华为被曝邀请奔驰和奥迪入股新成立的汽车合资公司

华为被曝邀请奔驰和奥迪入股新成立的汽车合资公司据路透社报道，知情人士透露华为已询问奔驰及奥迪是否有兴趣购买其智能汽车软件和零部件公司的少量股份。不过，知情人士补充称，奔驰并没有那么感兴趣。奔驰希望保持对软件的自主权以维持其高端品牌定位，而非将相关业务外包给第三方供应商。奥迪对华为邀请的感兴趣程度尚无法确定。知情人士称，奥迪和华为正在计划合作开发自动驾驶技术，将用于2025年后在华销售的奥迪车型。这些车型将由奥迪与一汽集团合资生产。（界面新闻）

华为已向奔驰、宝马、奥迪等汽车公司授权技术专利

华为已向奔驰、宝马、奥迪等汽车公司授权技术专利目前，华为积累了大量专利，特别是与5G无线通信相关的技术专利。该公司授权其他公司使用这些专利技术，并获得特许权使用费。2019年至2021年期间，该公司通过专利许可赚了约13亿美元。据外媒报道，华为今年新签署或续签了20多项专利许可协议，涵盖智能手机、联网汽车、网络和物联网技术等多个领域。华为知识产权部门全球负责人AlanFan表示，仅在汽车行业，华为就与15家汽车公司达成了使用华为先进无线技术的协议，华为的专利正在以多种不同的方式产生价值。本月，华为宣布与三星电子和OPPO达成类似的交叉授权协议。上周四，华为和诺基亚表示，他们已经延长了2017年首次达成的专利许可协议，同时解决了有关此事的法律纠纷。（小狐狸）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1336627.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1336627.htm

长安汽车：与华为共同支持新公司未来发展

长安汽车：与华为共同支持新公司未来发展长安汽车在机构调研时表示，长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。

【赛力斯集团回应华为成立智能汽车新公司：已收到共同投资的邀请】

【赛力斯集团回应华为成立智能汽车新公司：已收到共同投资的邀请】赛力斯集团发布情况说明称，赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定，车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作，基于双方签订的深化合作战略协议，双方将持续深化联合研发、联合设计，为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品，推出更多高端车型。

长安汽车入股华为旗下公司 比例不超40%

长安汽车入股华为旗下公司比例不超40%市场多日传出华为联手长安汽车的消息后，重庆长安汽车星期天（11月26日）晚间发布公告称，星期六（25日）与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》。华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%。综合腾讯新闻、券商中国和澎湃新闻报道，上述公告披露称，双方的合作方式为：由华为设立目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司。本次交易中，长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。根据华为方面公布的双方合作备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。据华为相关知情人士透露，新公司目前的定位是“汽车电动化智能化开放平台”，将面向行业战略伙伴开放股权，长安是首个拟合作的整车厂。华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东说：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”...2023年11月27日8:37AM

华为与长安汽车签署投资合作备忘录：成立新公司 将逐步向其他车企开放股权

华为与长安汽车签署投资合作备忘录：成立新公司将逐步向其他车企开放股权双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。根据公告内容，华为技术有限公司设立目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。本次交易重庆长安汽车股份有限公司及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。据悉，双方承诺与目标公司进行长期合作与战略协同，业务范围内的部件和解决方案原则上都由目标公司面向整车客户提供。华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务，长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。目标公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。双方计划在本备忘录签署日之后6个月内签署最终交易文件，包括股权购买协议、股东协议、目标公司章程以及最终交易文件项下定义的其他与本次交易相关的文件。华为方面表示，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。知情人士表示，华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。随着问界、智界系列车型的热销，华为智选车业务也将持续围绕鸿蒙智行，与赛力斯、奇瑞等车企一起，在技术创新、产品定义、质量管控、渠道销售、品牌营销等领域加速合作，构建智慧出行新生态，不断与合作伙伴一起，推出更多更智能、更安全、体验更佳的产品和服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399857.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399857.htm