世界上效率最高的产氢系统开始扩大生产规模

世界上效率最高的产氢系统开始扩大生产规模Hysata声称其毛细管进料电解槽是世界上最高效的电解槽,生产氢气的能耗降低了约20%,同时安装和维护成本也更低。即使目前是最好的系统也需要消耗约52.5千瓦时的能量来制造一公斤可存储39.4千瓦时能量的氢气。这是对可再生能源的浪费,也导致这种绿色燃料的成本居高不下,在许多应用中,这种燃料都很难与化石燃料和电池相抗衡。这就是澳大利亚公司Hysata的毛细管电解槽如此吸引人的原因所在;在95%的效率下,它只需消耗41.5千瓦时的能量就能产生一公斤氢气,从而降低了氢气生产商的运营成本,同时由于安装和运行成本更低,也降低了资本支出。结果就是:最便宜的绿色氢气。Hysata说,其设计(最初由卧龙岗大学的科学家发明)的关键目标是消除阳极和阴极之间电解质液体中的氢气和氧气气泡。气泡是不导电的,它们会粘附在电极表面,这意味着暴露在电解液中的电极面积会减少。这就增加了系统的阻力,也是造成能量浪费的主要原因。Hysata的设计使电解液位于设备底部,通过电极之间的多孔亲水分离器将电解液吸上来。每个电极的内侧都与电解液完全直接接触,外侧则是干燥的腔室。因此,当水从管子中流出并被分离时,气体就无法通过。阻力大大降低,毛细作用将更多的水吸到中央分离器上,而不需要任何泵,整体效率大大提高。Hysata对电解槽演变过程的描述,由此产生了公司的高效新型设计希萨塔事实上,希萨塔公司表示,在《自然-通讯》(NatureCommunications)杂志上发表的同行评审研究中,它已经测得这种电池在实验室条件下的效率高达98%。因此,95%的效率可能是现实世界中的实际数字。在我们看来,这无疑令人印象深刻,而投资者似乎也同意这一点。上周,该公司宣布获得1.11亿美元的B轮投资。在一份新闻稿中,该公司表示"将利用这笔资金扩大其位于新南威尔士州卧龙岗的标志性海滨制造工厂的产能,并进一步开发技术,以达到千兆瓦级的制造规模"。从表面上看,这似乎是个好消息,也是向去碳化迈出的宝贵一步。在零碳经济中,氢有望成为一种有用的清洁燃料和储能介质,其单位重量所携带的能量比电池更多,并为航空、航运、重型机械和长途卡车运输等难以脱碳的行业提供了潜在的解决方案。但是,Hystata和其他电解槽制造商一样,在短期内面临着严峻的市场形势。研究公司BloombergNEF最近发布的一份报告指出,当今电解槽市场的问题不在于供应、成本或效率,而在于需求。去年,只有一家纯电解槽公司实现了盈利,其余公司的亏损额高达14亿美元。据HydrogenInsight称,原因主要是"美国和欧盟的补贴推出速度慢于预期",导致许多需求方开发商推迟或取消订单。截至2023年底,全球电解槽的产能已是2024年预计交付量的七倍,多家制造商已宣布大幅扩产,到2025年产能将增加一倍以上,这还不包括"涌入市场"的新制造商。这可能只是暂时的情况,Hysata独特的成本/效益等式使其即使在市场困难的情况下也能很好地出货,但这肯定会给那些被遗弃的企业带来经济压力,同时也表明美国在2022年宣布的"大规模、改变游戏规则的绿色氢能激励措施"(《通货膨胀削减法案》的一部分)并没有完全按计划进行。无论如何,绿色氢气都将使用可再生能源来生产,而Hysata的技术将确保在此过程中尽可能减少可再生能源的损耗。这是一个好消息--即使它无法解决压缩、低温冷却、运输或在另一端转换成电力过程中损失的能量。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430718.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430718.htm

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SAEKI的"微型工厂"帮助大型企业扩大生产规模SAEKI今天从隐形状态启动,获得了由WingmanVentures领投,VentoVentures、GettyCapital和天使投资人跟投的230万美元种子资金。该公司目前正在建设其首个生产中心,该中心将配备工业机器人,能够将三维打印、铣削和检测等数字制造方法结合起来。SAEKI表示,每台机器人都是"微型工厂",这意味着它们是独立的单元,可以完成所有制造步骤。SAEKI由AndreaPerissinotto、OliverHarley和MatthiasLeschok于2021年创立。Perissinotto从小就对制造感兴趣,在叔叔的作坊里学习金属加工,12岁时制造了自己的第一台3D打印机。他在为苏黎世联邦理工学院的创客空间制造一台大型3D打印机时遇到了哈雷,当时他们都在苏黎世联邦理工学院学习,他们开始与莱斯肖克合作,将3D打印与工业机器人结合起来。佩里西诺托决定离开学术界,成为一名企业家时,他们三人正在大流行病期间完成学业。2021年2月,SAEKI公司成立,将机器人技术与3D打印、加工和检测结合起来。佩里西诺托说,在这一过程中,他和他的同事们了解到,用于风力涡轮机叶片、飞机和汽车零件等大型项目的3D打印仍处于发展初期,尚未达到工业质量和规模。他们决定将新公司的重点放在这个问题上,创建拥有独立机器人单元的全自动工厂,供客户预订。SAEKI生产建筑、航空航天和汽车等行业所需的大型部件,无需重新装备机器。这对于在建筑和制造过程中只使用几次的部件来说,具有节省时间和成本的优势。例如,在用混凝土建造建筑物时,建筑商首先需要一个称为"模板"的模具。除非是用于标准件,如平整的墙壁或天花板,否则需要从头开始制作特殊的模板。通常情况下,这些模板是用木头手工制作的,建筑完成后就会报废。SAEKI的解决方案是使用可回收的热塑性塑料,由其机器人进行3D打印和加工,然后运送到建筑工地。它还计划与复合材料行业合作,该行业制造飞机、汽车和自行车等轻质而坚固的部件。这些零件通常是用金属或复合材料制成的复杂模具制造的。佩里西诺托说,这给企业造成了瓶颈,因为模具价格昂贵,而且需要很长时间才能制造出来。SAEKI的目标是降低前置时间成本,并利用其模具工艺使复合材料行业的公司能够加快硬件生产周期。由于SAEKI的机器人可以充当"微型工厂",这就意味着客户不必再购买新机器,也不必占用更多的厂房空间。Perissinotto说,这就是SAEKI决定采用机器人即服务业务模式的原因,因为客户只需购买他们需要的机器使用时间即可。SAEKI公司目前正在建筑、工程和施工(AEC)领域开展首个试点项目,客户将使用其3D打印模板制作定制的混凝土构件。其目标AEC客户包括建筑公司、预浇筑公司、室内设计师和建筑师。Perissinotto说,SAEKI已经通过试点项目创造了收入。该公司正在瑞士建设第一家工厂,但其机器人已经投入使用,并在过去几个月里一直在生产零部件。在竞争方面,Perissinotto说,多年来,增材制造一直是一个"突出的话题",尽管在技术上取得了显著进步,但市场接受度并没有完全与进步相匹配,这在很大程度上是由于相关机械的成本。他补充说,尽管增材制造技术在工业市场上获得了一定的发展,但在大规模应用方面仍处于早期阶段。提供大规模增材制造设备的公司包括CEADB.V.、CaracolAM和TherwoodInc,但Perissinotto说SAEKI的客户想要一种不同的方法。他说:"我们从人们和公司那里不断听到的是,他们希望为他们的零件提供更快、更可持续的解决方案。仅仅通过一台价值数百万美元的机器来节省成本,这需要大量的空间和额外的资源,包括雇佣精通新工艺和新材料的人员,这对他们来说并不具有吸引力。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376153.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376153.htm

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绿氢技术大突破!MIT新系统效率破纪录成本料更低如今,氢气主要是利用天然气和其他化石燃料作为能源而进行生产的,这使得从生产开始到最终使用,这种原本绿色的燃料更像是一种“灰色”能源。相比之下,STCH提供了一种完全零排放的替代方案,因为它完全依赖可再生太阳能来驱动氢的生产。然而,到目前为止,现有的STCH设计效率有限:只有大约7%的射入阳光被用来制造氢气。迄今为止的结果是低产量和高成本。麻省理工学院的研究小组估计,他们的新设计可以利用高达40%的太阳热量来产生更多的氢气,这是实现太阳能燃料的一大步。效率的提高可以降低系统的总体成本,使STCH成为一个潜在的可扩展的、负担得起的选择,以帮助运输行业脱碳。该研究的主要作者AhmedGhoniem教授表示,“我们认为氢是未来的燃料,有必要廉价、大规模地生产氢。我们正在努力实现能源部的目标,即到2030年以每公斤1美元的价格生产绿色氢。为了提高经济效益,我们必须提高效率,并确保我们收集的大部分太阳能用于生产氢气。”具体而言,与其他提出的设计类似,MIT的系统将与现有的太阳能热源相结合,比如聚光太阳能发电厂(CSP)——一个由数百面镜子组成的圆形阵列,收集阳光并将其反射到中央接收塔。然后STCH系统吸收接收器的热量并引导其分解水并产生氢气。值得注意的事,这个过程与电解非常不同,电解使用电而不是热来分解水。概念性STCH系统的核心是两步热化学反应。在第一步中,水以蒸汽的形式暴露在金属中。这使得金属从蒸汽中吸收氧气,留下氢气。这种金属“氧化”类似于铁在水中的生锈,但发生的速度要快得多。一旦氢被分离,氧化(或生锈)的金属在真空中重新加热,这可以逆转生锈过程并使金属再生。除去氧气后,金属可以冷却并再次暴露在蒸汽中以产生更多的氢。这个过程可以重复数百次。每个反应堆将首先通过一个热站,在那里它将暴露在高达1500摄氏度的太阳热量下。这种极端的高温会有效地将氧气从反应堆的金属中抽出。然后,这种金属将处于“还原”状态——准备从蒸汽中吸收氧气。为了实现这一目标,反应堆将转移到一个温度在1000摄氏度左右的较冷的站,在那里它将暴露在蒸汽中产生氢气。研究人员对概念设计进行了详细的模拟,发现它将显著提高太阳能热化学制氢的效率,从之前设计的7%提高到40%。“我们必须考虑系统中的每一点能量,以及如何使用它,以最大限度地降低成本,”Ghoniem说,“通过这种设计,我们发现一切都可以通过来自太阳的热量来提供动力。它能够利用40%的太阳热量来产生氢气。”明年,该团队将建立一个系统的原型,他们计划在目前资助该项目的能源部实验室的集中太阳能发电设施中进行测试。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394287.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1394287.htm

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