马斯克称想买下英伟达所有AI芯片 但做不到

马斯克称想买下英伟达所有AI芯片但做不到这位特斯拉CEO需要英伟达先进的A100张量核心GPU集群，以训练他的“全自动驾驶”（FSD）软件（目前售价1.5万美元），以及他正在开发的Optimus类人机器人，来执行有用的日常任务。马斯克在周三的财报电话会议上表示：“坦率地说，如果他们能给我们提供足够的GPU，我们可能就不需要Dojo了。但他们做不到，因为他们有太多客户。”去年10月，马斯克表示，他甚至不确定开发特斯拉自己的Dojo项目要比购买英伟达的现成芯片更好，这很不寻常，因为他通常要求自己的团队做到最好。相反，他对英伟达CEO黄仁勋赞不绝口，并感谢该公司优先处理特斯拉的一些订单。他周三天表示：“实际上，我们将以英伟达能够交付的最快速度来接收他们的硬件。”特斯拉对人工智能芯片的巨大需求似乎超过了几乎所有的商业竞争对手。据该公司称，它的目标是到明年年底达到100exaFLOPS的内部计算能力（超级计算机性能的极高水平），这是一个真正惊人的数字，将使其轻松跻身目前已知的全球五大供应商之列。周四，马斯克在推特上就此事做了进一步的评论。一个推特账号称：“埃隆·马斯克刚刚表示，特斯拉将尽可能多地购买英伟达的人工智能硬件。埃隆补充说，如果特斯拉能得到足够的英伟达芯片，他们可能就不需要生产Dojo了，但英伟达无法为他们提供足够的芯片。”马斯克回应称：“不幸的是，他们甚至不能为我们提供所需计算量的一小部分！”      相关文章:马斯克称未来一年将在Dojo超算项目上投入超过10亿美元...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372247.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372247.htm

马斯克：特斯拉正在开发“FSD AI的最后一块拼图”

马斯克：特斯拉正在开发“FSDAI的最后一块拼图”对于使用FSDBeta（测试版）的特斯拉车主来说，很难想象特斯拉能在短短几个月内从目前的状态跃升到L4级或L5级自动驾驶。此外，特斯拉的完全自动驾驶还有待监管部门的批准。马斯克在推特上表示，特斯拉目前正在开发“特斯拉FSDAI拼图上的最后一块拼图”。他说这就是“车辆控制”。“车辆控制是特斯拉FSDAI拼图上的最后一块拼图。这将使30万行以上的C++控制代码减少约2个数量级。”这句话似乎表明特斯拉计划更多地依赖神经网络来控制车辆，而不是依靠直接的编码指令。马斯克还补充称，特斯拉目前正在训练这些神经网络，“训练计算”是目前的限制因素。“我们目前的进展是训练计算受限，而不是工程师受限。”马斯克最近一直在谈论特斯拉如何在部署Dojo超级计算机项目的同时，从NVIDIA获得尽可能多的计算能力。Electrek认为，特斯拉的Dojo超级计算机计划和加速系统改进速度的潜力让其对FSD产生了一些乐观的情绪。特斯拉已经于本月开始部署Dojo超级计算机，它可能会加速特斯拉为FSD提供动力的众多神经网络的训练。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374745.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374745.htm

马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国推动全自动驾驶(FSD)软件据知情人士透露，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问，预计将与官员会面，讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右，一架注册在SpaceX旗下的湾流G550飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示，他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社，埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶(FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的Autopilot技术FSD引入新市场。——

特斯拉已经开始生产Dojo超级计算机 训练其自动驾驶车队

特斯拉已经开始生产Dojo超级计算机训练其自动驾驶车队该公司在报告中表示：“我们正在内部开发这些支柱。本月，我们开始生产我们的道场训练计算机，这是向更快更便宜的神经网络训练迈出的一步。”特斯拉已经拥有一个基于英伟达GPU的超级计算机，它是世界上最强大的计算机之一，但新的道场定制计算机使用了特斯拉设计的芯片。2019年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克给这台“超强大的训练计算机”起了一个名字：道场（Dojo）。此前，马斯克曾声称，道场将能够达到每秒一亿亿次（1018）浮点运算。这是一种难以置信的能力。“要想匹配一台每秒可执行一亿亿次浮点运算的计算机系统所能做的事情，你必须每秒进行一次计算，持续31688765000年”，《网络世界》（NetworkWorld）写道。在2021年的特斯拉AI日（AIDay），道场仍然是一个进行中的项目。高管们展示了其第一块芯片和训练模组（trainingtiles），这些模组最终将发展成一个完整的道场集群或“超级节点”。特斯拉表示，它将在一个托盘中组合2x3个模组，并在一个计算机柜中放置两个托盘，每个柜子可提供超过100petaflops（每秒1015次浮点运算）的计算能力。在一个由10个柜子组成的系统中，特斯拉的道场超级节点将突破每秒一亿亿次浮点运算的计算能力。一年后，在2022年的AI日上，特斯拉展示了道场的一些进展，包括拥有一个完整的系统托盘。当时，特斯拉谈到了在2023年初拥有一个完整的集群。不过现在看来，可能要到2024年初才能实现。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372013.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372013.htm

马斯克回应何时推出FSD V12：训练计算将很快不再是限制因素

马斯克回应何时推出FSDV12：训练计算将很快不再是限制因素另一位用户评论称：“一旦H100集群完全投入使用，他们的训练速度应该至少提高4倍。如果有很多Dojo上线的话，会更快一点——但这部分我们不知道。他们的目标是到今年年底达到10倍，到2024年底达到100倍，所以这与他们的目标一致。顺便说一句，让1万个H100集群上线非常困难。将我们现在的1.6万个A100集群联机也是类似的经验。正常运行时间和性能一开始很低，然后通过特斯拉和英伟达的大量工作得到改善。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380695.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380695.htm

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSDBeta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424241.htm