美国宇航局的大气波实验设施AWE已成功安装在空间站上

美国宇航局的大气波实验设施AWE已成功安装在空间站上美国宇航局的大气波实验（AWE）已成功安装在国际空间站上。这一过程涉及使用Canadaarm2机械臂将AWE放置在国际空间站的EXPRESSLogisticsCarrier1上。AWE收集的数据将使科学家能够确定大气重力波的物理特性和特征，以及陆地天气如何影响电离层，从而影响与卫星的通信。图片来源：美国宇航局戈达德太空飞行中心概念图像实验室通过远程控制Canadaarm2机械臂，工程师们首先在11月11日SpaceX的Dragon货运飞船抵达空间站几天后，将AWE取出。然后，在周六，工程师再次使用Canadaarm2机械臂，完成了AWE在EXPRESS上的安装。LogisticsCarrier1，一个旨在支持安装在国际空间站上的外部有效载荷的平台。美国宇航局的大气波实验（AWE）将从国际空间站的独特有利位置直接观察地球大气层。图片来源：美国宇航局戈达德太空飞行中心概念图像实验室在11月20日星期一向AWE发送初始命令后，该团队已确认该仪器已通电。所有四个摄像头均已开启，科学团队正在接收数据。任务正在按预期进行。AWE将使科学家能够计算大气重力波的大小、能量和动量，大气重力波可能由雷暴或飓风等天气扰动形成。AWE是美国宇航局第一个尝试此类科学的任务，旨在深入了解陆地天气如何影响太空天气，而太空天气可能会影响卫星通信和轨道跟踪。AWE加入了NASA的太阳物理任务舰队，研究日光层——一个巨大的相互关联的系统，包括地球和其他行星周围的空间，一直延伸到太阳不断流动的太阳风流的最远范围。附属于国际空间站的美国宇航局大气波实验（AWE）正在研究气辉（地球大气层与太空边界处的一种飘逸辐射），以寻找一种称为大气重力波的不可见现象。由吹过山脉的风或飓风、雷暴和龙卷风等恶劣天气事件引起的大气重力波可以增长并一直到达太空，与太空天气相互作用。图片来源：美国宇航局戈达德太空飞行中心AWE由位于洛根的犹他州立大学的LudgerScherliess领导，并由位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心的探索者计划办公室管理。犹他州立大学空间动力学实验室建造了AWE仪器并提供任务运营中心。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400613.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400613.htm

NASA的AWE任务资产将发射到空间站 通过空气辉光研究大气重力波

NASA的AWE任务资产将发射到空间站通过空气辉光研究大气重力波美国国家航空航天局（NASA）大气波实验（AWE）绘制全球中间层重力波特性图的效果图。通过分析中间层的气辉，AWE将增进我们对大气重力波对空间天气和卫星通信影响的了解。资料来源：美国国家航空航天局AWE由位于犹他州北洛根的犹他州立大学空间动力学实验室建造，将安装在空间站的外部。从这个位置，AWE将俯视地球，跟踪空气中被称为大气重力波（AGW）的起伏。AGW主要起源于大气层的最底层，可能由龙卷风、飓风甚至雷暴等强天气事件引起。这些天气事件会瞬间将高密度空气团向上推入大气层，然后空气又重新下沉。这种上下晃动通常会在云层中留下明显的波纹图案。AGWs一直延伸到太空，在那里它们造成了所谓的太空天气--我们星球周围区域能量的剧烈交换，可能会扰乱卫星和通信信号。亚博将在高度约为54英里（87公里）的大气层测量AGW，该大气层被称为中顶层。这张照片展示了大气重力波（AGWs）引起的云模式。大气低层较温暖、较稠密的空气中含有较多的水分，因此当风和风暴等天气事件将这些空气推向高空时，这些水分就会在波峰处形成云。图片来源：AlexaHalford提供犹他州立大学物理学教授、此次任务的首席研究员迈克尔-泰勒（MichaelTaylor）说："这是第一次在中顶点这个通往太空的门户对大气中的AGWs，尤其是小尺度的AGWs进行全球测量。更重要的是，这是我们第一次能够量化AGWs对空间天气的影响"。在AWE将进行测量的中顶层，AGW通过大气中被称为气辉的彩色光带显现出来。AWE将通过记录红外光中气辉的变化来"看到"这些波，因为红外光的波长太长，人眼无法看到。在这些高度，我们的大气层降到了最冷的温度--低至华氏零下150度（摄氏零下101度）--红外线的微弱光辉也达到了最亮。通过观察红外气辉随着气波的移动而变亮和变暗，AWE将使科学家们能够计算AGW的大小、功率和散布，这是前所未有的。它还被设计用来观测较小的AGW，探测气辉中的短尺度涟漪，而以前的任务会错过这些涟漪。位于马里兰州格林贝尔特的美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心的AWE任务科学家RuthLieberman说："AWE将能分辨出比卫星在这些高度通常能看到的更细的水平尺度的波，这也是这项任务的独特之处。"在空间站的有利位置，AWE的高级中间层温度绘图仪(AMTM)仪器将扫描空间站下方的中间层。亚博的高级中间层温度绘图仪由四个相同的望远镜组成，共同构成一个宽视场成像辐射计，这是一种测量特定波长范围内光亮度的仪器。不同波长的相对亮度可用于绘制温度图，进而揭示AGW在大气中的移动情况。这将是迄今为止对AGW及其对高层大气影响进行的最彻底的研究。作为前往空间站的有效载荷，AWE需要进行四次关键的安全审查。在2023年7月的最后一次审查中，该任务成功通过了空间站有效载荷认证。此次认证的一部分内容是戴着宇航员手套进行"锋利边缘"测试，以确保AWE在空间站外部进行安装和维护时的安全。AWE是NASA首次尝试进行此类科学研究的任务，目的是深入了解地面和空间天气的相互作用可能如何影响轨道上的卫星通信和跟踪。AWE安装到国际空间站后，团队的工作重点将是与科学界和公众分享仪器的数据和结果。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395441.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395441.htm

令人振奋的AWE：NASA大气波浪实验完成太空环境测试

令人振奋的AWE：NASA大气波浪实验完成太空环境测试绘制全球中间层重力波特性的AWE图。资料来源：美国国家航空航天局犹他州立大学空间动力学实验室（SDL）的AWE项目经理伯特-兰博恩（BurtLamborn）说："AWE是一种高灵敏度、精确的科学仪器，设计安装在国际空间站上，在恶劣的太空环境中运行。为了确保AWE能够经受住发射湍流的考验，并在进入太空后按照设计运行，SDL在地面上对仪器进行了测试"。2023年5月26日在犹他州立大学空间动力学实验室拍摄的这张照片显示，NASA的大气波实验（或称AWE）带有飞行前拆除的盖子。图片来源：SDL/AllisonBillsAWE的环境测试包括：电磁干扰/电磁兼容（EMI/EMC）测试，以确保AWE不会产生或发射可能干扰国际空间站上其他关键设备的电磁信号。将AWE暴露于各种高水平噪声源，以确保来自空间站的任何干扰都不会影响AWE的观测。验证坚固性和可靠性、静电放电和电压尖峰的测试。使用振动台进行振动和强度验证测试，模拟发射期间的预测条件。热真空测试，演示AWE仪器在模拟飞行环境中的性能和运行。在真空室中进行仪器校准，模拟在轨环境条件。卫星通信可实现银行业务、导航、电话、娱乐以及更多应用，但大气重力波和不利空间天气的影响可能会中断卫星通信。科学家们希望从AWE获得新的知识，帮助他们更准确地预测大气重力波和空间天气对通信的影响，同时让任务规划人员和卫星运营商制定应急计划。大气重力波（通常简称为重力波）是地球大气等流体介质中的振荡，是重力试图恢复平衡的结果。这些波可以形象地理解为向池塘中投掷石块时在池塘表面形成的涟漪。在大气中，它们通常是由山脉上空的气流、低层大气受热产生的对流或气团扰动等因素产生的。大气重力波的基本原理是，当气团在垂直方向发生位移（向上或向下）时，浮力会试图让它回到原来的位置。但是，由于运动本质上是振荡的，因此气团会过冲，最终再次发生位移，从而导致波浪式运动。需要注意的是，重力波不应与引力波混淆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386485.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386485.htm

宇航员从空间站捕捉到令人惊叹的月球、地球大气与沙漠的边缘图像

宇航员从空间站捕捉到令人惊叹的月球、地球大气与沙漠的边缘图像逐渐消失在太空黑暗中的蓝色薄雾是中间层，其高度约为50英里（80公里）。中间层之上是热层。尽管这一层是地球大气层的一部分，但它通常被认为是外太空的一部分。在图像的中心，地球的月亮在地平线上窥视。月球最远点或远地点距离地球约251000英里（405500公里）。在这张图像中，月亮处于亏凸相，发生在满月和半月之间。画面中央的缕缕云彩下方是叙利亚北部幼发拉底河水库阿萨德湖。阿萨德湖是叙利亚最大的湖泊，也是该地区饮用水和灌溉水的主要来源。创造该湖的塔布卡大坝是该国最大的水力发电大坝。宇航员照片ISS069-E-18445于2023年6月8日使用尼康D5数码相机拍摄，焦距为25毫米。它由国际空间站机组人员地球观测设施和约翰逊航天中心地球科学与遥感部门提供。这张照片是由Expedition69号船员拍摄的。图像经过裁剪和增强以提高对比度，并且镜头伪影已被消除。国际空间站计划支持该实验室作为国际空间站国家实验室的一部分，帮助宇航员拍摄对科学家和公众最有价值的地球照片，并将这些图像在互联网上免费提供。说明文字：MinnaAdelRubio，GeoControlSystems，NASA-JSC的JETS合同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388965.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388965.htm

美国国家航空航天局SpaceX CRS-29商业补给任务顺利升空 前往空间站

美国国家航空航天局SpaceXCRS-29商业补给任务顺利升空前往空间站11月9日星期四，SpaceX的猎鹰9号火箭搭载着该公司的货运龙飞船，在佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射场升空。图片来源：美国国家航空航天局"猎鹰9号"火箭于美国东部时间11月9日星期四晚上8点28分从39A发射场升空，开始了货运"龙"飞船为NASA前往国际空间站约33小时的旅程。此次任务是SpaceX公司为NASA执行的第29次前往轨道实验室的补给服务任务。这也是SpaceX公司商业补给服务-2合同的第九次飞行，也是这艘龙飞船的第二次飞行，之前它曾执行过NASASpaceX公司的第26次补给服务任务。2023年11月9日星期四，NASASpaceX第29次商业补给服务任务发射期间，第一级与飞行器分离。图片来源：NASA现在，"龙"已经安全进入轨道，其太阳能电池阵列也已展开。一系列推进器的点火将帮助"龙"飞船在11月11日（周六）凌晨5:20左右抵达空间站。到达后，它将自主停靠在空间站和谐号舱面向太空的端口上，由NASA宇航员贾斯敏-莫格贝利（JasminMoghbeli）和洛拉尔-奥哈拉（LoralO'Hara）负责监控操作。这次任务将向国际空间站运送科学研究、技术演示、乘员补给和硬件，以支持远征70号乘员，包括美国宇航局的ILLUMA-T（集成激光通信中继演示低地球轨道用户调制解调器和放大器终端）和AWE（大气波实验）。ILLUMA-T安装在空间站外部后，旨在测试从空间站到地球的高数据率激光通信。该系统使用不可见的红外光发送和接收信息，数据传输率比传统的射频系统高。ILLUMA-T和目前在环绕地球轨道上的激光通信中继演示系统将共同完成美国宇航局的首个双向激光通信中继系统。空间站外部还将安装一个红外成像仪器，用于测量大气重力波的特征、分布和运动。研究人员还将研究这些波是如何造成空间天气的，空间天气会影响天基和地基通信、导航和跟踪系统。加深对大气重力波的了解可以增进对地球大气层、天气和气候的理解，并开发出减轻空间天气影响的方法。SpaceX公司的"龙"飞船装载着超过6500磅的科学、设备和补给品，准备前往国际空间站。图片来源：美国国家航空航天局不全是科学、技术和研究。国际空间站上的乘员也要吃饭！以下是NASA的SpaceX第29次商业补给服务任务的食品清单：1个新鲜食品包，包括柑橘、苹果、樱桃番茄和其他物品2个奶酪冷藏包，包括帕尔马干酪、罗马干酪、切达干酪、亚细亚干酪和格鲁耶尔干酪1个节日散装外包装包，包括巧克力、南瓜香料卡布奇诺、年糕、麻糬、火鸡、鸭肉、鹌鹑、海鲜和蔓越莓酱等节日食品1个货架耐存储食品包，包括比萨饼包、鹰嘴豆泥、莎莎酱和橄榄99个散装外包装袋，包括标准菜单和乘员偏好食品飞船预计将在轨道实验室停留约一个月，然后带着研究成果和约3800磅的回程货物返回地球，在佛罗里达海岸附近降落。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395961.htm

TIRA空间观测雷达捕捉到ERS-2在空中翻滚的最后图像

TIRA空间观测雷达捕捉到ERS-2在空中翻滚的最后图像2024年2月19日卫星ERS-2的雷达图像：太阳能模块完好无损。资料来源：弗劳恩霍夫FHR欧空局的ERS-2号卫星在执行了极其成功的任务和近30年的在轨运行后，于2024年2月21日欧洲中部时间下午6时17分（协调世界时下午5时17分）左右进入大气层。在此之前，弗劳恩霍夫高频物理和雷达技术研究所（FHR）的研究人员已经对欧空局的这颗卫星进行了大约一周的多次测量。欧洲中部时间2月21日上午8点左右，即重返大气层前约10个轨道，TIRA的34米天线系统记录下了ERS-2在天空中翻滚的最后一幅图像。有趣的是，ERS-2的太阳能电池板当时似乎已经弯曲，部分与卫星的其他部分分离。2024年2月20日卫星ERS-2的雷达图像：弯曲的太阳能模块。资料来源：弗劳恩霍夫FHR弗劳恩霍夫FHR的雷达专家FelixRosebrock说："在我们的数据中，我们一方面可以看到太阳能电池板有明显的弯曲，另一方面也可以看到可能由快速失控的'飘动'造成的伪影。这一点尤为重要，因为在重返大气层过程中，结构的变化首次被图像捕捉到。"2024年2月21日卫星ERS-2的雷达图像：太阳能模块损坏。资料来源：弗劳恩霍夫FHR在预测卫星重返大气层的轨迹时，分析人员一直将其视为刚性物体。如果ERS-2号卫星的太阳能电池板在较早阶段就已经松动，那么卫星的轨道可能会受到大气摩擦力不可预测的影响。专家们目前正在分析ERS-2返回大气层过程中收集到的数据，以确认太阳能电池板的早期损坏情况。如果这与再入大气层的时间略晚于预测有关，那么这项研究将有助于改进对未来自然再入大气层的预测。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421801.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421801.htm