特斯拉 Cybertruck 制造负责人朱人杰离职

特斯拉Cybertruck制造负责人朱人杰离职5月14日，职业社交网站LinkedIn显示，特斯拉制造工程总监朱人杰（RenjieZhu）宣布离职。两天前，特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监RenjieZhu宣布他将离开公司。朱人杰在LinkedIn发文称，“在Cybertruck项目史诗般的启动取得成功之后”，他“在这家伟大公司的冒险已经结束”。据了解，2023年初，他由特斯拉上海超级工厂调任至得州奥斯汀超级工厂，任制造工程总监，负责特斯拉Cybertruck项目的启动和生产。

特斯拉离职高管发帖批评马斯克裁员：“动摇了公司和士气”

特斯拉离职高管发帖批评马斯克裁员：“动摇了公司和士气”访问：Saily-使用eSIM实现手机全球数据漫游安全可靠源自NordVPN他说：“这是一家我热爱的公司，它给了我很多，但也让我失去了很多。”奥托在特斯拉工作了7年，参与了Cybertruck的活动和其他产品的发布。特斯拉最近的一连串高管离职令投资者感到不安，奥托的离职是最新一例。4月底，马斯克解雇了特斯拉超级充电站的整个团队，包括他职位最高的女性高管。几天后，特斯拉的人力资源主管艾莉·阿雷巴洛（AllieArebalo）离开了公司。与此同时，在上个月一次至关重要的财报电话会议上，长期担任投资者关系副总裁的马丁·维查（MartinViecha）在电话会议结束时宣布，他将离开特斯拉。在维查离职前不久，特斯拉高级副总裁德鲁·巴格里诺（DrewBaglino）辞职，并将其持有的1.81亿美元股份套现。巴格利诺在特斯拉工作了18年，是投资者和分析师眼中的坚定支持者。该公司负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔（RohanPatel）与巴格利诺同时离职。奥托在他的帖子中祝愿每一个被解雇的人一切顺利。他写道：“我希望特斯拉——以及所有受裁员影响的员工——能够很快重新站起来。如果有什么我能帮忙的，请尽管开口。”他说，他不会想念公司的咖啡。然而，他会想念的是那里的人。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430316.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430316.htm

特斯拉据悉将在超级充电部门裁员约 500 人，又有两高管离职

特斯拉据悉将在超级充电部门裁员约500人，又有两高管离职据悉，特斯拉CEO马斯克着手精简高层管理团队，并将再裁减数百名员工。马斯克在当地时间4月29日发给高管的电子邮件中表示，超级充电部门的高级总监RebeccaTinucci和新产品部门主管DanielHo将于30日上午离开公司。马斯克表示，这两位高管分管的员工将被裁减，不过少数员工会被重新分配岗位。马斯克称，Tinucci的超级充电团队将裁员约500人。（界面新闻）

特斯拉再迎人事震荡：Cybertruck 生产负责人朱人杰离职

特斯拉再迎人事震荡：Cybertruck生产负责人朱人杰离职https://www.ithome.com/0/767/914.htm朱人杰自2023年1月起担任现职，负责Cybertruck的上市和产能爬坡。他在领英帖文中写道：“在过去16个月中，我见证了Cybertruck的上市，并将得州超级工厂的产能稳定提升至每周1000辆。如今，正值我加入特斯拉五周年七周后，我与这家伟大公司的旅程也将画上句号。”

特斯拉高管：Cybertruck首次交付活动将交车10辆

特斯拉高管：Cybertruck首次交付活动将交车10辆业内人士猜测，特斯拉可能只会在首次交付活动中将这款电动皮卡交付给员工和公司内部人员，因为公司尚未公布Cybertruck量产版的规格和定价。人们一直希望特斯拉能够快速交付大量的Cybertruck，因为在过去几个月中，有人发现特斯拉的得州超级工厂正在生产大量的Cybertruck。然而，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）警告称，在Cybertruck的生产方面，需要调低预期。特斯拉产品设计总监维尔杜拉在谈到Cybertruck交付活动时表示：“我们将首先交付10辆。”对于一些人来说，这个数字可能很低。但从特斯拉以往交付产品的情况来看，这在发布会上是很常见的。预计特斯拉随后将提高产量。马斯克之前曾表示，预计特斯拉需要大约18个月的时间才能将Cybertruck的产量提高到每周5000辆。这意味着公司要到2025年才能实现Cybertruck的量产目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397861.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397861.htm

特斯拉开启新一轮裁员：解雇两名高管 裁减超级充电部门约500人

特斯拉开启新一轮裁员：解雇两名高管裁减超级充电部门约500人报道称，由前高管RohanPatel领导的特斯拉公共政策团队也将解散。报道称，马斯克在电子邮件中写道：“希望这些行动能够表明，我们需要在裁员和削减成本方面采取绝对强硬的态度。虽然一些高管正在认真对待这件事，但大多数人还没有这么做。”此外，目前该公司已经裁去整个超充团队及“负责在整个行业谈判采用NACS标准”的高管。其中一位被裁员的是前动力总成和能源工程副总裁DrewBaglino，他在特斯拉公司工作了18年，并领导了4680电池项目，媒体认为他的离职主要是因为“4680电池项目进展缓慢”。根据他们在领英上的个人资料，Ho于2013年加入特斯拉，在负责所有新车的开发之前，曾担任ModelS、3和Y的项目经理，而Tinucci于2018年加入特斯拉，担任高级产品经理。另外两名高管——Patel和电池开发主管Baglino——本月早些时候宣布离职，当时特斯拉还宣布裁员10%以上。特斯拉上周报告称，该公司正在努力应对销量下降和价格战加剧的问题，这导致其季度收入自2020年以来首次下降。截至2023年底，特斯拉在全球拥有140473名员工。周日，马斯克突然访问北京，在电动汽车价格战激烈的中国市场推出了特斯拉的先进驾驶辅助系统，并取得了进展。就在一个多星期前，他取消了前往印度的计划，因为“特斯拉的责任非常沉重”。特斯拉一直寻求在印度开展业务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429193.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429193.htm