谷歌 DeepMind 联合创始人加入微软，担任新人工智能部门首席执行官

谷歌DeepMind联合创始人加入微软，担任新人工智能部门首席执行官微软聘请了谷歌DeepMind联合创始人穆斯塔法·苏莱曼(MustafaSuleyman)。在社交平台X上的一篇帖子中，穆斯塔法·苏莱曼宣布他将加入微软，担任新团队的首席执行官，该团队负责处理该公司面向消费者的人工智能产品，包括Copilot、Bing和Edge。穆斯塔法·苏莱曼还将担任MicrosoftAI执行副总裁，并加入该公司的高级领导团队，直接向微软首席执行官萨提亚·纳德拉汇报。穆斯塔法·苏莱曼于2010年与他人共同创立了人工智能实验室DeepMind，该实验室后来于2014年被谷歌收购。除了聘请穆斯塔法·苏莱曼之外，微软还聘请了他后来创立的InflectionAI公司部分员工。——、、

DeepMind 联合创始人加入微软，并领导 Microsoft AI 团队

今天，微软正式宣布DeepMind联合创始人MustafaSuleyman及Inflection联合创始人KarénSimonyan加入微软，并成立MicrosoftAI团队，专注于推进Copilot和我们的其他消费者AI产品和研究。Mustafa将成为微软的EVP，直接向SatyaNadella汇报。KarénSimonyan将作为MicrosoftAI的首席科学家。掌管Copilot、Bing和Edge团队的负责人MikhailParakhin将直接和Mustafa汇报。微软将打造用户喜爱的AI产品，并推动未来十年甚至更长时间的产品创新。via线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

微软宣布成立 Microsoft AI 伦敦研究中心

MicrosoftAI伦敦研究中心将致力于推进最先进的语言模型及相关AI基础设施投入，并为微软的消费者打造世界级的基础模型工具。MicrosoftAI伦敦研究中心将于微软内部的其他AI团队以及OpenAI保持紧密合作。MicrosoftAI伦敦研究中心将由JordanHoffmann领导，JordanHoffmann在加入微软前一直在Inflection和DeepMind进行AI方面的研究。MicrosoftAI伦敦研究中心将在未来几个月陆续发布职位空缺并招募优秀的AI人才。标签:#微软#AI频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

微软OpenAI掌门人对谈 纳德拉：AI是互联网一般的巨浪

微软OpenAI掌门人对谈纳德拉：AI是互联网一般的巨浪本周，纳德拉、OpenAI创始人和知名记者EmilyChang进行了一次对谈。纳德拉表示：“对于比尔1995年的备忘录，我也是那么认为的。如今，人工智能也是如此，它和互联网的意义一样重大。”微软掌门人萨提亚·纳德拉（SatyaNaDELLa）这一次，微软尝试转型的核心努力与创企OpenAI密不可分。OpenAI开发的ChatGPT引发了一波极为轰动的生成式人工智能浪潮，以至于从微软获得了130亿美元的投资承诺。与当初的Netscape启发了盖茨的互联网备忘录一样，OpenAI的创建以及微软的支持，在一定程度上是因为担心谷歌主导人工智能市场。SamAltman和EmilyChangChatGPT和微软必应聊天机器人的架构被称为transformers，是由谷歌发明的。尽管谷歌在人工智能市场仍具有竞争力，但微软和OpenAI已被视为早期的领先者。在盖茨发布备忘录后，微软的Web浏览器将Netscape挤出了市场，并引发了美国政府的一场重大的反垄断诉讼。而在人工智能领域，OpenAI创始人SamAltman认为，OpenAI的地位还远未确定。他说：“该市场不仅存在竞争，而且可能是竞争最激烈的。”微软发言人对此表示，微软愿意与各国政府积极探讨相关问题，以确保人工智能市场的公平竞争。纳德拉还表示，人工智能的真正影响还有待观察。他说：“激励我们前行的动力是，我们想用这项技术去做一些科技从业者正在追求的事情，让人们更容易接触到它。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377721.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377721.htm

三星掌门人结束访美：寻求与马斯克扩大合作 还向AI领袖“取了经”

三星掌门人结束访美：寻求与马斯克扩大合作还向AI领袖“取了经”据韩媒报道，李在镕和马斯克曾在“亿万富豪超级夏令营”太阳谷峰会上见过面，但两人之间的私人会面还是首次。根据三星公布的合照，特斯拉和三星各部门的高管也参与了这次会面。有业内消息人士透露，三星和特斯拉正在就共同开发自动驾驶汽车芯片、新一代信息通信技术进行积极交流。行业观察人士也表示，这一私人会面可能会为两家公司在汽车芯片领域更广泛的合作伙伴关系铺平道路。根据媒体援引市场研究机构StrategicAnalytics和Research&Markets的数据，全球汽车芯片市场预计将在明年升至4000亿美元，到2028年，这个数字将进一步增至7000亿美元。研究公司表示，随着汽车行业继续向电动汽车和自动驾驶汽车转变，预计所使用的芯片数量和类型将变得更多样。目前，三星基于特斯拉全新一代自动驾驶芯片生产经验，正在发力扩大其在汽车电子零部件芯片市场的影响力。今年4月，三星获得了知名自动驾驶科技公司Mobileye的高性能芯片订单。另鉴于马斯克还管理着星链、SpaceX、Hyperloop、Neuralink等项目，三星是否会通过这一契机在卫星通信、太空探索、交通、人工智能等领域扩大芯片版图，也备受关注。向AI领袖“取了经”本周五（5月12日），李在镕结束了访美日程返回韩国。在22天内，他分别会见了英伟达CEO黄仁勋、微软CEO纳德拉、GoogleCEO皮查伊等20多位科技公司的高管，遍布生物、通信等行业。韩媒称，尽管李在镕的日程安排非常紧凑，但他特地花了很多时间与当前人工智能领域的“领袖”们互动交流。一位企业内部人士告诉媒体，“在全球信息与通信技术不景气的情况下，三星需要培育增长型业务作为公司的新支柱，这是个极大的挑战。”今年4月末，三星电子公布的业绩报告显示，公司第一季度营业利润为6402亿韩元（约合33.2亿元人民币），同比下降95.5%，为14年来的最低季度利润。作为三星电子的“摇钱树”，其半导体业务，一季度报告亏损了4.58万亿韩元。三星还预计，由于需求大幅下滑，今年全球芯片市场规模将同比萎缩6%至5630亿美元，困难状况可能持续全年。但公司仍表示，“虽然我们下调了短期生产计划，但预计中长期需求强劲，因此我们将继续投资基础设施……并扩大研发投资，以巩固我们的技术领先地位。”内部人士补充道，“在这个关键时刻，李在镕会长决定亲自激活全球网络，探索新的业务战略，并取得了突破。”最新消息还显示，三星电子和韩国最大在线和搜索引擎运营商Naver同意联合开发一款用于企业的生成式AI。根据双方的AI合作关系，Naver将从三星获得半导体相关数据，由此创建生成式AI，再由三星进一步强化该工具。知情人士称，一旦开发成功，这款可支持韩语的AI工具将被提供给三星电子设备解决方案（DS）部门使用，其中包括其半导体业务。三星和Naver还计划在今年下半年推出AI芯片，与英伟达等企业竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359613.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359613.htm

摩根大通中国迎两位新掌门人，中国战略如何布局？

摩根大通中国迎两位新掌门人，中国战略如何布局？作为在华展业的最大美资金融集团之一，摩根大通的动向受到关注，该机构此前已全资控股四个在华法人主体（证券、期货、资管和银行）。今年早些时候，摩根大通宣布中国区首席执行官梁治文将于年内荣休，并任命了两位老将出任联席首席执行官，这也引发了行业的关注。在新的领导班子下，这家美资金融巨头将如何校准中国战略？中国经济的结构变化又将如何影响外资的决策？在刚刚结束的摩根大通全球中国峰会期间，摩根大通中国区联席首席执行官陈妍妮、何耀东接受了第一财经的独家专访，探讨了未来的中国战略布局以及国际投资者当下对中国经济、资本市场的看法。（第一财经）