特斯拉瑞典劳工争议再升级:运输工人工会将暂停收垃圾

特斯拉瑞典劳工争议再升级:运输工人工会将暂停收垃圾路透社的报道称,瑞典码头工人、司机、电工、邮政员工和清洁工拒绝为特斯拉服务,以同情罢工的员工。瑞典运输工人工会主席TommyWreeth在一份声明中表示,“这种同情行为非常罕见,我们希望能够保护瑞典的集体协议和瑞典劳动力市场的安全。特斯拉不能忽视瑞典劳动力市场的常态。”瑞典运输工人工会表示,除非特斯拉与瑞典工会IFMetall签署集体谈判协议,否则其将从12月24日开始停止提供垃圾处理的服务。此外,瑞典一家上诉法院已决定阻止特斯拉直接收集新车牌。瑞典一家法院在11月底裁定,瑞典交通管理局必须找到一种方法,以解决特斯拉新车的车牌被邮政工人阻拦的问题。本周早些时候,多家养老基金表示将向特斯拉发出一封联名信,敦促该公司尊重北欧地区员工的集体谈判权利。挪威最大养老基金KLP提供的信件草稿显示,“特斯拉反对集体谈判权的态度令人深感担忧。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404365.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1404365.htm

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工会斗争升级特斯拉起诉瑞典邮政在过去的一个月里,瑞典七家特斯拉维修店的约130名工人按照他们的工会IFMetall(瑞典最大的制造商工会)的命令退会。特斯拉拒绝与罢工工人谈判集体谈判协议。其他工会也纷纷表示支持,其中包括不愿意从货轮上卸下特斯拉汽车的码头工人。11月20日,邮政工人加入了不断升级的罢工浪潮,他们拒绝投递特斯拉的邮件,以示声援。这家汽车制造商的诉讼旨在改变瑞典交通局的严格政策,即车牌必须通过国营邮政公司PostNord寄出。该机构不允许特斯拉直接或通过其他途径领取车牌。特斯拉一直被指控抵制在美国的工厂组织工会,包括涉嫌解雇支持工会的工人以报复他们在纽约州布法罗试图组织工会,以及压制佛罗里达州奥兰多的员工讨论薪酬问题。相关文章:特斯拉欧洲关键供应被断瑞典工人罢工还在不断升级...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400173.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1400173.htm

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特斯拉与瑞典工会纠纷升级汽车运往瑞典受阻在瑞典邻国丹麦的一个工会表示,将采取同情行动阻止特斯拉进入瑞典后,特斯拉与瑞典工会之间激烈的劳资纠纷进一步升级,丹麦最大工会3F今日表示,其码头工人和司机将不再运输特斯拉汽车前往瑞典。由于特斯拉拒绝签署一项集体协议,瑞典工会IFMetall与特斯拉陷入了一场日益激烈的纠纷。冲突现已蔓延到第三个国家——挪威码头工人也表示,他们将拒绝卸载运往瑞典的特斯拉。

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丹麦最大工会将加入针对特斯拉的劳工行动丹麦最大工会3F工会12月5日发布声明称,将加入针对特斯拉的劳工行动,以支持罢工的瑞典机械师,后者希望迫使特斯拉签署一份集体谈判协议。3F工会表示,身为该工会成员的码头工人和卡车司机将停止卸载和运输以瑞典为目的地的特斯拉汽车,以防止该公司绕过在瑞典港口受到的封锁。挪威工会Fellesforbundet此前表示,如果特斯拉试图在挪威交付以瑞典为目的地的汽车,该工会将考虑如何应对。

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特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手” 丹麦一工会组织加入

特斯拉瑞典罢工行动再迎“新帮手”丹麦一工会组织加入芬兰运输工人工会的发言人也证实,该工会将于周四举行会议,决定如何回应瑞典工会的要求,即北欧各国工会协调行动。挪威工会联合会发言人约翰·托勒夫森(JohnTrygveTollefsen)说,该联合会正在密切关注事态发展。特斯拉与瑞典劳工组织陷入纠纷已有一个多月,此前该公司一再拒绝与工会IfMetall签署集体谈判协议。罢工正通过所谓的协同行动蔓延开来,相关工会已经停止向特斯拉车主递送车牌邮件。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)此前称瑞典的劳工行动“太疯狂”。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森(JanVilladsen)在声明中说:“即使你(马斯克)是世界上最富有的人,你也不能只制定自己的规则。我们在北欧国家有一些关于劳动力市场的协议。如果你想在这里做生意,你必须遵守这些协议。”瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场,与瑞典工会签署任何协议都将为该公司开创先例。特斯拉在其运营的其他国家强烈反对组建工会。然而,集体谈判协议是瑞典的标准做法,覆盖了大约90%的瑞典劳动者。特斯拉一直在瑞典进行反击,在向其新车停止递送牌照后,特斯拉提起了两起诉讼,以限制冲突的影响。在第一起诉讼中,特斯拉赢得了一项临时禁令,允许它直接从运输机构的供应商那里接收车牌。在第二起案件中,瑞典一家法院预计将于本周就一项禁令做出裁决,即邮政服务是否需要运送目前被卡在邮局的车牌。IFMetall发言人艾琳·劳伯(ElinLornbo)周二在电话中表示,在瑞典运输工人工会与该地区的同行进行了广泛讨论后,该工会上周向北欧运输工会发出了正式的同情行动请求。她说:“我们与他们有着非常深厚的关系,我们鼓励他们在各自国家的港口发起封锁,因为这是一种有效的、被允许的同情行动。”如果所有北欧运输工会都加入封锁,特斯拉的主要进口路线将是从德国通过卡车运输。单程至少需要五个小时,而且每辆卡车只能运送几辆车。工会的同情行动是斯堪的纳维亚劳动力市场可以接受的一部分,跨境罢工并非闻所未闻。2015年,瑞典飞行员加入了挪威航空公司飞行员的罢工。丹麦3F工会运输部主席简·维拉德森说:“团结是工会运动的基石,可以跨越国界。瑞典工人目前正在进行一场极其重要的战斗。”相关文章:特斯拉北欧劳工问题升级丹麦工人加入瑞典罢工行动...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402319.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402319.htm

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瑞典多个工会加入特斯拉罢工队伍指控雇佣第三方员工来取代罢工员工电工工会表示,工会成员将停止维修特斯拉充电桩。建筑维护工会工人表示,他们不会清理特斯拉的设施。周一,代表瑞典30万名工人的IFMetall工会表示,与特斯拉代表的谈判无果而终。据悉,IFMetall工会成员包括在特斯拉工作的机械工程师,于10月27日在特斯拉位于瑞典的12个服务中心开始罢工行动。特斯拉于2013年进入瑞典市场。特斯拉表示,遵循瑞典劳动力市场的规则,但决定不签署集体协议。特斯拉在一份电子邮件声明中表示:“……IFMetall采取了这些措施。”“我们已经提供了与集体谈判同等或更好的协议,没有理由签署任何其他协议。”特斯拉还表示,公司致力于在员工罢工期间“继续为我们的客户服务”。周二,在斯德哥尔摩郊区塞格尔托普(Segeltorp)的特斯拉服务中心,情况似乎如常。顾客们在那里进进出出,机械工程师们来来往往。他们都拒绝接受采访。IFMetall认为,特斯拉已经雇佣第三方员工来取代罢工员工,但这一说法尚无法得到证实。“我们知道,特斯拉在某些地方有非正式员工,”工会发言人杰斯珀·佩特森(JesperPettersson)说。一些前来维修汽车的特斯拉车主似乎对工会行动感到困惑。42岁的电子商务企业家卡琳·比贾勒(KarinBjarle)正在为汽车更换车灯灯泡。她说,是否签署协议“应该由公司决定”。支持IFMetall的工会组织表示,他们不仅在努力改善特斯拉机械工程师的工作条件,而且在捍卫瑞典长期存在的有组织劳工制度。在这种制度下,雇主和雇员共同努力,就工资、福利和工作时间达成共识,相关协议覆盖到瑞典当地约90%的工人。“如果我们放任不管,就会给整个系统带来裂缝,”瑞典运输工人工会(SwedishTransportWorkers’Union)主席汤米·瑞斯(TommyWreeth)说。“这不仅仅是制造业工人和运输工人工会的问题,”他说。“这很重要,因为整个瑞典模式都岌岌可危。”运输工会上周表示,从周二开始将拒绝从抵达瑞典四个大型港口的船上卸载特斯拉电动汽车。工会表示,在得知特斯拉正在将货物转运到其他港口后,就扩大了罢工行动的规模。工会称,除非达成协议,否则从11月17日开始将拒绝从瑞典所有港口装卸特斯拉电动汽车。周二尚不清楚是否有特斯拉货物按计划抵达或在港口被拒。南塔莱港首席执行官曼斯·弗罗斯特尔(MansFrostell)表示,南塔莱港平均每周接收1200辆汽车,本周发来货物中没有特斯拉汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)一再拒绝全球12.7万名员工组建工会的呼吁。但IFMetall及其支持者认为,特斯拉员工缺乏年度加薪,保险和养老金不完善,也没有全行业集体协议下可以获得的其他福利。“特斯拉必须接受瑞典劳动力市场的规则,在瑞典我们采用的是集体协议,”瑞典电工工会Elektrikerna谈判主管米凯尔·佩特森(MikaelPettersson)说。Elektrikerna表示,从11月17日开始,工会成员不会再为特斯拉遍布瑞典的213个充电站提供任何服务或维修。工会在一份声明中说:“如果有东西坏了,没有人会修理。”瑞典建筑维护工人工会表示,特斯拉在斯德哥尔摩地区和瑞典北部于默奥的服务中心保洁人员也将从同一天开始居家。斯德哥尔摩出租车公司(TaxiStockholm)也表示,将停止为车队订购特斯拉电动汽车。“他们采取这些行动是好事,”29岁的港口运输工人杰斯珀·诺德加德(JesperNordgaard)说。他是运输工会的成员,在南特莱耶港工作。“我的问题是,他们为什么不早点这么做?”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395535.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395535.htm

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特斯拉北欧劳工问题升级 丹麦工人加入瑞典罢工行动

特斯拉北欧劳工问题升级丹麦工人加入瑞典罢工行动丹麦工人联合会领袖JanVilladsen表示:“虽然你是世界上最富有的人之一,但你不能只制定自己的规则。我们在北欧的劳动力市场上有一些协议,如果你想在这里做生意,就必须遵守这些协议。”此前,由于特斯拉拒绝签署一项集体协议,瑞典工会IFMetall与特斯拉陷入了一场日益激烈的纠纷。冲突现已蔓延到第三个国家——挪威码头工人也表示,他们将拒绝卸载运往瑞典的特斯拉。据报道,在11月底,瑞典就已经有九个工会参与到对特斯拉的封锁。典的码头工人并不直接为特斯拉工作,但是他们控制着电动汽车进入瑞典的四个主要港口,从而直接影响特斯拉在瑞典的业务。同时,瑞典的邮政工人也参与了对特斯拉的封锁,当地法律规定车牌递送不能采取邮寄以外的其他方式。所以邮政工人的封锁导致特斯拉新车难以在瑞典当地投入使用。特斯拉在瑞典法庭上进行了反击,赢得了一项临时禁令,该禁令允许特斯拉直接从运输机构的供应商那里交付车辆,尽管它的运营仍受到罢工工人的影响。周二盘前交易中,特斯拉股价继周一下跌1.36%后下跌1.10%。上周,该公司股价下跌了近7%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402251.htm

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