宝马全新纯电旗舰车型i7 M70L上市 售189.9万起

宝马全新纯电旗舰车型i7M70L上市售189.9万起车身侧面，黑金双拼的车身进一步增加了该车尊贵的气息。当然，用户还可以根据自己的喜好，在丰富的定制化双色车漆中选择自己最心仪的搭配。尾部，新车尾部采用了传统独立式尾灯组，同时后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的运动气息。尺寸上看，新车与宝马7系保持一致，其长宽高分别为5391*1950*1548mm，轴距3215mm。走进车内，新车配备了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏设计。此外，新车还采用了拨杆式换挡机构，并且在中央台还配有交互光带。座椅均采用了真皮材质进行包裹，标配了前后排电动座椅（带腿托）、加热、通风、记忆、按摩等功能。此外，新车还提供了36声道宝华韦健品牌4D钻石环绕音响系统、后排5.5英寸车门控制屏、后排31英寸8K分辨率显示屏等配置。值得一提的是，新车还采用了全新视觉形象的BMW智能个人助理为用户服务，给用户提供更加逼真的情感交互式体验。支持前后排唤醒，支持开关车门、激活指定座椅按摩等诸多实用性功能。动力方面，作为宝马史上最强的纯电车型，新车搭载第五代BMWeDrive电驱系统，车辆的前、后桥处均有配备电机，电机的综合最大输出功率高达485kW，最大扭矩高达1100Nm，百公里加速时间仅为3.7s，CLTC纯电续航里程为600km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379773.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379773.htm

大众公布全新高性能车型ID.X Performance

大众公布全新高性能车型ID.XPerformance外观方面，新车采用了ID.7的外形设计，前脸简约大气，科技感十足。不同的是，ID.X搭载了全新的运动包围，黑色的进气孔与两侧大尺寸的空气动力学设计，搭配前唇扰流板，使其看上去霸气十足。侧面来看，新车加宽了两侧翼子板轮眉，使其具有宽体的视觉效果，大尺寸的中央锁止轮圈，搭配红色卡钳。加宽的侧裙与宽体造型很好的融合，一直延伸至车尾，进一步体现了该车的运动特征。来到车尾，新车的造型更加激进，超大尺寸的尾翼和底部和夸张的扩散器，都暗示着这台新车将拥有不凡的动力。动力方面，除了双电机系统外，新车预计还会搭载动态管理系统。该系统能够管理驱动、制动、转向和底盘控制系统，并能根据不同的驾驶模式调节车辆能效和动态性能。在电动化的加持下，大众能否重现当年的运动基因，推出更多个性十足的性能车型，非常值得期待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382789.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382789.htm

新款宝马3系官图发布：灵魂“鸡腿档杆”没了

新款宝马3系官图发布：灵魂“鸡腿档杆”没了8月8日，华晨宝马正式发布了新款宝马3系的官图，并宣布称新车将于今年成都车展上市（8月26日开幕）。作为中期改款车型，新款宝马3系在内外设计、智能交互和车辆配置等多方面进行了提升。从官图来看，新款宝马3系将采用最新的家族化外观，配有星幕设计的智能降阻进气格栅以及全新样式的“天使眼”LED大灯。为了进一步彰显新车的运动感，它还使用了M运动套件，融入更多高光黑色元素，同时新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色。尺寸方面，参考此前的申报信息可知，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，是标准的中型轿车。新车尾部基本沿用了现款的双L型尾灯组，点亮后提升车辆辨识度，同时，其尾部包围也进行了升级，扩散器尺寸增加，搭配双边共两出的排气布局，更加动感。内饰同样换装了宝马最新的设计语言，配有12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并采用了iDrive8.0智能人机交互系统。值得注意的是，空调等。宝马典型的大鸡腿档杆此次被取消，而是全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供多达10项高价值亮点配置，如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动至于该车的动力，新车将继续提供320、325和330三种动力车型，其中320和325将搭载型号为B48B20C的2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为115千瓦和135千瓦，而330车型将搭载型号为B48B20G的2.0T发动机，最大功率为180千瓦，至于传动系统，依旧沿用8速自动变速箱。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301915.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301915.htm

大众安徽工厂首车年底量产：MEB平台打造 定位高性能纯电SUV

大众安徽工厂首车年底量产：MEB平台打造定位高性能纯电SUV据了解，CupraTavascan可视为大众ID.5、斯柯达EnyaqCoupeiV和奥迪Q4e-tronSportback的兄弟车型。但与其他MEB平台车型相比，CupraTavascan的设计更加激进，显示出其运动性能和未来感。外观来看，新车采用了比较激进的设计风格，前包围处配有多个尺寸宽大的导流槽，内部还集成了黑色饰条。新车头灯组采用了辨识度颇高的三角形光源布局，搭配犀利的前灯组造型以及富有肌肉感的前机盖，令车头部分有着较为强烈的攻击性。来到侧面，新车C柱采用了溜背式运动轿跑设计风格，前低后高的腰线营造出俯冲式的既视感，搭配下方极具动感的铝合金运动轮毂，进一步凸显其运动感。车尾方面，CupraTavascan采用溜背造型，尾灯与前灯相呼应，不仅采用贯穿式设计，还带有可发光的logo，尾灯上方还配有鸭尾式的扰流板。目前，大众官方并未对该车做出回应，根据此前的消息来看，该车预计将于2024年正式上市，后续将在国内销售，同时出口到欧洲返销。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398979.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398979.htm

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相

大众ID.3高性能版兄弟车型CupraBornVZ首发亮相但是，与ID.3的外形相比，CupraBorn在ID.3的基础上进行了升级，整体造型更加激进运动。车头部分，新车采用了更加锋利的线条设计，机盖两侧向上鼓起，下方则采用了倒梯形的设计，搭配两侧的风刀，造型十分运动。侧面来看，该车还对车窗以及侧裙进行了熏黑的处理，结合20英寸的运动轮毂，进一步提升了该车的运动属性。车尾部分，该车的造型就与ID.3十分相似了，贯穿式的尾灯造型独特，底部还采用了扩散器的设计，运动感十足。内饰方面，新车采用了平底运动风格方向盘，配备大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸相较于普通版提升0.9英寸，达到12.9英寸。新车可选装425瓦的10扬声器森海塞尔音响系统，此外还配备了带CupraLOGO的运动风格座椅，进一步提升战斗氛围。动力方面，新车搭载322马力单电机，最大扭矩545N·m，采用后轮驱动，匹配单速变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，最高车速为200km/h，电池容量为79kWh，纯电续航里程为570km。此外，新车相较于普通版CupraBorn升级了刹车和悬架系统，能够带来更好的操控体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419727.htm

全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场

全新宝马5系/i5旅行版官图首发无缘中国市场但燃油版则采用了较为简洁的设计，读个装饰条包围了标志性的双肾格栅，下方的散热口面积与纯电版相比也更加小巧。侧面来看，这两款旅行版车型的外观几乎一致，新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股”，其造型较为圆润，并且全部搭载了半隐藏式门把手与全新样式的封闭式轮毂。车尾部分，两种动力版本的造型也基本一致，尾灯则采用了较为修长的造型设计，内部光源十分简洁，不同的是，燃油版车型的后包围采用银色的L样式包边点缀，电动版采用与车身不同色的尾部扩散器装饰点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，车后排座椅可以按4:2:4比例放倒，将后排座椅完全放倒后，行李箱容积可从570升提升至1700升。值得一提的是，新车后备厢采用双层开启方式，十分便捷。内饰方面，旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大，均配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统，搭配三辐式多功能方向盘，以及拨杆式电子换挡机构。动力方面，燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。纯电动版本方面，入门的eDrive40版本将采用后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒，续航里程在483-560公里左右。让人遗憾的是，新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造，将于2024年5月在欧洲上市，因此，这款优雅又实用的车型将无缘中国市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416665.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416665.htm