法国首个海上风电场安装最后一台涡轮机，马克龙大力推动可再生能源的发展

法国首个海上风电场安装最后一台涡轮机，马克龙大力推动可再生能源的发展据Electrek报道，法国西海岸所有80个海上风力涡轮机的安装已经完成，法国的第一个海上风电场计划在今年年底前启动和运行。圣纳泽尔基地生产的电力将足以满足大西洋卢瓦尔省地区总电力消耗的20%，即大约70万人的需求。为了促进可再生能源，法国总统马克龙原定于本周一参观该基地，但由于本周有大雨和大风浪，参观时间被推后。早在今年2月，马克龙宣布政府计划在2050年前建立并运行约40GW的海上风力发电能力，或在该国沿海建立约50个海上风电场。而现在，他正在努力紧急推动一项新的法案，以增加可以建造风力涡轮机的土地数量，并为居住在风电场附近的居民提供一些补偿。法国严重依赖核能，约占总产量的75%，而可再生能源和化石燃料约占18%，大部分可再生能源来自水电。虽然法国在采用海上风力发电方面进展缓慢，但该国正在大力推动摆脱对化石燃料的依赖，预计到2030年，该国的风力发电将超过水力发电。此外，俄罗斯与乌克兰的战争使局势更加紧张，电力价格急剧上升，天然气供应可能受影响。然而，海上风力涡轮机在法国引起了激烈的争论，来自环保组织和渔业的反击，他们对其高风险提出了坚实的主张，当然还有居民和旅游业，他们希望有一个漂亮的风景。这个项目最初在2012年就得到了政府的批准，但一直受到当地人的反对和政府的拖延，就像所有这种规模的可再生基础设施一样，充满了利益的竞争。早在4月，该项目第一台风力涡轮机已经安装到位，现在比计划提前，并将在今年年底前全面投入使用。该风电场由法国EDF和Enbridge的可再生能源部门开发，容量为480MW，使用Haliade150MW涡轮机。以附近的NantesSaint-Nazaire为项目中心，JanDeNul的自升式船舶Voleauvent将涡轮机分成四组安装，该船1500吨的主起重机将它们安装在单桩基础之上，这些单桩基础被放置在离海岸12公里至20公里的地方。安装一台涡轮机大约需要24小时，每次安装行程大约需要5天。今年夏天，法国政府在进行了有15000人参与的大规模公开辩论后，也确定了南大西洋沿岸的两个海上风电场区，环境保护是讨论的首要问题，特别是对该地区迁徙的鸟类的风险，其中一些已经濒临灭绝。第一个风电场的目标是Oléron岛，距离LaRochelle海岸超过35公里，容量约为1000MW。第二个风电场可能将位于更远的海域，并且是浮动的或固定底部的基础，这取决于对这两个地点正在进行的生态研究的结果。这两个风电场的总发电量能满足160万个人的日常用电需求。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313883.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313883.htm

金风科技GWH 252-13.6MW海上风力涡轮机组打破转子直径纪录

金风科技GWH252-13.6MW海上风力涡轮机组打破转子直径纪录上周四（10月13日），金风科技在福建省举办了首台13.6兆瓦海上风力涡轮机组的下线仪式。可知其转子直径达到了252米（827英尺），扫风面积50000平方米（约53.8万平方英尺），相当于七个足球场大小。作为当前亚太地区规模最大的单体涡轮机，GWH252-13.6MW打破了丹麦风能巨头Vestas旗下V236-15.0MW的旧纪录（其转子直径为236米/774英尺）。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328373.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328373.htm

Siemens Gamesa推出可回收的陆上风力涡轮机叶片

SiemensGamesa推出可回收的陆上风力涡轮机叶片自8月份启用首台配备了可回收叶片的海上风力涡轮机后，SiemensGamesa现又宣布了适用于陆上风电项目的RecyclableBlade。2021年9月，西门子歌美飒推出了用于海上风电项目的可回收叶片，并于2022年7月安装在了德国342兆瓦的Kaskasi海上风电场。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320203.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320203.htm

拜登政府宣布海上浮动风力涡轮机新计划

拜登政府宣布海上浮动风力涡轮机新计划拜登政府于今日宣布了引人注目的新目标，旨在将美国定位为下一代浮动风力涡轮机发展的领导者。这一宣布通过开辟传统固定底层涡轮机无法到达的新区域大大扩展了拜登之前的海上风电雄心。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316809.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316809.htm

世界上最深的固桩式海上风电场Seagreen首次发电

世界上最深的固桩式海上风电场Seagreen首次发电据Electrek报道，距离苏格兰东部安格斯海岸16.7英里（27公里）的Seagreen海上风电场，已经产生了第一批电力。这个30亿英镑的项目将是苏格兰最大的海上风电场。它也将是世界上最深的固桩式海上风电场，因为它的选址在水深达194英尺（59米）的地方。Seagreen的第一台海上风力涡轮机于当地时间周一上午投入使用。它是2021年12月开始安装的114台维斯塔斯涡轮机中的一台--它是在欧洲安装的第一台10MW海上风力涡轮机。这个1075MW的海上风电场预计将在2023年上半年全面投入使用。Seagreen由法国能源巨头TotalEnergies和英国清洁能源开发商SSERenewables拥有。TotalEnergies在2020年6月收购了Seagreen51%的股份，而SSERenewables将在Seagreen的预期25年寿命内运营它。一旦它完全投入使用，Seagreen将每年生产约5TWh的清洁电力，这足以为160多万英国家庭供电。或者换句话说，相当于苏格兰大约三分之二的家庭。SSE可再生能源公司海上风电总监PaulCooley说：我们经常谈论一个项目旅程中的关键里程碑，Seagreen到目前为止已经有很多，但是看到这个涡轮机在北海转动，并且安全地达到了第一个功率，对于与该项目有关的每个人来说都是一个了不起的成就。该项目已经为当地社区和英国供应链带来了一些好处，一旦完成，Seagreen将为苏格兰和英国雄心勃勃的可再生能源目标做出重大贡献。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308163.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308163.htm

5兆瓦浮动“金字塔”海上风力涡轮机将接受测试

5兆瓦浮动“金字塔”海上风力涡轮机将接受测试正如我们之前所讨论的，用于陆上风力涡轮机的典型扇形风轮设计在海上并不是很合适，而世界上最好的风能资源大多在海上。当水太深，无法将巨大的杆子锚定在海床上时，涡轮机需要浮动设计。而当试图使用从陆地技术改编的风轮设计时，需要在底部有大量的压载材料，它们的部署和服务既困难又昂贵，而且安装在机舱一侧的巨大风扇所带来的巨大物理压力意味着需要运行巨大的轴承来承受其巨大的单侧重量。波士顿初创公司T-Omega描述了一种不同的方法，一种从头开始为深海部署而设计的方法，可以大大减少大型涡轮机的重量、成本和工程压力，同时使其更容易部署和维护。虽然T-Omega公司仍在寻找合作伙伴，以使其设计通过波浪箱测试并投入商业使用，但法国公司Eolink似乎正在将类似的想法付诸实施。这种设计优势的关键在于它的金字塔底座，用一对三角形取代了风车设计的单杆，其方式与摩天轮的悬挂方式基本相同。巨大风扇的巨大重量被均匀地分配到两端的轴承上，而不是只有一个。因此，顶部的机舱可以更轻一些，而不是一个单一的整体杆，可以安装四个更细的支持结构，作为一个金字塔形状，这大大减轻了重量，而且它还让底部有一个宽大的底座，而不是一个单一的点，因此不需要沉重的压载金属来保持直立。不能在陆地上使用这些摩天轮金字塔设计，因为陆地上的涡轮机需要能够向风中倾斜，以使其输出最大化。这在深海中不是问题，只需将这些漂浮的金字塔拴在底部。无论风向如何，涡轮机都会被吹向那个方向，而且由于系绳安装在正面，它最终总是朝向风向。虽然风向和洋流在深海中通常是一致的，但Eolink设计了一个动态压载系统，当两者不一致时，可以将涡轮机转向120度。这也让操作者转移每个涡轮机后面留下的尾流，有可能牺牲前排涡轮机的一点功率，以最大限度地提高整个风电场的输出。金字塔设计对支撑杆的压力大大降低，因此它们可以更小、更轻。由于不再有叶片可能撞到支撑杆的问题，在给定的机舱高度下，叶片可以更长、更灵活。在建造和部署这些机器方面，一切都简单得多。它们可以在船厂建造并直接部署到水中，由于它们在水线下没有携带大量的压舱物，因此它们可以漂浮在相对较浅的深度。一个船厂一年大约能够部署67台涡轮机。一旦建成，只需要将它们放进水里，拖到指定风场，拴住它们，连接起来，就可以开始运行了。不需要每天花费数百万美元的专业起重船来部署或维护，因为可以直接把它们拖回港口，这要容易得多，便宜得多。因此，在材料、工程、建造、部署、规模和终身维护之间，这些设计应该在每一步都有成本优势。随着欧洲海上风电领域在材料成本上升、通货膨胀、供应链问题和来自中国公司的压力面前挣扎，这些优势可能是绝对的关键。根据RechargeNews的报道，由于西班牙Acciona能源公司和项目管理公司Valorem的新投资，Eolink已经获得了最终投资决定（FID）。现在，Eolink获得了2300万美元的全部资金，开始制造一个全尺寸的测试涡轮机，并将其部署在法国大西洋的SEM-REV测试基地。这个5兆瓦的示范机将重达1100吨，每边有52米（171英尺）的方形底座。转子本身将有一个143米（469英尺）的直径。Eolink表示，在相同的额定输出下，其设计应比传统的风轮少用30%以上的钢材。由于叶片不再有撞击塔架的风险，在给定的塔架高度下，可以安装更长、更灵活的叶片，从而在相同的风力条件下，估计可以增加10%的能量输出。这个月开始施工，预计到明年（北半球）春天就会停泊和锚定到位，并将于2024年投入使用。就底价而言，Eolink表示，它预计这些机器提供的电力比"参考技术"要便宜20-25%。因此，这并不是像T-Omega和更极端的解决方案（如WorldWideWind的双反转垂直轴风力涡轮机）所承诺的那样激进地削减50%的价格，但看起来这些法国涡轮机将更早地在商业规模上进行测试。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334389.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334389.htm