynski)说,"但是在所有这些不同的岩石中,有一块岩石真正引起了我们的注意。他们给它起了个绰号叫AtokoPoint。"这块巨石宽约18英寸(45厘米),高约14英寸(35厘米),斑驳的浅色调在一片深色巨石中显得格外显眼。毅力号的SuperCam和Mastcam-Z仪器分析表明,这块岩石由矿物辉石和长石组成。就其矿物颗粒和晶体的大小、形状和排列,以及可能的化学成分而言,AtokoPoint是独一无二的。一些"毅力"号科学家推测,构成"AtokoPoint"的矿物是由地表下的岩浆体产生的,现在可能暴露在陨石坑边缘。研究小组的其他人则怀疑,这块巨石是否是在杰泽罗岩壁之外的地方产生的,并在很久以前被湍急的火星水流带到了这里。无论如何,研究小组相信,虽然"阿托科"是他们看到的第一块同类巨石,但它不会是最后一块。离开沃什伯恩山后,漫游者向北行进了433英尺(132米),对"凝灰岩悬崖"的地质进行了调查,然后向"光明天使"进发,历时4个火星太阳日,行程1985英尺(605米)。毅力号目前正在分析一个岩石露头,以评估是否应该采集岩芯样本。毅力号任务是美国国家航空航天局火星2020计划的一部分,旨在探索火星表面,寻找远古生命的迹象,采集样本,研究火星的气候和地质。"毅力号"于2020年7月发射,2021年2月登陆火星杰泽罗环形山--据信这里曾被水淹没过--它配备了钻探和采集土壤和岩石样本的设备,以便将来可能返回地球。漫游车还在测试可能有利于未来机器人和人类前往红色星球任务的新技术。其中包括MOXIE实验和Ingenuity无人直升机,前者旨在利用火星大气中的二氧化碳生产氧气,后者则测试在稀薄的火星大气中的动力飞行。"毅力号"的先进科学仪器套件使其能够执行其主要任务,即评估着陆点的地质框架,确定环境的可居住性,寻找古代微生物生命的迹象,以及描述该星球的气候和地质特征。通过探索,火星车旨在为人类探索火星铺平道路,为美国国家航空航天局在火星上建立可持续存在的长期目标做出贡献。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435779.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435779.htm

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NASA毅力号漫游车揭开火星古老河流的秘密

NASA毅力号漫游车揭开火星古老河流的秘密像这样的集合体(被研究小组昵称为"翡翠湖")蕴含着大量关于漫游车可能永远不会到访的地方的信息,每一块新的岩石碎片都代表着一个有待讲述的地质故事。帕萨迪纳加州理工学院"毅力"项目科学家肯-法利(KenFarley)说:"在河流中发现的鹅卵石和巨石是来自远方的信使。"虽然创造'毅力号'目前正在探索的火星河床的水在数十亿年前就蒸发了,但这些水所承载的故事依然新鲜,储存在砾岩中。毅力号探索杰泽罗巨石区:7月6日,NASA毅力号漫游车上的Mastcam-Z成像仪拍摄了一系列图像,这些图像拼接在一起,展示了一条湍急的古代河流在杰泽罗陨石坑沉积的巨石区。漫游者的足迹横跨图像中间,给人一种规模感。图片来源:NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS毅力号"正在收集这些样本,以便通过NASA-ESA(欧洲航天局)火星样本送回活动将它们带到地球,并通过实验室设备进行研究。科学家们将能够观察这个被称为"奥蒂斯峰"的核心中的每一块鹅卵石和碎片,以确定细节,例如其年龄、砾岩形成时河流中的环境条件,以及是否含有古代微生物生命的迹象。现在,"毅力号"已经进入第三次科学考察活动,它正在探索一个高130英尺(40米)的扇形沉积岩堆的顶部。将样本封存在腹部后,漫游车将前往一个名为"雪漂峰"的低山脊。要到达那里,它必须穿过一片巨石区。毅力号的"奥蒂斯峰"样本揭示了砾岩的颜色:6月13日,NASA的"毅力号"从一个名为"翡翠湖"的砾岩中提取了一个样本,并拍摄了这张照片。这块"奥蒂斯峰"岩芯显示了颜色明显的区域,这些区域是曾经流入杰泽罗火山口的一条河流带走的单个矿物。图片来源:NASA/JPL-Caltech美国宇航局/JPL-加州理工学院与奥蒂斯峰样本中的岩石碎片一样,科学家们认为这些巨石很可能是在其他地方形成的,数十亿年前被一条古老的河流搬运到现在的位置。巨石之所以可取,还因为它们的表面积很大,科学家可以在一张图片中直观地研究许多可能不同的岩石。因此,研究小组将保持开放的态度,随时准备停下脚步,寻找任何能激起他们好奇心的东西。法利说:"这些巨石是否足够引人入胜,以便进行更仔细的检查和可能的取样,还有待观察。我们正在学习过去的经验。过去,寻找黄金或钻石的探矿者通常会在河流中寻找,以确定上游是否有他们感兴趣的矿藏。不需要徒步到那里去看--让河流自己说话!"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373767.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373767.htm

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NASA毅力号漫游车探寻古老火星湖泊的秘密

NASA毅力号漫游车探寻古老火星湖泊的秘密火星样本中的重要发现其中一个名为"勒弗罗伊湾"的样本含有大量细粒硅石,这种物质已知可以保存地球上的远古化石。另一个名为"奥蒂斯峰"的样本含有大量磷酸盐,而磷酸盐通常与我们所知的生命有关。这两个样本还富含碳酸盐,可以保存岩石形成时的环境条件记录。这些发现于12月12日星期二在旧金山举行的美国地球物理联盟秋季会议上公布。这幅来自杰泽罗陨石坑内"艾瑞山"位置的360度马赛克照片是利用毅力号火星车的Mastcam-Z于11月3日至6日拍摄的993幅独立图像生成的。在太阳会合期间,漫游车在艾瑞山停了几个星期。图片来源:NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS杰泽罗环形山的地质历史"我们之所以选择杰泽罗陨石坑作为着陆点,是因为轨道图像显示了一个三角洲--这清楚地证明了一个大湖曾经填满了这个陨石坑。湖泊是一个潜在的宜居环境,而三角洲岩石则是在地质记录中埋藏远古生命化石迹象的绝佳环境,"毅力号"项目科学家、加州理工学院的肯-法利(KenFarley)说。"经过深入探索,我们已经拼凑出了陨石坑的地质历史,描绘出了它从开始到结束的湖泊和河流阶段"。杰泽罗火山形成于近40亿年前的一次小行星撞击。2021年2月"毅力号"着陆后,任务团队发现陨石坑底部是由地下岩浆或地表火山活动形成的火成岩构成。此后,他们又发现了砂岩和泥岩,这预示着数亿年后第一条河流来到了陨石坑。在这些岩石的上面是富含盐分的泥岩,预示着一个正在经历蒸发的浅湖的存在。研究小组认为,这个湖最终扩大到直径22英里(35公里),深达100英尺(30米)。这幅艺术家的动画概念图描绘了水冲破火星杰泽罗陨石坑边缘的情景,美国国家航空航天局的"毅力"号漫游车正在探索该陨石坑。数十亿年前,水进入陨石坑,在红色星球干涸之前形成了湖泊、三角洲和河流。图片来源:NASA/JPL-Caltech后来,湍急的水流带走了杰泽罗以外的巨石,将它们分布在三角洲的顶部和陨石坑的其他地方。美国宇航局南加州喷气推进实验室的博士后研究员利比-艾夫斯(LibbyIves)说:"我们能够从轨道图像中看到杰泽罗历史上这些篇章的大致轮廓,但要真正了解详细的时间线,还需要与毅力号近距离接触。"诱人的样本"毅力号"收集的样本只有一支教室里的粉笔那么大,被储存在特殊的金属管中,这是美国宇航局和欧洲航天局(ESA)联合开展的火星样本送回活动的一部分。把这些金属管带到地球上,科学家们就可以用功能强大的实验室设备对样本进行研究,因为这些设备体积太大,无法带到火星上。为了决定采集哪些样本,"毅力号"首先使用磨蚀工具磨去一块可能的岩石,然后使用精密科学仪器研究岩石的化学成分,其中包括JPL制造的X射线岩石化学行星仪器(PIXL)。这幅火星杰泽罗陨石坑的图像上叠加了从轨道上探测到的矿物数据。绿色代表碳酸盐--在水环境中形成的矿物,其条件可能有利于保存远古生命的迹象。美国国家航空航天局的"毅力号"(Perseverance)目前正在探索杰泽罗风扇上方的绿色区域(中)。资料来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS/JHU-APL在一个被研究小组称为"比尔湾"的目标上,PIXL发现了碳酸盐--在水环境中形成的矿物,其条件可能有利于保存有机分子。(有机分子的形成既有地质过程,也有生物过程。)这些岩石中还含有丰富的二氧化硅,这种物质非常适合保存有机分子,包括与生命有关的有机分子。PIXL的副首席研究员、JPL的摩根-凯布尔(MorganCable)说:"在地球上,这种细粒度的二氧化硅是你经常在曾经是沙地的地方发现的。在地球上,这种环境可以保存远古生命的遗迹,并在以后被发现"。在分析这片被称为"比尔湾"的磨蚀岩石斑块时,NASA"毅力号"火星探测器上的PIXL仪器发现它富含碳酸盐(紫色)和二氧化硅(绿色),这两种物质都能很好地保存远古生命的迹象。图片与仪器的化学数据重叠。资料来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS毅力号的仪器既能探测到化石般的微观结构,也能探测到远古微生物可能留下的化学变化,但它们都还没有找到证据。在PIXL检测的另一个名为"Ouzel瀑布"的目标上,仪器检测到了与磷酸盐相关的铁的存在。磷酸盐是DNA和所有已知陆地生物细胞膜的组成部分,也是帮助细胞携带能量的分子的一部分。在评估了PIXL对每个磨损斑块的发现后,研究小组发出指令,让漫游车采集附近的岩芯:在比尔斯湾(BillsBay)旁边的勒弗罗伊湾(LefroyBay)和欧泽尔瀑布(OuzelFalls)的奥蒂斯峰(OtisPeak)采集了岩芯。PIXL是NASA毅力号火星探测器上的仪器之一,它分析了被称为"Ouzel瀑布"的磨蚀岩石区域的化学构成,发现其中富含磷酸盐矿物质,这是一种存在于所有已知生命的DNA和细胞膜中的物质。图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS凯布尔说:"我们拥有发现远古生命迹象的理想条件,我们在这里发现了碳酸盐和磷酸盐,它们表明这里有水,适合居住,还有二氧化硅,它们非常适合保存。"当然,"毅力号"的工作远未结束。该任务正在进行的第四次科学考察活动将探索杰泽罗陨石坑的边缘,即峡谷入口附近,那里曾经有一条河流淹没过陨石坑底部。沿边缘发现了丰富的碳酸盐沉积物,在轨道图像中就像浴缸中的一个环。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404451.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1404451.htm

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[动画]NASA“毅力号”漫游车如何使用自动导航避开火星上的巨石?

[动画]NASA“毅力号”漫游车如何使用自动导航避开火星上的巨石?在执行任务的第854个火星日,NASA的毅力号火星车利用自动导航系统避开了一个重大障碍物--一块14英寸的岩石,展示了其先进的导航能力。图片来源:NASA/JPL-Caltech在这次驾驶过程中,漫游车识别并导航了左中方看到的14英寸(35厘米)的岩石。自动驾驶自主导航系统(AutoNav)允许漫游车在前往预先确定的目的地途中,绕过岩石或其他障碍物,自主重新规划路线。美国国家航空航天局(NASA)位于南加州的喷气推进实验室(JPL)的工程师使用可视化软件来规划漫游车在火星上的移动方式,并评估其性能。从漫游车前部看到的线条长20英尺(6米),表示漫游车在行驶过程中实时评估安全性的路径。变成蓝色的线表示漫游车发现了"车轮掉落"危险的地方--车轮可能掉落超过14英寸(35厘米)。品红色线条表示漫游车发现腹板间隙问题的位置,即地形特征可能过于靠近漫游车下方的腹板。周围的白色地形是漫游车利用导航相机图像在车内创建的数字高程模型。与实时动画相比,动画速度有所加快。天体生物学是"毅力号"火星任务的一个关键目标,包括寻找远古微生物生命的迹象。这辆漫游车将描述火星地质和过去气候的特征,为人类探索红色星球铺平道路,并成为第一个收集和储存火星岩石和碎石(碎石和尘埃)的任务。美国国家航空航天局的后续任务将与欧洲航天局(ESA)合作,向火星发送航天器,从火星表面收集这些密封样本,并将其送回地球进行深入分析。火星2020毅力号"任务是美国宇航局从月球到火星探索方法的一部分。其中包括月球阿耳特弥斯任务,这将有助于为人类探索红色星球做好准备。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理的JPL负责建造和管理"坚毅"号漫游车的运行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385797.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1385797.htm

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NASA毅力号漫游车正在持续收集火星岩石和尘土样品

NASA毅力号漫游车正在持续收集火星岩石和尘土样品美国宇航局的毅力号火星车正在用其机械臂末端的取样器收集两个样品--破碎的岩石和灰尘。这些样本是在2022年12月2日和6日收集的,这是该任务的第634和639个火星日。这些图像是由火星车的一个前置危险相机拍摄的。毅力号在火星上的任务旨在研究天体生物学,重点是寻找过去微生物生命的证据。该探测器将调查该星球的地质和气候历史,为未来的人类任务奠定基础,并收集和储存火星岩石和尘埃的样本。然后,这些样本将由未来的NASA和ESA(欧洲航天局)任务检索,并带回地球进行广泛的研究。火星2020毅力号任务是美国宇航局从月球到火星探索方法的一部分,其中包括对月球的阿特米斯任务,这将有助于为人类探索红色星球做准备。喷气推进实验室(JPL)由位于加州帕萨迪纳的加州理工学院(Caltech)为美国宇航局管理,该实验室建造并管理毅力号探测器的运营。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340079.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340079.htm

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NASA“毅力号”漫游车以创新仪器“SHERLOC”观察火星

NASA“毅力号”漫游车以创新仪器“SHERLOC”观察火星SHERLOC是"利用拉曼和发光技术扫描宜居环境中的有机物和化学物质"的简称,可帮助科学家决定样本是否值得收集。这使得该仪器对于火星样本返回活动至关重要。毅力号火星车是该行动的第一步,由美国宇航局和欧洲航天局共同努力,旨在将经过科学挑选的样本从火星带回地球进行研究,其实验室设备远比发送到火星的实验室设备复杂,需要带回样品以确认有机物的存在。由SHERLOC创建的矿物图:该图像中的每种颜色代表岩石表面映射的不同矿物。SHERLOC的能力集中在一项通过分析岩石散射光的方式来观察岩石化学成分的技术。该仪器将紫外激光引导至目标。光如何被吸收然后发射——这种现象称为拉曼效应——提供了不同分子独特的光谱“指纹”。这使得科学家能够对岩石中存在的有机物和矿物质进行分类,并了解岩石形成的环境。例如,咸水会形成与淡水不同的矿物质。SHERLOC使用WATSON(用于操作和工程的广角地形传感器)相机捕获岩石的纹理后,它会将数据添加到这些图像中,以创建岩石表面化学物质的空间图。最近发表在《自然》杂志上的一篇论文详细介绍了该结果,正如该仪器的科学团队所希望的那样。SHERLOC的数据:在一个名为“Garde”的岩石目标中,SHERLOC观察到了不同种类的碳基分子(称为有机化合物),SHERLOC是美国宇航局毅力号火星探测器上机械臂末端的仪器之一。图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS/LANL/PhotonSys“这些检测结果是SHERLOC能够发现的令人兴奋的例子,它们正在帮助我们了解如何寻找最好的样本,”南加州美国宇航局喷气推进实验室的主要作者苏南达·夏尔马(SunandaSharma)说。JPL与毅力号火星车一起建造了SHERLOC。SHERLOC特写:这张位于NASA毅力号火星车机械臂末端的SHERLOC仪器的特写视图是在火星车发射到火星之前拍摄的。图片来源:NASA/JPL-Caltech美国宇航局的好奇号火星车于2012年登陆火星,多次证实距离毅力号2300英里(3700公里)的盖尔陨石坑中存在有机分子。好奇号依赖于SAM(火星样本分析),这是其腹部的一种仪器,可加热粉末状岩石样本并对产生的蒸汽进行化学分析。由于毅力号的科学家正在寻找可能保存有古代微生物生命迹象的岩石,他们希望保持样本完好无损,以便在地球上进行更深入的研究。《自然》杂志的新论文着眼于SHERLOC研究的10个岩石目标,其中包括一个绰号为“Quartier”的岩石目标。“我们看到了一组与Quartier数据中的有机物一致的信号,”夏尔马说。“这引起了所有人的注意。”NASA的毅力号火星探测器使用WATSON(用于操作和工程的广角地形传感器)相机拍摄了这张绰号为“Quartier”的岩石目标的图像,该相机属于名为SHERLOC(利用拉曼和发光扫描有机物和化学品的宜居环境)的仪器。火星车使用工具打磨岩石表面(如图中的圆形部分),去除沉积在岩石外表面上的灰尘、碎片和其他物质。完成后,像SHERLOC这样的仪器可以研究岩石的成分。白色方块显示了SHERLOC使用紫外线激光进行多次扫描的区域。图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS当SHERLOC和其他仪器传回的数据看起来很有希望时,科学小组就会决定是否使用漫游车的钻头对岩石样本进行取芯,样本的大小与教室里的粉笔差不多。在对Quartier进行分析后,他们从同一块岩石上采集了岩芯样本"Robine"和"Malay"--这是迄今为止采集的20个岩芯样本中的两个。选择一个好的目标来采集样本,并不像寻找最多的有机分子那么简单。最终,"毅力号"的科学家们希望采集到的样本能够代表杰泽罗陨石坑内的所有不同区域。这种广泛性将为未来研究这些样本的科学家提供背景资料,他们会想知道样本周围发生了哪些变化,这些变化可能预示着远古生命的迹象。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373343.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373343.htm

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NASA毅力号在最新的科学考察中获得了珍贵的火星样本科学家们希望用地球上强大的实验室设备研究火星样本,以寻找古代微生物生命的迹象,并更好地了解塑造了火星表面和内部的水循环。这张图片显示了在美国宇航局火星车提取了一个岩芯并磨蚀了一个圆形斑块后,毅力科学团队称之为贝里亚的岩石露头。这张图片是由火星车的Mastcam-Z仪器在2023年3月30日拍摄的。资料来源:NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS这个最新的样本是由科学团队称之为"贝里亚"的岩石凿成的,是这次任务中的第16个岩石凿成的样本。科学小组认为贝里亚是由岩石沉积物形成的,这些岩石沉积物被一条古老的河流带到了这个位置。这将意味着这些材料可能来自远远超出杰泽罗环形山范围的地区,这也是该团队发现这块岩石如此有希望的原因之一。"第二个原因是该岩石富含碳酸盐,"位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室的毅力项目副科学家KatieStackMorgan说。"地球上的碳酸盐岩石可以很好地保存生命体的化石。如果在杰泽罗火山口的这一部分存在生物特征,那么像这样的岩石很可能保存着它们的秘密。"一个大难题是当这个地区被液态水覆盖时,火星的气候是如何运作的。由于碳酸盐是由于液态水的化学作用而形成的,它们可以为科学家提供地球气候变化的长期记录。通过研究贝里亚样本中的碳酸盐,科学小组可以帮助填补空白。毅力号的项目科学家,帕萨迪纳加州理工学院的KenFarley说:"Berea核心突出了漫游任务的魅力。毅力号的机动性使我们能够在第一次任务中从相对平坦的火山口地面收集火成岩样本,然后前往火山口三角洲的底部,在那里我们发现了沉积在干涸湖床中的细粒沉积岩。现在,我们在一个地质地点取样,发现了沉积在河流中的粗粒沉积岩。有了这种多样化的环境来观察和收集,我们相信这些样本将使我们更好地了解数十亿年前在杰泽罗火山口这里发生的事情。"这张图片显示了美国宇航局毅力号火星车钻头内来自贝里亚的岩芯。火星车所取的每一个岩芯都与教室里的粉笔差不多大小:直径0.5英寸(13毫米),长2.4英寸(60毫米)。资料来源:NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS带着这个最新的样品安全地储存在漫游车腹部的样品管中,六轮车将继续攀登杰泽罗的沉积扇,走向干涸河床的下一个弯道,一个科学团队称之为"CastellHenllys"的地点。毅力号在火星上的任务的一个关键目标是天体生物学,包括藏匿可能含有古代微生物生命迹象的样本。该探测器将描述该星球的地质和过去的气候特征,为人类探索红色星球铺平道路,并成为第一个收集和储藏火星岩石和泥沙的任务。随后的NASA任务将与欧空局合作,向火星发送航天器,从火星表面收集这些密封样品,并将其送回地球进行深入分析。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352489.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352489.htm

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