小马智行与丰田合作首款纯电自动驾驶出租车概念车亮相进博会

小马智行与丰田合作首款纯电自动驾驶出租车概念车亮相进博会目前三方已围绕该Robotaxi车型开展研发合作,推进造型设计、车辆平台开发、自动驾驶系统研发制造等工作,在未来该车型将成为承担起合资公司推动全无人驾驶出行规模化落地任务的首款车型。小马智行方面透露道,其第七代系统的研发重点聚焦在全无人驾驶的城市级落地,通过推动系统方案BOM成本下探,为实现商业化做好成本准备;同时采用正向设计和验证流程,提高系统可靠性并满足车规级标准。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394477.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1394477.htm

相关推荐

封面图片

丰田首款自动驾驶出租汽车亮相进博会:与小马出行共同打造

丰田首款自动驾驶出租汽车亮相进博会:与小马出行共同打造这是继今年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司推进Robotaxi规模化部署后的最新进展。未来,该车将成为推动全无人驾驶出行规模化落地任务的首款自动驾驶车型。小马智行表示:该车采用的传感器包含固态激光雷达、摄像头、毫米波雷达可大大提高全无人驾驶的感知精度和安全性。其中,展车顶部传感器套件延续了第六代系统的前后分段的模块化设计,除了实现套件与车身一体化程度更高,还有助于降低组装和物料成本。此外,该车还将车尾的传感器巧妙的融合在了尾翼之中,而前段模组的相机则移动到了挡风玻璃的内侧,不仅提升了雨雪沙尘等天气的防护,还使套件整体变得更加轻薄美观,形成了贴近普通车辆的造型。为了进一步提升车辆的性能,丰田还为bZ4X车辆平台研发了适用于高级别自动驾驶的车辆控制系统,提供丰富的冗余化设计和安全配置。在电源通信冗余、故障通知、预碰撞安全系统等功能的加持下,丰田汽车将为全无人驾驶的安全运行提供重重保障。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394563.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1394563.htm

封面图片

特斯拉自动驾驶出租车概念车外形酷似双座Cybertruck

特斯拉自动驾驶出租车概念车外形酷似双座Cybertruck虽然目前还不清楚这辆车是否真的会被制造出来--全世界还在等待真正的Cybertruck,但这张照片证实了工程师们受到了楔形设计的影响。书中的第二张图片显示,特斯拉的首席设计师弗朗茨-冯-霍尔茨豪森(FranzvonHolzhausen)站在一辆"早期的自动驾驶出租车"旁边。这只是一个硬纸板模型,同样显示了两个座位,以及座位后面放置行李的空间。目前还不清楚这个设计有多早,但这张照片出现在书中介绍自动驾驶(特斯拉的高级驾驶辅助系统)和马斯克在2014年至2016年间生活的部分。在该书正式发布之前的周一,传记中的机器人汽车图片开始在X(前身为Twitter的社交媒体网站)上出现。过去几周,艾萨克森一直在泄露马斯克传记的节选和信息,为这本书造势。根据《Axios》的独家报道,这位多年来一直深入马斯克生活的传记作者还透露,特斯拉将在得克萨斯州而不是即将建成的墨西哥Gigafactory工厂制造其首批下一代电动汽车,其中包括一辆售价2.5万美元的汽车和一辆自动驾驶出租车。该工厂将采用特斯拉在今年3月举行的2023年投资者日上透露的"开箱工艺",允许工厂工人对车辆的不同部分进行加工,最后组装在一起。这两款车都将采用与Cybertruck相似的未来主义设计。据Axios报道,马斯克在2022年9月的一次秘密会议上说:"当其中一辆出现在街角时,人们会以为自己看到了来自未来的东西。"根据这本书的摘录,尽管工程师们以特斯拉的"完全自动驾驶"(FSD)软件尚未成熟为由反对采用更安全的设计理念,但自动驾驶出租车将从头开始制造,没有踏板或方向盘。FSD是特斯拉的升级版高级驾驶辅助系统,可以在城市和高速公路环境中自动执行一些驾驶任务,但还不是完全自动驾驶系统。它只依靠摄像头,而不是包括激光雷达和雷达在内的一整套传感器来收集环境信息,并依靠特斯拉的Dojo超级计算机来做出快速决策。马斯克显然坚持自己的立场。在2022年8月的一次会议上,他对设计人员说:"让我把话说清楚。这辆车必须设计成清洁的自动驾驶出租车。我们要冒这个险。如果搞砸了,那是我的错。但我们不会设计某种半路出家的两栖动物,我们将全力以赴实现自动驾驶。"目前的联邦安全标准禁止大规模生产没有方向盘或踏板的汽车,但预计美国国家公路交通安全管理局将在9月份宣布一项新的相关规则。其他公司正在向市场推出专门制造的自动驾驶汽车,如通用汽车的Cruise和亚马逊的Zoox。这些自动驾驶汽车体型庞大,内部空间宽敞,有4到6个座位。相比之下,特斯拉的自动驾驶出租车可能只有两个座位,这可能会使特斯拉失去对大众市场的吸引力。2024年实现量产?2022年4月,马斯克分享了到2024年向市场推出无方向盘或踏板的专用自动驾驶出租车的计划。这意味着特斯拉需要在两年内完成自动驾驶出租车服务的开发、测试、验证、批量生产和商业投放。在加州,特斯拉获得了测试前座有驾驶员的无人驾驶汽车的许可,但没有。当然,特斯拉可能会决定在其新家德克萨斯州推出自动驾驶出租车服务,因为那里的法律对部署无人驾驶汽车更为宽松。不过,特斯拉并没有明确表示计划如何将自动驾驶出租车推向市场。马斯克多年来一直承诺,将通过FSD软件把人们现在拥有的特斯拉汽车变成自己的自动驾驶出租车。马斯克将这种潜在的服务描述为类似于汽车的Airbnb,车主可以通过调度自己的汽车让他人搭乘来赚取额外收入。FSD以及特斯拉早期的ADAS版本Autopilot,因虚假宣传和推广尚不存在的汽车功能等一系列问题,受到了特斯拉车主、安全监管机构和联邦机构的抨击。马斯克最近在一段现场视频中演示了该软件,期间他不得不接管方向盘,以阻止车辆在红灯时冲进十字路口。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383547.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383547.htm

封面图片

迪拜的无人驾驶出租车:2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图

迪拜的无人驾驶出租车:2辆特殊车辆为自动驾驶车辆绘制数字地图迪拜现在离运营无人驾驶出租车又近了一步。道路交通管理局(RTA)和通用汽车支持的Cruise公司将开始运营两辆雪佛兰Bolt电动车(EV),为自动驾驶车辆准备数字地图。这个过程是在2023年之前推出实际的无人驾驶出租车和电子叫车服务的前奏,使迪拜成为世界上第一个在美国之外商业化运营Cruise自动驾驶车辆的城市。PS:无人出租车推出以后就不会再有印巴这些出租司机乱收费的现象了吧

封面图片

据报Tesla提出冀在中国推出无人驾驶出租车

#两岸国际【Now新闻台】据报Tesla提出有意在中国推出无人驾驶出租车。近日Tesla行政总裁马斯克突然短暂到访北京,《中国日报》报道,正如市场猜想集团希望将全自动驾驶技术引入中国,报道引述多方消息指,Tesla提出想在中国落地无人驾驶出租车,而中国政府可能先支持集团在国内进行测试及示范,暂时未完全批准Tesla全自动驾驶技术在中国全面落地。另外,多家媒体报道,Tesla计划将汽车业务高级副总裁朱晓彤调回中国,应对销量下跌的情况。

封面图片

[Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车]

[Uber最快本月在匹兹堡测试自动驾驶出租车]彭博社和WSJ报道,优步(Uber)最快将于本月内在匹兹堡向网络约车用户提供自动驾驶汽车。这将是行业的首例。未来几周,搭载乘客的自动驾驶汽车的前排座椅上将安排两名优步员工,一名员工的双手放在方向盘上用于应急,另一名员工在副驾驶位进行观察。优步最初将仅让少量无人驾驶汽车提供服务,这些汽车将只在匹兹堡市内运行有限距离,优步的最终目标是在匹兹堡开通100辆无人驾驶汽车,未来几个月可能推广到其他地区。http://www.bloomberg.com/news/features/2016-08-18/uber-s-first-self-driving-fleet-arrives-in-pittsburgh-this-month-is06r7on

封面图片

Waymo 无人自动驾驶出租车取消等候名单,向旧金山所有人开放服务

Waymo无人自动驾驶出租车取消等候名单,向旧金山所有人开放服务Waymo正在向任何想要在旧金山搭乘的人开放其无人自动驾驶出租车服务。此前,有兴趣乘坐该公司无人驾驶汽车的客户需要注册候补名单,而候补名单可能需要等待数周或数月。向更多愿意付费乘坐无人驾驶汽车的人开放这项服务是实现自动驾驶汽车正常化的关键一步。对于Waymo及其母公司Alphabet来说,将一个亏损的业务转变为一个可以收支平衡甚至盈利的业务非常重要。——

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人